摘要：在现代社会的快节奏生活中，汽车已经成为了人们出行的必备工具。尤其对于现代年轻家庭而言，选择一款能够满足日常生活需求、同时具备长续航能力的电动SUV，逐渐成为他们的理想选择。在众多电动SUV中，广汽埃安推出的第二代AION V智享版凭借其13万元的亲民价格以及6
在现代社会的快节奏生活中，汽车已经成为了人们出行的必备工具。尤其对于现代年轻家庭而言，选择一款能够满足日常生活需求、同时具备长续航能力的电动SUV，逐渐成为他们的理想选择。在众多电动SUV中，广汽埃安推出的第二代AION V智享版凭借其13万元的亲民价格以及650公里的超长续航，迅速赢得了消费者的青睐。
第二代AION V作为广汽埃安推出的纯电SUV车型，凭借其独特的设计理念、科技配置和市场表现，迅速成为了电动汽车市场中的一颗新星。与传统的电动SUV不同，第二代AION V在动力和续航方面作出了提升，同时在外观设计上也进行了颠覆性突破，赋予了电动汽车全新的视觉感受。本文将从多个维度，深入分析第二代AION V的外观设计，并结合市场需求和未来趋势，探讨其在未来汽车领域中的定位和竞争力。
AION V650智享版的前脸设计方面，整体风格偏向简洁，采用了封闭式前脸的设计，这种设计不仅符合现代电动汽车的潮流，同时也与传统燃油车的格栅设计有所区别，呈现出一种更加科技感和未来感的视觉效果。封闭式的前脸让车头部分看起来更加精致紧凑，同时有利于提升空气动力学性能，减少风阻，从而提高车辆的续航表现。
在前脸中最为引人注目的设计就是AION V650智享版的“龙爪”LED大灯。LED灯带的造型独特，仿佛是从车头飞出的一只龙爪，简洁且富有力量感。大灯的设计非常具有辨识度，远远望去就能一眼认出这款车。车头中央的“AION”品牌标识稳重地印在前格栅区域，进一步突出品牌身份，让这款车在同类电动SUV中脱颖而出。
AION V650智享版的车身设计线条流畅且富有动感。车身整体的比例协调，从车头到车尾的过渡自然，给人一种稳重且不失活力的感觉。车身侧面采用了较为简洁的腰线设计，平滑的曲面和锐利的线条相互交织，使得车辆在静止状态下也能展现出动感十足的视觉效果。AION V650智享版的车轮设计也是其外观的重要一环。轮圈采用了现代化的多幅式设计，具有强烈的运动感。大尺寸的轮圈与整车的造型相得益彰，使得车辆在动态行驶时更加符合年轻消费者的审美需求。车轮的设计不仅仅是为了美观，更是为了提高车辆的稳定性和操控性。
特别是车身下方的设计，延续了AION家族的特色，在车轮处的设计元素更加突出，增强了整车的动感与时尚感。这些设计让AION V650智享版不仅在日常城市通勤中显得不失优雅，也在高速行驶时表现得更加稳定，提升了车辆的操控感和舒适度。
车尾部分的设计相较于前脸，更显简洁却依旧充满了设计感。AION V650智享版的尾灯采用了与前大灯相呼应的“龙爪”造型，尾灯的设计也符合家族化的设计语言，整体视觉效果和前脸形成了呼应与统一。这种设计不仅能够增加整车的辨识度，还增强了车辆的科技感与现代感。尾部的下部采用了简洁的处理方式，没有过多的装饰，使得整车看起来更加干练。特别是后保险杠的设计，简洁流畅，不仅符合空气动力学要求，还使车尾看起来更加平衡稳重。
AION V650智享版的外观设计呈现出一种现代与未来感的融合。它既符合当下消费者对科技感、个性化和时尚感的需求，也注重实用性和车辆性能的表现。从整体车身的比例，到每一个细节的设计，AION V650智享版都表现得相当成熟，既有亲和力，又充满了未来科技的气息。
走进车内，AION V 650智享版的内饰设计无疑会让人眼前一亮。车内采用了柔软材质，触感十分舒适，给乘客带来一种亲切、温暖的感觉。设计方面，AION V在豪华感与实用性之间找到了一个平衡点，车内的每一处细节都经过精心打磨，体现了广汽埃安对品质的追求。中控台的设计非常现代，整体采用环抱式设计，符合人体工程学，使得驾驶员在操作各种功能时更加轻松。中控区域配备了一块14.6英寸的超大触控屏，显示内容直观清晰，操作非常流畅。通过这一屏幕，车主不仅可以方便地调节空调、音响系统，还能轻松进行导航和娱乐等多项操作。8.88英寸的液晶仪表盘则带来了简洁清晰的驾驶信息显示，帮助驾驶员随时掌握车辆的运行状态。
