摘要：自从去年底首次被拍到试飞画面后，今年春天这架飞机又被拍到进行第二次飞行测试。虽然官方始终没有正式承认过这个型号的存在，但流出的照片已让西方军事专家坐不住了。

自从去年底首次被拍到试飞画面后，今年春天这架飞机又被拍到进行第二次飞行测试。虽然官方始终没有正式承认过这个型号的存在，但流出的照片已让西方军事专家坐不住了。

从模糊的照片里能看到，这架飞机长得特别科幻。整个机身像一片锋利的刀片，连常见的尾翼都没装，这种设计能让雷达波反射降到最低。最引人注目的是机翼后缘有十片可活动挡板，飞行时通过不同角度配合，既能控制方向又能当减速板用。座舱盖大得出奇，很可能采用了双人并排驾驶舱，飞行员操作起来应该更方便。

美国《战区》杂志分析，这架飞机背部装着三个大功率发动机。普通战斗机通常装两台发动机，三引擎配置不仅能提供更强的推力，还能在单发故障时保持飞行安全。军事专家推测，这样的动力系统能让飞机轻松突破音速，甚至长时间保持超音速巡航，这在空战中可是能占大便宜的杀手锏。

关于这架战机的战斗力，外媒给出了各种猜测。有说它能携带高超音速导弹的，有说具备核打击能力的，甚至还有传言要装激光武器打卫星。虽然这些说法都没实锤，但中国在相关领域的技术储备确实不容小觑。比如激光武器方面，咱们早就在地面测试中取得突破，真要搬上飞机也不是不可能。

让美国更头疼的是这架飞机的"大块头"。从照片比例看，歼-36比现役的歼-20还要大一圈，这意味着它能装更多燃油带更多武器。配合空中加油的话，作战半径估计能覆盖西太平洋大部分区域。美军现在正忙着把基地往更远的地方搬，这架飞机的出现可能让他们的如意算盘落空——就算躲到关岛也不见得安全。

反观美国自己的六代机项目NGAD，现在却陷入尴尬境地。这个耗资巨大的项目连设计图纸都没定稿，性能指标也不够明确。原本被寄予厚望的B-21轰炸机，虽然号称"全球首款六代机"，但外形和三十年前的B-2几乎一个模子刻出来的。五角大楼最近传出要重新评估这些项目，可见他们确实感受到了压力。

欧洲那边也没闲着，英国拉着日本、意大利搞的"全球空战计划"正在推进。虽然离真正造出飞机还早，但至少说明老牌强国们都不愿在六代机竞赛中掉队。不过现在最让美国焦虑的，还是自家技术优势越来越不明显。以前总以为别人追不上，现在突然发现中国不声不响搞出了他们还在图纸上的东西。

要说这歼-36最厉害的地方，其实是它展现出的研发思路。别人还在纠结要不要装垂尾的时候，咱们直接玩起了无尾设计；别人死磕双发动力，咱们直接上三台发动机。这种敢想敢做的创新精神，才是真正拉开差距的关键。

来源：初恋谈星座