摘要：现在买车，大家都越来越看重车的综合表现，既要好看，又要舒适、智能，更得安全。广汽本田P7作为一款纯电SUV，在这些方面都表现得相当出色，今天就带大家好好了解一下。
现在买车，大家都越来越看重车的综合表现，既要好看，又要舒适、智能，更得安全。广汽本田P7作为一款纯电SUV，在这些方面都表现得相当出色，今天就带大家好好了解一下。
先看外观，广汽本田P7采用宽体低趴轿跑造型，长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距有2930mm，整个车看起来比例特别协调，既有运动感，空间又大，实用性强。前脸用封闭式格栅，线条简洁，搭配贯穿式LED灯带，两端的C型元素点亮，科技感氛围就出来了。前包围中间大大的六边形熏黑格栅，又给车增加了不少运动气息，整体时尚又有力量。车身侧面线条很流畅，车顶往后一滑，和微微上翘的车尾形成溜背造型。悬浮式车顶加上隐藏式的A柱、B柱和V型隐藏门把手，侧面看起来一体化，风阻也小。21英寸的大轮毂，造型独特，搭配熏黑轮眉和侧裙装饰线，运动感加强。充电口在两侧前翼子板，日常使用很方便。车尾造型饱满，尾灯和前灯呼应，中间是“Honda”车标，虽然不是完全贯穿式灯带，但点亮后也很醒目。尾门中部内凹，加上小尾翼和多层黑色后包围，层次感和运动感都有了，车顶还有黑色后扰流板和高位刹车灯，高速行驶时能增加下压力，让车更稳。
走进车内，空间布局的设计十分贴心得房率85.8%，在同级中车型中比较有优势。前排是赛车驾驶舱风格，三幅式多功能方向盘按键布局合理，长时间开车手也不累。9.9英寸液晶仪表盘搭配41.9英寸HUD抬头显示，开车时不用老低头看信息，更安全。12.8 + 10.25英寸瀑布式中控屏是上下分屏，上面管导航、娱乐这些，下面控制空调，操作简单明了。中控屏幕底部和后方是镂空的，能放东西，还能无线充电，下层还有两个Type-C充电口和12V电源接口。前排座椅是环保麂皮材质，触感好，坐垫加长，承托力强，有多向电动调节和腰托调节，还有加热、通风功能，连肩部都能加热，不畏严寒、不怕酷热，四季乘坐都舒服。主驾座椅头枕还有音响，全车16个BOSE扬声器，前排双头枕4个BOSE音响能单独播放，听歌、导航互不干扰。第二排得益于超长轴距，空间宽敞，座椅材质和前排一样舒服，有独立空调出风口和两个Type-C充电口，中央扶手长，还有带限位器的杯架，后排还有个小触控面板，可以调节座椅、扶手加热和天幕亮度。第三排短途坐坐没问题，座椅符合人体工程学，能提供基本支撑。后备箱常规容积日常够用，把第二排和第三排座椅放倒，能形成1485L的超大纯平空间，装3个29英寸行李箱和5个20寸行李箱都不在话下，不管是全家旅行还是搬运大件都轻松搞定。
在智能配置方面，P7的智能座舱很厉害。12.8英寸与10.25英寸瀑布式防眩目触控液晶屏，就算大太阳下也能看清屏幕。9.9英寸全虚拟TFT数字仪表和AR - HUD无缝对接，行车信息一目了然。Honda CONNECT 4.0智能AI语音助手是座舱核心，用了AI开放式大模型平台，能实现情感陪伴、知识百科这些多模态交互。语音交互超强大，支持免唤醒连续对话，还能识别方言和四音区精准识别，比如说“打开导航去公司，播放刘德华的歌曲，把空调温度调到26度”等等，它马上就能准确执行，大大地增加了行车安全性。此外，还有15种智能场景模式，能自定义场景，说“休息模式”，座椅、车窗、遮阳帘、氛围灯、音乐都会自动调整，营造舒适休息空间；说“浪漫模式”，车内氛围灯变粉，放浪漫情歌，天幕遮阳帘打开，特别适合情侣约会。
