摘要：天刚蒙蒙亮，一辆印着“社区老龄友好定制专线”标识的公交车从状元文化公园缓缓驶出，这是温州首条社区菜篮子直通专线——“社区老龄友好定制专线”。这条特色线路串联了状元片区龙飞锦园等7个住宅区与状元农贸市场，以“15分钟便民生活圈”为服务半径，填补了区域公交接驳的空

天刚蒙蒙亮，一辆印着“社区老龄友好定制专线”标识的公交车从状元文化公园缓缓驶出，这是温州首条社区菜篮子直通专线——“社区老龄友好定制专线”。这条特色线路串联了状元片区龙飞锦园等7个住宅区与状元农贸市场，以“15分钟便民生活圈”为服务半径，填补了区域公交接驳的空白，更以“短、频、快”的运营模式和温度化服务，更好地服务状元一带住宅区居民的便捷买菜需求，是精准服务“一老一小”的创新样本精准破解。

“以前拎着菜走二十分钟，有的时候车上还没位置，现在好了，上车就有坐，下车就到家，真是太方便了。”68岁的王婆婆在车厢里笑得开怀。据了解，线路运营首日，便惠及百余名老人，之后也是一片“车厢飘菜香，笑语传温情”的暖心景象。

除此之外，“社区老龄友好公交定制专线”还配置了低踏板、防滑扶手、爱心专座等适老化设施，同步"方言导乘"特色服务，通过循环播放温州方言版线路导乘音频，以乡音乡情精准传递运营信息和服务要点。在公交车旁，许多老年乘客驻足聆听，对“适老设施+乡音服务”的暖心举措赞不绝口。这种“硬件适老、服务贴心”的立体化服务模式，既实现了无障碍出行，又确保了服务沟通零距离，让适老化服务既有温度又有深度，切实提升了老年群体的获得感与幸福感。

能够如此贴近老百姓的切身需求，离不开温州交运集团的提前“布棋”。早在一个月，温州交运集团组建调研小组先后深入社区、菜场，通过“跟随式观察、问卷调查、实地踏勘”三联动方式，为民生专线采集第一手数据。同时，工作人员和党员志愿者通过“一对一”数据收集，以“问卷调查”的模式采集居民出行需求，数据涵盖居民买菜时段、站点选址偏好等，将问题细化至“分钟级”需求，为后续开通社区微循环公交提供了有力数据支撑。

近年来，温州多措并举不断提升老龄群众公交出行环境，开通了14条敬老爱老公交专线，串联公园、医院、文化场馆等老龄群体出行场景，构建了从老人公寓到菜场、医院、公园、商超的交通出行圈，年均服务超800万人次。开通19条山区、村村通线路，破解鹿城、瓯海西部山区老龄群体出行难题。

短评

我市首条社区菜篮子直通专线的开通，不仅是一条公交线路的延伸，更是“交通共富”的生动实践。这条串联住宅区与农贸市场的老人买菜专线，精准满足了老年群体的出行需求，优化了交通服务，通过“硬件适老+服务贴心”的双重创新，让老年人在买菜途中感受到实实在在的便利。

温州交运集团深入社区调研，以“分钟级”需求细化站点选址和运营时段，将服务精准匹配老年群体的生活节奏。低踏板公交、方言导乘等细节，不仅解决了老年人乘车难、沟通难的问题，更以“乡音乡情”传递城市温度，让公共服务更具人文关怀。这条专线是交通服务惠及老人群体的创新样本，破解了老人的出行难问题，让老年群体共享城市交通发展成果。

交通共富，既要有基础设施的“硬支撑”，亦要服务理念的“软升级”。或许，当一座城市愿意俯身倾听银龄群体的需求，并以细致入微的举措回应，交通富裕便不再是抽象的目标，而是可感可及的幸福日常。

来源：江南水乡生活见闻