配无图智驾，全铝底盘，星纪元ES增程版如何

摘要：在如今这个快节奏的城市生活中，年轻的上班族们每天都在为“通勤”这件事不断奔波，于是不少年轻人开始选择自己的第一台车，今天笔者说的就是星纪元ES增程版，该车售价为15.28万-20.98万元，下面就和笔者一起来看看吧。

在如今这个快节奏的城市生活中，年轻的上班族们每天都在为“通勤”这件事不断奔波，于是不少年轻人开始选择自己的第一台车，今天笔者说的就是星纪元ES增程版，该车售价为15.28万-20.98万元，下面就和笔者一起来看看吧。

星纪元ES增程版的外观设计，凭借简洁的线条和时尚的造型，迅速吸引了消费者的目光。车身前脸采用了封闭式格栅设计，与贯穿式的LED灯带相结合，整体造型展现出一种现代感与科技感并存的氛围。尤其是在夜晚，贯穿式灯带点亮时，车身散发出一种未来派的光辉，吸引周围人的目光，彰显了星纪元ES增程版的独特魅力。

车身线条流畅，车顶微微下沉，展现出运动化的设计气息。这不仅提升了车辆的空气动力学性能，还使得整体外观更加符合年轻消费者对时尚和动感的追求。星纪元ES增程版提供了多种车身配色，其中极光紫的车身颜色尤为引人注目。不同光线下，它所展现出的色彩变化，为车辆增添了更多个性化的元素，使得这款车在众多竞争车型中脱颖而出。

星纪元ES增程版的内饰设计注重简洁与科技感的结合，车内的15.6英寸2.5K中控屏显得尤为突出。大屏幕的加入，不仅提升了车内的现代感，也使得操作更加直观和便捷。无论是车辆的电量、油耗，还是行驶里程等信息，驾驶者都可以通过中控屏一目了然地查看，确保了长途驾驶中的安全性和便利性。语音助手的智能化程度也非常高，试驾过程中，我通过语音下达了多个指令，例如“导航到最近的加油站”或“播放流行音乐”，系统都能够迅速响应，并准确执行命令。这种语音控制的便利性使得驾驶者在行车过程中，能够减少对操作屏幕的依赖，提升了行车安全性。

座椅方面，采用了优质的软硬适中材质，不仅提供了良好的包裹性，还能够长时间保持舒适。在我个人的试驾过程中，座椅对人体曲线的贴合效果非常出色，尤其是在长时间行驶的过程中，能够提供极佳的支撑性，令驾驶者和乘客均能感受到舒适的乘坐体验。后排座椅采用了分比例放倒设计，进一步提升了车内的灵活性，能够根据不同的需求调整后备箱空间，满足日常购物或户外露营等不同场景的储物需求。

车内的储物设计也非常巧妙，多个隐蔽而实用的储物格使得车内空间得到了充分利用。在我试驾过程中，随身物品和车内小物件都能井井有条地存放，提升了车主的日常便利性。中控台与仪表盘的布局也相当合理，所有按钮和显示界面都经过精心设计，操作起来既直观又流畅，能够有效减少驾驶时的干扰。

音响系统方面，星纪元ES增程版也展现了高端品牌的品质。车内配备的音响系统具有出色的音质表现，无论是低频的厚重感，还是高频的清晰度，都能为驾驶者提供沉浸式的音乐体验。尤其在长途驾驶时，车主和乘客能够享受愉悦的音乐，进一步提升车内的舒适氛围。

在娱乐系统方面，星纪元ES增程版配备多媒体功能。除了传统的FM/AM广播外，它还支持在线流媒体播放、视频播放等多种功能，用户可以通过互联网实时享受娱乐内容。在试驾过程中，我体验了车载系统的流畅性，无论是在线视频播放还是高清音乐的播放，系统都能提供稳定的体验，给长途驾驶带来了很多乐趣。

