摘要：李嘉诚卖港口是一个正常的商业行为，但又是在美国政府逆全球化背景下不得不做出的建议，这也是这个商业行为引发广泛关注和争议的原因。
李嘉诚把港口资产卖给美国贝莱德资本的事儿，我想聊几句，可能会和很多朋友观点不一样，大家可以讨论。
李嘉诚父子
第一，李嘉诚卖港口是一个正常的商业行为，但又是在美国政府逆全球化背景下不得不做出的建议，这也是这个商业行为引发广泛关注和争议的原因。
美国通过技术封锁、贸易战、供应链脱钩等手段遏制中国和平崛起。控制全球关键基础设施是美国的重要策略之一，港口作为全球贸易的核心节点，便成为美国重点目标。这笔港口资产交易，被部分网友认为是对美国妥协，因此受到的指责主要是“商人眼里只有利益，没有立场”，但其实每个全球化经营的公司在面对美国压力时能打的牌都并不多，李嘉诚也不例外。
巴拿马运河
第二，李嘉诚这笔资产卖了一个好价钱，交易金额228亿美元，出让后获得一次性收益190亿美元，必须承认这是对公司股东负责的行为。合法合规的前提下争取股东利益最大化，其他的指责尤其是用道德大棒和国家利益作为借口的攻击，其实也就经不起推敲了。
这笔交易，对公来说合法合规，对私来说合情合理，其它大义上或有瑕疵，但他守住了作为信托责任人的本分。
很多人说，李嘉诚为什么不卖给中国的港口运营商比如招商港口、上港集团和其它财团？很简单啊，这个问题几乎是无稽之谈，因为没有任何资本会给出高于贝莱德的价格（参考招商港口和上港集团的市场价值就知道了，我们对港口资产估值普遍偏低）。假如有国有资本以228亿美元买他的资产，我敢肯定一定会被人指责国有资产流失，这是担不起的罪名。
第三，交易后相关港口并不必然排斥中国的远洋货运。①贝莱德买了港口是要赚钱的，没道理直接针对规模最大的中国客人。②如果一定要苛待中国客户，就算在李嘉诚旗下运营，港口运营商也要服从当地政府，真理和公义在大炮射程之内才会成立，某些港口其实也是受美国影响的，所以是否交易并不从根本上影响中国航运的安全。
香港
说完了上面三点，从另一个角度谈谈，这个交易确实容易引发争议。如果有人要坚持说这个是市场行为，不应该被针对的，那就不妨听听网友的看法：
美国不让荷兰卖光刻机给中国
美国不让中兴通讯卖设备给伊朗
中国要收购韩国美格纳半导体，美国跳出来，直接掐断
台积电想为华为代工高端芯片，美国一巴掌拍死，不准干。
乌克兰的马达西奇，我们想买，美国又横插一脚，硬生生搅黄。
可美国资本收购李嘉诚的43个港口，很多下跪党却说，这是商业自由。
说到这里，其实我们都明白，我们呼唤正义和公理，但是，正义和公理是需要大炮背书的。要打破既有格局、重建世界秩序是一个漫长的过程，在这个过程中，民营企业仍然是走出去的最积极的力量。
从这个角度考虑，对于李嘉诚和长实公司的行为，我们还是尽可能理解吧？
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