从线上到线下,中国时尚品牌的海外之路怎么走?

摘要:2020 年,一家国内鲜为人知的时尚电商在海外市场引发轰动。印度政府突然宣布全面禁用数十个来自中国的 APP,除了风靡全球的抖音海外版 TikTok,还有来自中国的时尚公司 SHEIN。

2020 年,一家国内鲜为人知的时尚电商在海外市场引发轰动。印度政府突然宣布全面禁用数十个来自中国的 APP,除了风靡全球的抖音海外版 TikTok,还有来自中国的时尚公司 SHEIN。

一个中国时尚公司能在欧美市场立足已属罕见,而它在国内大众市场却默默无闻,这更让人意外。当时,SHEIN 在 Instagram 上有 1100 万粉丝,超过了 Boohoo 和 Fashion Nova,而 Zara 有 3990 万粉丝。

在接下来的四年里,欧美时尚企业普遍受困于通胀和地缘动荡,而 SHEIN 却持续迅猛扩张,在全球时尚产业引发热议。不过,一旦有挑战者出现,行业龙头开启防御反击,真正的竞争才开始。

四年后的现在,SHEIN 有 3390 万粉丝,Zara 有 6210 万粉丝,两者在销售和品牌影响力方面仍存在差距。

如今,SHEIN 不能再以低调挑战者的身份隐藏,在全球时尚产业的关注下,SHEIN 谨慎筹备 IPO,这是中国时尚最大胆、走得最远的一次。

国内时尚品牌的海外扩张大多在一到两家门店后停止。比如,波司登 2012 年在英国伦敦开的旗舰店在 2017 年关闭,2022 年又重新开业。MOCo. 2015 年曾进驻伦敦 Selfridges 百货。2018 年,UR 在伦敦 Westfield Mall 开店。2019 年,ICICLE 在巴黎乔治大街开了一家 700 平米多层旗舰店。

2024 年,又一家国内时尚企业对海外市场有野心。

国内女装品牌 CHICJOC 于 11 月 15 日在美国洛杉矶比弗利中心商场开了首家海外直营店,11 月 21 日又入驻美国加州 Newport Beach 的高端购物中心 Fashion Island。

在美国连开两店后,该品牌表示会陆续在巴黎、米兰、东京等全球时尚都市开实体店,展现了其进军国际市场的决心。

值得注意的是,CHICJOC 今年还开通了海外独立网站,能在全球范围内配送。

开通海外独立站表明 CHICJOC 不再是大众眼中的“淘品牌”,也不同于在海外开店浅尝辄止的国内时尚品牌,而是要像 SHEIN 一样进军更广阔的国际市场,且野心比 SHEIN 还大,要在 130 美元到 1200 美元的高价位市场尝试。CHICJOC 虽不追求绝对低价,但推崇质价比,也抓住了价格优势。

此前,CHICJOC 用两年时间在国内开了 40 多家门店,2022 年 5 月在南京德基广场开设首家线下实体店,此后又在上海港汇恒隆广场、广州天环 PARC CENTRA、成都 IFS、深圳万象天地、北京朝阳大悦城等国内一二线城市的高端购物中心开店。

据彭博社报道,CHICJOC 年销售额达 9.78 亿元,离 10 亿元俱乐部就差一步。有消息人士透露,CHICJOC 的线下门店扩张主要靠从私募资本获得的投资,但品牌未公开具体交易。

CHICJOC 于 2015 年创立,从淘宝起步,至今已有近 260 万淘宝店铺粉丝。两年前,CHICJOC 的社群影响力扩散到小红书,引发消费者讨论。新品发售前不少消费者会分享,每次上新后 KOC 博主会发布全方位测评。

CHICJOC 能有高粘性社群,靠的是核心优势——面料。

CHICJOC 在其独立站介绍页展示了合作的面料供应商,这些供应商也是奢侈品牌的供应商。在发展早期,CHICJOC 几乎毫不掩饰地宣称其产品用了 TheRow、Loro Piana 等奢侈品牌的同款面料甚至设计版型,售价却比奢侈品牌低很多。

顺应极简主义时尚潮流,采用进口面料和与高端品牌相似的版型,压低设计研发费用,去除品牌市场营销,消除中间商和品牌溢价,线上线下一盘货只用 2.5 倍的加价倍率,而大型商场中女装品牌的最低倍率通常在 7 到 10 倍之间。

CHICJOC 是近年来“大牌平替”风潮的突出代表。

它早期的商业模式舍弃了不擅长和不讨巧的部分。面料决定服装品质的大部分,设计走极简风格、版型模仿高端品牌能降低出错率。CHICJOC 的品质策略不是无限度地追求精益求精,而是从当前消费者实际心理出发,在价格限制下对服装的部分组成元素进行有限升级。

去采用已经被验证的风格、版型、面料,让这个品牌用十年走出其他品牌二十年也未能走完的道路。但是这些被舍去的部分或早或晚会成为必修的功课。

2022 年,CHICJOC 决定向线下市场扩张,此消息引发不少争议。部分观察者质疑商场招商向淘宝品牌敞开怀抱,认为这类品牌常因欠缺原创性、公开模仿奢侈品牌而饱受诟病,在许多人看来,高端商场对品牌的筛选反映了其标准和价值观。

更多市场反馈是意外。长期以来,国内女装线上和线下市场如同平行世界。熟悉服装零售业的分析人士直言,很多年销十亿的淘宝店品牌,从业者可能都没听说过。线下起家的品牌能在一定程度上把电商渠道作为业务补充,但很少有淘宝品牌能反向向线下扩张。