除了中控屏的功能外，车载系统还搭载了强大的高通处理器，保证了操作系统的顺畅运行，避免了卡顿的情况。车载系统支持大多数主流手机品牌的互联功能，可以通过无线投射将手机内容显示在中控屏上，方便了车主的操作。语音控制系统的四音区功能，则进一步提升了车内的智能互联体验，车主无论身处车内何位置，都可以轻松与车机系统进行互动，调节温度、切换音乐、导航等操作变得更加直观和便捷。
第二代AION V 霸王龙650智享版的配置非常丰富，体现了广汽埃安对高端电动SUV的设计和用户需求的深刻理解。从智能化系统到舒适性配置，它不仅满足了消费者对于科技、舒适、便利和安全的多方面需求，还为车辆的市场竞争力增添了许多亮点。AION V 霸王龙650智享版搭载ADiGO 5.0智能车载系统。
在舒适性配置方面，AION V 霸王龙650智享版配备了全景天窗、座椅通风和座椅加热等豪华配置。座椅采用高档仿皮材质，触感柔软且舒适，长时间乘坐也不会感到不适。尤其是后排座椅的设计。车内还提供了丰富的储物空间，中央扶手箱和门板储物槽的容量都很大，能够满足车主的日常使用需求。
AION V 650智享版搭载了永磁同步前置单电机，最大功率165kW，峰值扭矩240N·m。AION V的加速表现也相当令人惊艳。车辆的零百加速时间仅为7.9s，虽然这一加速成绩在同级电动SUV中并不算顶尖，但与其电池容量和舒适性之间的平衡相比，这一加速成绩已经足够出色。在城市日常驾驶中，AION V能够轻松应对各种路况，提供非常平顺的驾驶体验，而高速驾驶时也能保持强劲的动力输出，确保了车主在超车时的安全感。
在动力系统的控制上，AION V 650智享版采用电池管理技术，并配备了大容量的磷酸铁锂电池组，电池容量为75.26千瓦时。根据NEDC工况测试，AION V 650智享版的最大续航里程可达到650公里，这一续航成绩在同类电动SUV中处于良好水平。即使是在长途驾驶或高速行驶时，AION V也能保持相对较长的续航时间，减轻了车主对续航焦虑的担忧。
值得一提的是，AION V 650智享版还配备了快充系统，通过直流快充设备，电池可在30分钟内充至80%的电量，十分方便。车主还可以利用常规的家用充电桩进行慢速充电，确保车辆的日常使用不受太大影响。
AION V的底盘设计非常注重稳定性与操控性的平衡。前后独立悬挂系统能够有效吸收路面不平带来的冲击，保证了车辆在各种路况下的稳定性。在试驾过程中，无论是通过高速公路的快速变道，还是在山路上的盘山行驶，AION V的底盘都能够提供非常扎实的支撑，使得车辆在转弯和操控过程中始终保持稳定。底盘的调校不仅注重了操控性，还兼顾了舒适性。悬挂系统的软硬适中，既能够有效过滤掉路面的小震动，又能够保证在急转弯时提供足够的支撑力。这使得AION V在不同路况下都能保持较高的稳定性和操控性，同时也能为车主提供舒适的驾驶体验。
AION V 霸王龙650智享版的安全配置十分丰富，涵盖了主动安全和被动安全的多项技术，提升了车辆的安全性。车辆配备了智能驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航、车道保持、自动泊车等多项功能。尤其是自适应巡航和车道保持功能，可以帮助车主在长途驾驶中减轻操作负担，同时也提高了行车的安全性。AION V还配备了360°全景影像系统和多个超声波雷达，能够有效避免车主在倒车或狭窄空间行驶时发生刮擦或碰撞。车内的安全气囊系统则为驾驶员和乘客提供了全方位的保护，确保在发生碰撞时，车主和乘客的安全得到最大限度的保障。
总体来说，广汽埃安的第二代AION V 霸王龙650智享版是一款极具竞争力的纯电SUV。它在外观设计、内饰布局、动力系统、续航能力、安全配置和智能科技方面都展现了强大的优势。这款车不仅凭借650公里的超长续航、超便捷的快充功能、丰富的智能配置和全方位的安全保障，在同级别电动SUV中表现不错，你觉得该车如何？欢迎在评论区和我交流讨论。
来源：车闻车趣
