全新一代丰田普拉多震撼发布

摘要：2023 年 8 月，全新一代丰田普拉多震撼发布，北美地区命名为 Land Cruiser。新车基于与雷克萨斯 GX 相同的 TNGA - F 越野平台打造，采用非承载式车身，再次展现出普拉多在越野领域的强大实力。2024 年 2 月，一汽丰田全新普拉多正式

2023 年 8 月，全新一代丰田普拉多震撼发布，北美地区命名为 Land Cruiser。新车基于与雷克萨斯 GX 相同的 TNGA - F 越野平台打造，采用非承载式车身，再次展现出普拉多在越野领域的强大实力。2024 年 2 月，一汽丰田全新普拉多正式开启线上预订，此次预订车型共包括 UN、ALR、ADV、LUX HI 四大级别，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场。更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观，及 5 座和 6 座两种座舱布局；并提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属四色外观和黑、米、棕三色内饰，以更卓越的适应性和多样化的产品矩阵，充分满足硬派越野用户的多元化需求。

从诞生之初到如今的五代更迭，普拉多始终坚守着对越野性能的极致追求，不断融入创新科技与先进理念，每一代车型都在书写着属于自己的辉煌篇章。它不仅是一款汽车，更是一种精神象征，见证了无数越野爱好者的冒险征程，成为了越野领域当之无愧的传奇经典。在 74 年的漫长岁月里，普拉多历经风雨洗礼，却始终屹立不倒，为全新普拉多的荣耀加冕奠定了坚实的基础，也让我们对它的未来充满了无限期待。

在动力系统的革新之路上，全新普拉多展现出了非凡的勇气与智慧，它搭载的 2.4T 1MT HEV 超级混动系统，堪称越野领域的一次重大突破。这套混动系统采用 P2 电机结构并联混动，巧妙地实现了电机、发动机、涡轮之间的无缝衔接，宛如一位技艺精湛的指挥家，精准地协调着各个动力单元的运作，为车辆带来了卓越的动力性能和燃油经济性。

从动力参数来看，全新普拉多的表现十分亮眼。其系统综合最大功率可达 243kW（330Ps），系统综合最大扭矩更是高达 630N・m，这样强劲的动力输出，足以让它在面对各种复杂路况时都能游刃有余。无论是攀爬陡峭的山坡，还是穿越泥泞的沼泽，又或是驰骋在广袤的沙漠，全新普拉多都能凭借着强大的动力，轻松应对，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。

在越野场景中，这套混动系统的优势更是发挥得淋漓尽致。在低速行驶时，电机率先发力，为车辆提供静谧而稳定的动力，仿佛一位沉稳的骑士，悄然穿越山林，不惊扰周围的宁静；加速时，2.4T 发动机迅速启动，电机协同辅助，瞬间爆发出澎湃的动力，如同一只猎豹突然发力，迅猛而有力；而当驾驶者继续深踩油门，涡轮与电机爆发式介入，带来源源不断的强大动力，此时的全新普拉多就像一台勇往直前的越野猛兽，任何艰难险阻都无法阻挡它前进的步伐。

除了强劲的动力性能，这套超级混动系统的可靠性也是一大亮点。其电机巧妙地布局在发动机和变速箱之间，即便电机不幸出现故障，车辆依然能够依靠发动机继续行驶，就像一位坚韧的战士，即使身负重伤，也能坚守阵地，绝不退缩。同时，为了避免在极寒情况下高压电机启动困难，系统还贴心地增加了 12V 辅助启动电池，这一小小的设计，不仅有效降低了油耗，还使得车辆在相同油量下拥有更远的活动半径，让驾驶者能够更加自由地探索未知的世界。

在补能方面，全新普拉多可油可电，无需外充，一箱油就能跑超千里，让驾驶者在越野途中无需担忧能源问题，尽情享受越野的乐趣。据官方数据显示，其在 WLTC 工况下百公里油耗仅为 10.11L，而从首批提车用户在各大平台晒出的实际油耗来看，平均油耗最低能到 7.7L/100km，这样出色的油耗表现，无疑让全新普拉多在越野市场中更具竞争力。