摘要：随着新能源汽车的普及程度越来越高，各大车企开始走向新能源转型的道路，推出了很多新能源车型，上汽通用五菱推出的五菱宏光MINIEV可以称得上是代步神车，无论销量还是口碑都是非常不错的。此外，五菱还推出了紧凑型车五菱星光EV，在新能源车市场内卷的2025年，五菱星
随着新能源汽车的普及程度越来越高，各大车企开始走向新能源转型的道路，推出了很多新能源车型，上汽通用五菱推出的五菱宏光MINIEV可以称得上是代步神车，无论销量还是口碑都是非常不错的。此外，五菱还推出了紧凑型车五菱星光EV，在新能源车市场内卷的2025年，五菱星光家族凭借“超A级家轿”的定位和“人民需要什么就造什么”的品牌基因，以EV与PHEV双线并进的姿态，成为10万级市场的现象级产品。自上市以来，星光家族累计销量突破12万辆，其中PHEV车型销量超8万台，纯电版则以“510km续航+2C快充”的硬核实力迅速抢占市场。
如今，叠加至高4万元的综合补贴（含国补、地补和置换补贴），星光EV与PHEV的入门价已下探至6.58万元起，这款车是否真能满足家庭用户对续航、空间、安全和智能的全方位需求？假如你的预算在10万元左右，你会考虑这款车吗？接下来，小编为大家详细介绍五菱星光EV 2024款 共创版 510进阶版，指导价为10.98万，近日，有朋友问到了这款车，我们就到店体验了下，下面我们就给大家分享下我们的试驾感受。
外观方面，五菱星光 EV由天舆架构D平台打造，主打“全场景家用车”，外观采用了“星翼美学”设计语言，造型比较有攻击性，整体向前下压，呈现出一种低趴的运动姿态。前脸封闭式设计搭配两侧带有柳叶样式的细长LED大灯组，与机盖上的凌厉筋线组合起来，进一步强化了车辆的运动科技感。大灯组内部结构清晰独特，点亮后非常的漂亮。底部进气口进行了黑化处理，还有很多竖状的格栅条，这些都使得这款车在外观上具有很高的辨识度。此外，五菱星光还拥有星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款流光车色，满足了年轻家庭对于个性化的追求，让每一辆车都能展现出车主独特的品味。
车身侧面的设计独特且充满力量感，车身尺寸紧凑，长宽高分别为4835x1860x1515mm，轴距为2800mm，这使得它在城市中行驶和停车都非常方便。侧面两段式的腰线设计，展现出侧面的肌肉感。下方还配有18英寸的运动铝合金轮毂，轮毂造型精致。
尾部造型立体，顶部为大溜背造型的后窗，能够有效引导气流，安全感不错，同时提升了尾部的辨识度。横向的贯穿式灯组，造型也很漂亮，很容易得到年轻人的青睐。
进入车内，宽敞舒适的空间立让人感觉舒适，这款车的整体造型以简约为主，符合新能源汽车的设计理念，中控台比较有层次感，整体为T形设计，还有贯穿式的空调出风口设计。在用料上采用大面积的软质材料覆盖中控台面，设计简约大方。
在智能配置上，五菱星光紧跟时代潮流，中控台上有8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏幕，集成了车辆的各项控制功能和娱乐系统，无论是导航、多媒体播放还是车辆设置，都能轻松实现。8.8英寸液晶仪表则清晰地展示车辆的行驶信息，如速度、电量、续航里程等，方便驾驶者随时掌握车辆状态。灵犀Ling OS车载智能系统，内置爱奇艺、QQ音乐等社交娱乐App，让驾乘过程丰富多彩，车辆具备联网、OTA升级和手机APP远程控制等功能。通过语音助手“你好，小菱”，驾驶者可以完成导航设置、音乐播放、车窗控制等指令操作，还支持双区域唤醒识别、语音连续识别和可见即可说等功能，提升了驾驶的便利性与安全性。
此外，前后排分别设置两个USB接口，充电功率达到20W，座椅后排配备了6处出风口以及ISOFIX儿童安全座椅接口等，考虑到了每一位乘客的需求。