线上品牌若要在商场立足,其产品和运营能力需经严格考验。

首先,产品方面,线上平台能退货,线下很少能退,所以商场里卖的服饰品牌品质门槛高。其次,运营方面,不能像线上搞预售,CHICJOC 得建立全新库存管理机制,准确判断款式需求。

接下来两年,国内大型服饰品牌在艰难市场环境中只顾保住生意大盘,不谈品牌升级和出海,还关了很多店效差的店。线上市场,高退货率是拖垮服装品牌的主因,张大奕和周扬青今年都关了淘宝店。

高获客和运营成本下,商家牺牲品质致高退货率,高退货率又让商家推预售机制,预售机制惹消费者反感并减少消费,恶性循环。

这两年,CHICJOC 的市场讨论平淡,但开了 40 多家门店,还进军美国市场。现在看,CHICJOC 向线下扩张,既是顺势而为,也可能预见了线上女装市场危机。

经过两年全渠道扩张,CHICJOC 和之前的 UNICA 等线上对手拉开差距,现试图缩小与发力线上市场的商业品牌的差距,MOCo.在淘宝有 700 万粉丝,是 CHICJOC 的近 3 倍。

今年 10 月,CHICJOC 与淘宝服饰的一场直播成交额超 6420 万元,破了其淘宝店 11 年的单日成交纪录,也创了淘宝服饰店铺直播成交新高。

市场危机通常是黑马迅速突破市场缝隙的绝佳机会,CHICJOC 开店顺利,就在于抓住了高端购物中心的危机。

近年来,消费者埋怨国内主流商业女装品牌设计日趋同质化,设计力不足,质量下滑,价格却不断上涨。数千元的春秋服饰让消费者钱包紧张、消费谨慎,叫苦连天。主打高品质的 ICICLE 之禾的全羊绒双面尼大衣价格已接近 4 万元,国内女装比海外品牌便宜的情况不再。

和 CHICJOC 同样针对都市女性的 COS、Massimo Dutti 等高街品牌,虽被认为款式和性价比兼具,但欧版廓形设计常不适合亚洲身型,且季中季末折扣力度大,半价常见,致使很多消费者不愿原价购买。曾经受白领喜爱的 Maje、Sandro 等中端女装品牌,如今也陷入了市场审美疲劳。

消费者审美疲劳带来的客流量下跌,商业品牌生意低迷,给高端购物中心带来了压力。除了一层的头部奢侈品牌之外,二层及以上的轻奢品牌、高街品牌和国内服装品牌集体乏力,影响商场租金收入,令商场招商感到更新品牌组合的迫切。在寻找新品牌的过程中,商场招商团队也愈发务实,看重坪效产出,同时也渴望品牌的新鲜感和性,以带动商场的整体客流量。

CHICJOC是在这一商场转型的过程中入局的,再次抓住了机遇。当然,门店运营是长期精细化功夫,从目前该品牌的门店表现来看,CHICJOC只能说刚刚上桌,此前策略性放弃的功课亟需奋力弥补。

从门店设计到产品,品牌在一众极简品牌中缺乏有辨识度和精细区分的审美体系,设计能力不足使得品牌缺乏个性。没有了广告片和模特的滤镜,极简主义产品在门店货架上似乎缺乏吸引力。

而在没有产品工艺和面料细节的文案渲染后,其产品品质在商场品牌中也难说出色。这背后是,与掌握供应链的很多商场品牌相比,CHICJOC的面料供应商资源难以构成其长期稳定的核心优势。

此外,在缺乏市场营销的运营策略下,CHICJOC自然聚集的线上社群在商场所面对的大众客群面前,也几乎被完全稀释。

在上述问题未能获得解决的情况下决定海外扩张,必然会被视为操之过急。而品牌力欠缺的问题也将在海外扩张中被尤其凸显出来。

国内服装品牌如ICICLE之禾在海外市场面临的普遍问题是,除了面料和基本款之外,缺乏品牌故事和设计独特性,难以向海外市场的受众定义和介绍自己。

CHICJOC 能让知晓该品牌的海外华人受众购物更便捷,然而一旦脱离国内寻求“大牌平替”的消费环境,其在国内时尚市场变化中获得的优势就会消失,仅靠“智性衣橱”的品牌理念难以与根基深厚的本地高街品牌竞争,况且 Zara、HM 等也已转型为理念鲜明的时尚品牌。

不管海外市场独特的渠道环境,进军海外至少需要新的市场营销方式。海外华人群体市场规模虽大且热衷小红书,但海外市场本地化是必经之路。SHEIN 借助网红和 TikTok、Instagram 等社交媒体与消费者连接,其他极简品牌如 The Frankie Shop、Toteme、Anine Bing 也有博主社群。

在国内从未做过市场营销的 CHICJOC,如何与全球不同心态的消费者沟通,解释具有中国消费者心理特色的精明质价比逻辑,是巨大挑战。独立站需耐心引流积累粉丝,CHICJOC 2023 年 8 月发了第一条 Instagram 贴文,目前粉丝仅 2800 余人。

两年内,CHICJOC 从线上发展到线下,从国内拓展到海外。先占领市场提高知名度,再逐步调试以降低损耗,这就是它的路线选择。在风起时,不管有没有准备好,很少有人会拒绝顺势而为。这是一条充满风险的路。

来源:奇圆科普站

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