摘要：而对不少从事飞防作业的用户来说，车不光要能跑，更要能“干”。干运输、干供电、干协同，最好还能帮你多干点、少折腾点。

春耕一到，农田又忙了起来。播种、施药、补水、转运农资……全是一口气的活，一趟下来不仅考验人，更考验车。

而对不少从事飞防作业的用户来说，车不光要能跑，更要能“干”。干运输、干供电、干协同，最好还能帮你多干点、少折腾点。

这时候，一台真正为农业场景打造的工具车，才显得格外关键。吉利雷达飞手版，正是这样一台专属定位的电动皮卡。

它的优势，首先就在于覆盖全面。

你要跑无人机作业，它可以供电；你要抽水灌溉，它能顶上；你要转运物资，它货箱扛得住——一车三用，全能担当。

整车配备380V/15kW工业级快放电系统，搭配220V/6kW后斗接口，常见的农业电动设备都能对接。无人机电池没电？8分钟就能补满一块。电泵抽水？直接插上用。夜间作业需要照明？也安排得明明白白。

而要做到“全天高强度作业不中断”，就得看它的续航和稳定性。

飞手版配备100度电池组，651km超长续航，真正做到了“一天不补能也能干到底”。

而且它支持行驶、静止、锁车全场景放电，不论你在田里转场、停靠还是暂时下车，电力输出都能不中断，设备随插随用、效率不被打断。

春耕的节奏向来快，农忙的窗口期也短。越是这种时候，越需要一台不掉链子的主力车。飞手版从供电到载货，从效率到操控，基本把农业作业里那些“烦人的细节”都处理得妥妥当当。

有人说，春耕不是选一台最贵的车，而是选一台真正懂农业作业节奏、能扛活、能协同、能省心的车。

从这个角度看，飞手版的每一项设计，都是在为这个“最忙季节”做准备。一车搞定飞防、抽水、运输，这才是春耕真正需要的“主力战车”。

来源：顽强说车人