五菱星光在智能驾驶方面，聚焦“实用主义”，为用户带来了便捷与安全的双重保障，灵眸智驾系统是其智能驾驶的核心。五菱星光 EV还配有360°全景影像功能，这个功能非常适合新手司机，配合倒车雷达功能，能在泊车、侧位停车等情况下提升安全性。另外，它还配有定速巡航，可以在驾驶条件好的路况中，设定速度，能够在一定程度上得到放松。在安全配置方面，其配有前排双气囊、前排侧安全气囊，配有胎压显示系统。ACC自适应巡航可在一定速度范围内自动保持与前车的安全距离，无需驾驶者频繁控制油门和刹车，在高速巡航时能大大降低驾驶疲劳。车道居中保持功能则能使车辆始终保持在车道中央行驶，有效避免因偏离车道而引发的危险。AEB自动紧急制动系统能够实时监测前方路况，当检测到可能发生碰撞时，会自动触发制动，避免或减轻碰撞的严重程度。
乘坐空间方面，五菱星光 EV是一个5门5座的紧凑型车，以身高175cm的乘客为例，坐在主驾驶舱将座椅调整到日常驾驶姿势后，头部有1拳2指左右的余量，座椅采用仿皮材质，前排座椅支持电动调节，并带有加热功能，座椅的填充物比较足，座椅两侧的凸起也比较高，能够给前排乘客带来不错的包裹感；保持座椅位置不变来到后排，头部空间有1拳2指，腿部空间有1拳3指左右，这样的空间表现对于日常通勤和短途旅行来说已经足够宽敞了。周末全家人一起出游，无论是父母孩子还是带着宠物，空间都绰绰有余，减少旅途中的疲惫感。
在储物空间方面，五菱星光同样表现出色。540L的超大后备厢，足以容纳一家人出行所需的行李物品，无论是日常购物还是长途旅行，都不用担心储物空间不足的问题。此外，后排座椅支持按40:60的比例放倒，放倒后可扩展空间，载物能力非常不错。作为参考，可同时容纳下2个24寸以及4个20寸的行李箱，能够满足日常多人出行场景的载物需求。车内还有多处人性化的储物设计，如33L隐藏式储物格适合存放工具或隐私物品，14处车内储物空间（包括双层副仪表板）让手机、钥匙、水杯等小物件都能找到合适的存放位置，方便又实用。
动力方面，五菱星光EV的电池技术与续航能力是其亮点，特别是在快速充电和低能耗的表现上，帮助我们从容应对日常通勤与长途旅行的需求，减少续航焦虑，提升用车体验。我们体验的这款车搭载了永磁/同步的纯电动204马力的前置单电机，电动机总扭矩为310N·m，传动方面，其配有电动车单速变速箱。
这款车搭载了正力新能的54.5kWh的磷酸铁锂电池，快充时间为0.33小时，五菱星光EV搭载了2C快充技术，15分钟即可达到续航200公里，极大提升日常通勤和长途出行的便捷性。而且百公里耗电量仅12.5kWh，用电成本相比燃油车大大降低，CLTC工况下的纯电续航为510km。在动态表现中动力响应积极，拥有不错的推背感，这样的动力表现和续航能力对于日常城市通勤来说已经完全足够了，还足以覆盖跨城通勤甚至中短途自驾。在日常使用中，车主实测一周一充即可满足通勤需求。双层流节能空调和智能热管理系统的应用，有效降低了冬季续航衰减率，比竞品低15%以上，确保在寒冷天气下也能拥有可靠的续航表现。
底盘方面，五菱星光 EV前后悬架分别为麦弗逊式独立悬挂、双叉臂独立悬架，在实际试驾中，小巧灵活的车身使得车辆的稳定性和减震效果都不错。驾驶起来比较灵活轻松，经过一些坑洼路面时能够过滤掉大部分震动。
综合来看，五菱星光 EV是一款实力不错的纯电车型，造型讨喜，内饰精致，配置实用，而且拥有不错的动态体验，配合快充，出行没有里程焦虑。当前购车窗口期，五菱星光家族的“清库政策+国补”组合拳堪称历史底价，EV版叠加5000元全险补贴后，实际入手价仅9.48万起（具体详情请咨询当地经销商）。更值得关注的是，五菱的“三电终身质保”和3年免费车机流量，打消用户对新能源车后续成本的顾虑。配合全国2800家服务网点，保养成本比燃油车低60%，真正实现了“买得值、用得省”。对于那些正在寻找一款适合家庭使用的的人来说，这款车型是一个值得考虑的选择。那么，这款车是你的菜吗？
来源：伊车之家