车载系统不仅能够支持智能手机的无线连接，还能与智能家居设备进行联动，提升了车辆的科技感和生活便利性。无论是通过车载系统远程控制家里的灯光和温控，还是通过手机App远程启动空调，星纪元ES增程版都能够将智能家居与车载智能进行融合，使出行过程更加便利。

星纪元ES增程版的驾驶辅助系统同样值得一提。搭载了全套的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持辅助、交通标志识别等功能。特别是在高速公路上，车辆能够自动调整车速，与前车保持适当的安全距离，并且在紧急情况下迅速刹车，确保安全。

在试驾过程中，我亲身体验了车道保持辅助和自动变道功能。当我在高速行驶时，系统能够自动监测车道线，并在偏离车道时进行干预，帮助车辆回到正确的行驶轨道。而在进入车道变换时，车辆也能够自动进行加速或减速，轻松完成变道操作，让长途驾驶变得更加轻松。

特别值得一提的是，星纪元ES增程版的智能泊车辅助系统。这一系统能够帮助车主轻松进行倒车入库或侧方停车，尤其在狭窄的停车场中，系统通过精准的计算和传感器的监测，能够自动完成停车操作，减少了停车的难度。在城市中，智能泊车系统减轻了停车的压力，使驾驶者能够更加从容地应对复杂的城市环境。

星纪元ES增程版的动力系统是该车的亮点，它搭载了1.5T增程器和高效电机组成的黄金增程系统，确保了车辆在提供高效动力的同时，能够达到低油耗、高续航的平衡。星纪元ES增程版提供了两种驱动模式，后驱版本与四驱版本。后驱版本的电机功率为195千瓦，最大扭矩为324牛·米，而四驱版本则搭载双电机，最大功率为345千瓦，最大扭矩为634牛·米。无论是在城市日常驾驶中，还是在高速公路上，星纪元ES增程版都能够提供充沛的动力，确保驾驶的畅快与稳定。

星纪元ES增程版动力系统方面，并配备了多种高效能的电池与增程器组合，能够为消费者提供长续航体验。星纪元ES增程版提供了两种不同容量的电池选择，分别为34.7千瓦时与41.16千瓦时。这些电池采用了磷酸铁锂电池组，既具有较高的能量密度，又保证了较长的使用寿命。

后驱版本的纯电续航为255公里，满足了日常通勤的需求，而在增程器的帮助下，综合续航可达到1645公里，甚至在长途驾驶时，续航表现也不会成为顾虑。四驱版本在动力系统上的表现更为强劲，搭载了双电机，综合功率达到345千瓦，最大扭矩为634牛·米，动力性能非常出色，无论是起步加速还是超车表现都非常迅速。在快充方面，星纪元ES增程版支持110kW的充电功率，20%-80%的充电时间仅需17.5分钟，缩短了充电等待时间，避免了长时间等待的困扰。

在实际试驾过程中，星纪元ES增程版展现出了非常出色的操控性与舒适性。车辆的悬挂系统采用了前双叉臂与后五连杆全铝悬架结构，并配备了HDS液压隔振系统，有效提升了车身的稳定性和舒适性。无论是在平坦的高速公路，还是在城市的起伏路面，车辆都能提供平稳且舒适的驾驶体验。特别是在城市驾驶中，星纪元ES增程版的悬挂系统表现尤为出色，对于减速带、坑洼路面等不平整道路的冲击能够很好地吸收，后排乘客几乎感受不到车身的震动，确保了车内的舒适性。高速行驶时，车辆的姿态非常稳定，变道时也能够保持平稳，驾驶员可以轻松应对各种复杂路况。

星纪元ES增程版的底盘调校表现非常出色，它采用了前双叉臂与后五连杆全铝悬架结构，结合HDS液压隔振技术，确保了车辆在各种路况下的良好表现。在实际试驾中，车辆对路面的反馈非常精确，驾驶员能够轻松控制车辆的动态表现，无论是高速行驶、急转弯还是城市低速行驶，星纪元ES增程版都展现出了非常优秀的稳定性和操控性。