轴距2735mm+续航510km+标配8295芯片,10 万级价格屠夫零跑 B10来了
最近零跑汽车可谓是风头正劲,在 3 月的新能源品牌交付量排名中,凭借 37095 辆的交付成绩成功脱颖而出,超越众多对手,走在了行业前列。这个成绩的取得,无疑证明了零跑汽车在产品实力和市场认可度上的显著提升。而在这其中,零跑 B10 这款车即将上市,从开启预售
最近零跑汽车可谓是风头正劲,在 3 月的新能源品牌交付量排名中,凭借 37095 辆的交付成绩成功脱颖而出,超越众多对手,走在了行业前列。这个成绩的取得,无疑证明了零跑汽车在产品实力和市场认可度上的显著提升。而在这其中,零跑 B10 这款车即将上市,从开启预售
4月10日,造车新势力零跑汽车全新紧凑型纯电SUV:零跑B10上市,价格9.98万元~12.98万元,满电续航510km(56.2kWh)或600km(67.1kWh),副驾配备6个“拓展孔”,可安装各种拓展配件。同时标配智驾,激光雷达+高通骁龙8295P两个
在新能源SUV价格战愈演愈烈的今天,五菱星光S PHEV以9.98万元的起售价,震撼登场。这款车拥有2米8的越级轴距、仿木纹内饰以及合资级舒适空间,堪称“价格屠夫”,用成本价堆砌配置,旨在撕掉传统标签,重塑价值新标杆。作为五菱星光家族的首款新能源双动力SUV,
在如今的轻薄本市场中,搭载第二代英特尔酷睿Ultra处理器的AI笔记本逐渐成为消费者的热门选择,尤其是第二代英特尔酷睿Ultra 5系列,以其均衡的性能和AI能力受到广泛关注。然而,目前市面上大多数搭载第二代酷睿Ultra 5的AI轻薄本价格普遍在5000至6
在当前国内手机市场的激烈竞争中,千元手机市场无疑是各大厂商竞相角逐的焦点。这一价位段不仅考验着品牌的市场定位与成本控制能力,更是对产品综合实力的全面考量。荣耀手机,作为近年来在智能手机领域异军突起的品牌,其推出的荣耀GT手机,正是瞄准了这一细分市场,试图以出色
坊间总是在聊:“数播的溢价多为智商税?”但架不住HIFI老烧对音质的热忱追求,即便价格昂贵也甘之如饴。当某欧洲大牌数播挂着六位数的价签,吹嘘“贵族音质”时,开博尔DMP-K20 PRO直接甩出一张王牌——可支持至高40TB存储+双ES9039 PRO解码+安卓
在刚刚过去的 2024 年,中国车市的新能源渗透率已超 50%,这一数据无疑宣告着电动化时代的全面来临。传统燃油车在新能源车的猛烈攻势下,逐渐步入倒计时。就在这风云变幻的车市浪潮中,鸿蒙智行旗下的享界 S9 增程版强势登场,以 31.8 万元起的预售价开启预售
3月7日晚,广汽丰田直播间炸了锅——铂智3X纯电SUV上市1小时订单破万,13.98万的激光雷达车型直接把国产车逼到墙角。这可不是简单的降价促销,而是合资品牌用中国功夫打出的反击重拳!
外观上,该车的外露方形大灯、个性的手把镜以及borber风的短尾设计,延续了闪系列的家族式外观。都有闪系列的家族式外观,而AK专属的空滤牌以及油箱上独创的膛线纹路贴花,又彰显了自己的独特个性,而车规级四喷一烤的漆水工艺,极大地提升了该车的质感!
在新能源汽车飞速发展的当下,汽车市场格局正经历着深刻变革。鸿蒙智行敏锐洞察市场趋势,推出享界 S9 增程版,这款车一经开启预售,便凭借 31.8 万起的预售价,迅速吸引了众多消费者的目光。享界 S9 增程版背后有十亿级别的资金投入,实现六大维度全面升级,为消费
埃安UT的上市,直接将6万级纯电小车的价格底线拉低到了新的高度。售价区间为6.98万至10.18万元,置换补贴后价格低至5.48万至8.68万元。在这个价格区间内,能够买到一款配置齐全、性能出色的智能电车,实在是让人难以抗拒。
现如今的消费者购买智能手机,最不用担心的就是续航表现了!即便是一款售价偏低的千元机,均是内置的有大容量电池,与此同时就售价较低的产品在整机配置参数上堆料情况也是越来越极致了!这就比如说新发布的vivo Y300 Pro+就是如此,不仅是拥有着较大的内置电池,而
3月30日,深圳坪山燕子湖国际会展中心,“千里智行 始于向往”——传祺向往S7用户派对盛大举行,传祺向往S7正式上市。现场联动全国数百家传祺4S店与体验中心,同步举行用户派对,共同奔赴心中向往。
头部品牌用2000元旗舰款筑起技术壁垒,中端品牌在800-1500元区间厮杀,而百元级产品则被贴上“玩具”标签。这种由品牌溢价和技术参数编织的鄙视链,让家长们在选购时陷入两难:要么为“社交货币”支付高额智商税,要么忍受低端产品的功能阉割。
3月29日,2025款钱江AK628以24,980元(限时优惠价)的“真香”定价空降市场,直接瞄准入门级巡航车领域。相比官方指导价25,980元,用户仅需支付8.8元即可抵扣1000元,相当于直降千元。这一价格策略剑指春风450CLC(约2.7万元)、奔达金吉
当深蓝汽车CEO邓承浩在论坛上抛出“30万-35万”的预售价时,台下不少人倒吸一口冷气——这几乎比同尺寸的理想L9便宜了10万块,甚至比问界M9低了近一半价格。深蓝S09的亮相,像是往40万级豪华增程SUV市场投下了一枚深水炸弹。但这份“便宜”背后,究竟是诚意
在智能手机行业陷入参数内卷的当下,华为 Nova 系列始终以 "轻旗舰" 定位开辟独特赛道。最新发布的 Nova 13 Pro 凭借 "影像越级 + 生态赋能" 的组合拳,在 3000 元价位段掀起换机热潮。尽管搭载的麒麟 8000 处理器并非性能最强,但该机
2025年3月,一则"格力999元电动车血洗行业"的消息引爆全网,乡镇集市连夜排队的视频与"董明珠颠覆行业"的豪言在社交平台疯狂刷屏。这场看似突如其来的商业地震,实则暗藏着一场关于消费焦虑、营销博弈与产业真相的罗生门。
2024年,新能源汽车渗透率突破40%,主流合资燃油车销量同比下滑15%,但奇瑞却以「逆行者」姿态交出了一份亮眼「成绩单」。根据数据显示,奇瑞集团2024年销售燃油车达2,020,347辆,同比增长18.4%;国内市场销量达到了1,459,328辆,同比增长5
深蓝S09用「田忌赛马」策略重新洗牌豪华SUV市场,深蓝S09在35万级就打包了ADS 3.0+鸿蒙座舱+移动中岛三件套。双电机四驱功率362kW直接对标问界M9顶配,价格却便宜11.98万,相当于白送沪牌。