车机互联支持无线Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife，还有Hey Siri免视线交互，通过手机APP能远程控车，提前开空调、查看车辆状态、锁车解锁，方便得很。智能驾驶辅助上，Honda SENSING 360 +智能驾驶辅助系统很靠谱，多传感器融合感知系统由1个前摄、4个多向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达组成，能精准感知周围环境。Honda CoPilot Pro智驾辅助系统的高速领航辅助能在高速自动变道、智能控制车速，进出匝道也能自动调整；智能泊车辅助系统支持遥控泊车和自定义车位记忆，解决停车难题；DMS驾驶员监测系统时刻关注驾驶员状态，发现疲劳、分心就提醒，避免危险。
动力和续航也相当能打。动力有单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机后驱版前后重量分配50：50，操控轻便，在城市里开很轻松，适合家庭日常使用。双电机四驱版动力更强，前电机功率150kW，峰值扭矩350N・m；后电机功率200kW，峰值扭矩420N・m ，系统综合最大功率350kW，峰值扭矩745N·m ，百公里加速只要4.6秒，动力强劲，超车、追求驾驶激情都没问题。它搭载的三合一高功率电机，单体最高效率达97.5%，动力传输稳定，还有6档可调动能回收拨片，能根据路况和驾驶习惯调节回收力度。
续航方面，P7搭载宁德时代90度高能量密度三元锂大电池，CLTC综合工况下最高续航650公里，日常通勤、短途出游、跨城旅行都不用担心续航。冬天在-30℃的极寒环境下，电池容量还能保持86.8%以上，还配备热泵空调和电池加热技术，保障续航和舒适性。支持快充，25分钟左右就能把电量从低电量充到80% ，充电快，不耽误出行。
最后是安全方面，P7的车身基于全新W架构打造，扭转刚度高达40,200N·m/deg ，高强度钢占比68%，热成型钢占比25%，就像“陆地坦克”一样，遇到撞击能有效转移和吸收能量，保护乘客，还获得了2024年CCB中国十佳车身评价。电池壳体用12000吨一体化压铸铝铸造工艺，很坚固，电池组件用高阻燃、高隔热材料，还有一体化集成水冷流道，避免碰撞时短路，碰撞后1秒内断电，远超国家标准，降低意外风险。被动安全配置上，全系标配13个安全气囊，分布合理，弹出体积最高可达311.1L ，能全方位保护驾乘人员。智能驾驶辅助系统Honda SENSING 360+安全超感系统配备8个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头以及1个驾驶员监测摄像头，实现360°全域感知，有20项以上驾驶辅助功能，像高速领航辅助、驾驶员异常应对、开门碰撞预警、高阶车线循迹辅助等，能帮驾驶者应对各种路况，降低事故概率。
总结：广汽本田P7外观好看、空间舒适、智能配置丰富、动力强、续航长，安全性能更是没得说。如果你正在考虑买一辆纯电SUV，广汽本田P7真的很值得去4S店试驾体验一下，说不定它就是你一直在找的爱车。
购车建议：在购车时，如果你日常主要在城市通勤，且追求驾驶的灵活性与经济性，单电机后驱版车型就完全能够满足需求，它操控轻便，能耗相对较低，养车成本也不会太高；要是你喜欢自驾游，偶尔还想体验下速度与激情，双电机四驱版无疑是更好的选择，强大的动力和四驱性能，能让你在各种路况下都游刃有余。另外，在配置方面，预算充足的话，可以选择高配版本，它不仅拥有更丰富的舒适性配置，像座椅按摩、更高级的音响系统等，智能驾驶辅助功能也更为全面，能大幅提升驾驶体验 。同时，在购车前多关注当地经销商的优惠活动和政策，说不定能省下一笔可观的费用，早日开启你的精彩出行生活。
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来源：暮然回首已是中年