摘要：印税收体系复杂，涉及中央、邦、地方三级税收，法规执行随意性大。部分邦政府为谋取巨额利益，时常随意改变监管法则，导致每年有大量外企因违反税收规定而面临巨额罚单。

人家都说外资去印度投资，就是在印度挣钱在印度，根本带不回家！难怪很多跨国企业在印度栽了跟头，都是不敢涉足印度。

印税收体系复杂，涉及中央、邦、地方三级税收，法规执行随意性大。部分邦政府为谋取巨额利益，时常随意改变监管法则，导致每年有大量外企因违反税收规定而面临巨额罚单。

最近又多了一个倒霉蛋企业，就是三星。听说明年还要投资印度，弱弱问一句，还投资吗？

路透社2月份援引两名知情人士消息与一份政府文件报道称，印度指控韩国汽车制造商起亚因错误申报进口零部件，涉嫌逃税1.55亿美元，但起亚否认存在不当行为。报道称，这是外国汽车制造商与印度在关税问题上的又一纠纷。

这次又是这家媒体报道印度政府命令显示，印度已要求三星公司及其在印度的高管补缴 6.01 亿美元的税款和罚款，以弥补其在关键电信设备进口过程中逃避关税的行为，这是近年来印度政府发出的最大金额要求之一。

去年韩国三星电子公司位于印度南部一家工厂的工人持续罢工，要求提高薪资和待遇，今年加税，明年不知道来什么。

可能在印度投资好多年企业，都是搞不懂印度税率到底是怎么算。

而三星在声明中表示：“该问题涉及海关对商品分类的解释，我们一直遵守印度法律。我们正在评估法律选项，以确保我们的权利得到充分保护。”

看着这个套路，真的是蛮熟悉的，动不动就会以各种各样的理由把人家的钱给扣下。

这种看似是沾了便宜，可是隐患也是蛮大，人家直接不来了。

《金融时报》3月9日报道，外企强烈不满印政府官僚主义和“税收恐怖主义”。印央行2月经济公报数据显示，2024年4-12月，印净外国投资流入量（Net foreign investment flows）从2023年同期的78亿美元下降至约12亿美元。

过去十年间，超过5000家在印外企因政策反复和“追溯性征税”收到天价罚单。

大众在印度官司缠身，被追着死缠烂打要补齐12年前的税款，共计14亿美元。这家德国公司否认存在任何不当行为，称这是其印度业务的“生死攸关的问题”。要是搞不好，就是有可能会彻底离开印度，爷不伺候了。

帝亚吉欧（Diageo）、保乐力加（Pernod Ricard）、喜力（Heineken）等酒精饮料公司，也因不断变化的税收规定卷入税务和许可证纠纷。

三星在2024年在印度总共挣了9.5亿，等于说印度一次性要把三星集团一半的利润直接给要走了，真的是黑心肝呀！

除了逃避关税这个罪名外，印度还给安排了其他罪名。三星于 2023 年因错误分类进口产品以逃避对移动塔使用的关键传输部件 10% 或 20% 的关税，而受到警告。

真心说一句在印度做生意真的好难好难哦，不是这事就是那事。就算你规规矩矩做生意，他也会给你找各种罪名。

对于给出的这些破事，三星自然是不认。敦促印度税务机关取消审查，称该零部件不征收关税，且税务官员多年来一直了解其分类做法。
但海关当局在 1 月 8 日的一份机密命令中表示不同意，三星被责令支付 446 亿卢比（5.2 亿美元），包括未缴税款和 100% 的罚款，命令显示七名印度高管面临 8100 万美元的罚款。

反正这个不是头一个遭到印度政府针对，主打就是一个来一个坑一个，管你哪里的企业。

关于这件事中国不少企业都是有发言权，反正吃亏不是一回两回。其实有不少国企在印度投资， 中国中车2016 年 8 月中国中车南亚地区首个铁路工厂在印度投产，宝钢在印度设立了宝钢印度有限公司，这是宝钢在海外设立的第一个全资实体工厂，投资总额 4000 万美元等。

不过好像回报率都不怎么高，有些企业被动卷入经济纠纷事件!

就是吃了太多亏，中国企业对于印度，也是有了应对办法。像人家指控中国比亚迪在印度逃税7.3亿人民币，差不多正好是比亚迪在印度的营业额。

对于比亚迪在印度没有一分钱投资，所有营收都是透过印度本国进口公司销售，并且已经全部收回货款。

有想要人家投资，有惦记人家技术，哪里有这么好事情。受制于自己制造业不成，印度又开始计划放弃反华态度，想要吸引中国企业投资。

之前不少外资觉得中国投资环境不成，然后去了印度、越南，可是不得回来。

美国智库指出，印度在基础设施、劳动力效率和政策连贯性上的短板，使其难以承接大规模产业转移。就算美国一个劲支援，奈何自己不给力。我还是很看好不少欧洲企业去印度投资，不知道啥结果。

苹果富士康投资印度却不料吃了大亏，生产的iPhone合格率太低，退货严重。在配套工厂、道路建设、网络覆盖，高素质工人等方面，中国供应链有着难以撼动的优势，短短两周就招到5万多高素质工人。

就是因为意识到干不过中国，印度也是放弃了。2025年3月，印度政府宣布终止一项耗资230亿美元的制造业补贴计划（PLI），标志着莫迪政府试图以“印度制造”取代“中国制造”的雄心遭遇重大挫折。

该计划自2020年启动以来，不仅未能提升制造业占GDP比重（从15.4%降至14.3%），更因官僚主义、补贴发放迟缓等问题，仅实现目标产值的37%，激励资金到位不足8%。

印度媒体《印度快报》3月24日援引消息人士的话称，面对步步紧逼的美国关税以及中印关系逐渐改善的新局面，印度正考虑放宽2020年中印边境冲突后对华实施的一系列贸易、航班和签证限制，并为中国投资打开大门，方便中方企业与印度合作伙伴共同在印度投资，包括允许中印企业组建合资公司，但中方需作为少数股东。

投资方面，印拟放宽2020年实施的“三号通告”（Press Note 3），该政策严格限制来自中国等印邻国的“外国直接投资”（FDI）。贸易方面，印将放宽针对自华进口产品“强制要求获印标准局（BIS）和质量控制令（QCO）审批”的政策。

真心说一句，就算是你放缓这些政策，中国也未必敢去投资。政策上反复无常，就是一个很大隐患，让别的国家企业心存忌惮。

一直认为对待印度，不可小视，并不是泛泛之辈。美国想要扶持印度对抗中国，他们对我们制造业也是虎视眈眈，有些东西确实要防备好。

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来源：小布丁看电视剧