摘要：近日，吉利旗下的Zeekr科技集团正式发布了其最新的G-Pilot智能驾驶辅助系统。该系统旨在提供高级别的驾驶辅助功能，并与当前市场上的主流解决方案，如华为和比亚迪的相关技术，形成竞争关系。

近日，吉利旗下的Zeekr科技集团正式发布了其最新的G-Pilot智能驾驶辅助系统。该系统旨在提供高级别的驾驶辅助功能，并与当前市场上的主流解决方案，如华为和比亚迪的相关技术，形成竞争关系。

G-Pilot系统设计了多个层级，以满足不同级别的驾驶辅助需求。其中，Zeekr特别强调了其高级H9层级。该层级采用了双Nvidia Drive AGX Thor芯片，综合计算能力高达1,400 TOPS（每秒万亿次操作），显著超过了比亚迪顶配God’s Eye A系统的600 TOPS。

硬件配置方面，G-Pilot H9配备了13个摄像头、3个毫米波雷达以及多个LiDAR传感器，从而确保车辆能够全方位地感知周围环境。这些高级硬件配置使得G-Pilot H9具备了多项业界领先的功能，如通用自动避障系统(G-AES)和全容量车对车(V2P)驱动。

值得一提的是，G-Pilot H9还被称为L3-ready车型，意味着它已经具备了部分自动驾驶的能力。此外，该系统还支持无地图自动驾驶导航(NOA)功能和AI停车位搜索功能，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

首款搭载G-Pilot H9系统的车型是Zeekr 9X全尺寸豪华SUV。这款车基于Zeekr最新的ZEEA 3.0架构打造，并将在4月下旬的上海车展上首次亮相。预计其销售计划将在2025年第三季度启动。

除了H9层级外，Zeekr G-Pilot还提供了H7层级，该层级采用了单个LiDAR传感器、11个摄像头、3个毫米波雷达和双Nvidia Orin X芯片，可实现508 TOPS的计算能力。首款搭载G-Pilot H7系统的车型是Zeekr 001掀背车。

Zeekr 9X作为一款全尺寸SUV，车身长度超过5.2米，拥有坚固的比例和高引擎盖线。此外，它还将成为首款采用Zeekr超级混合动力系统的汽车，该系统集成了BEV、PHEV和EREV技术，展现了Zeekr在新能源领域的实力。

来源：给你说个车