29999元起!五羊本田EVO电摩发布:极速120km/h的电动猛兽来了
五羊本田近日正式发布了旗下首款旗舰型跨骑电摩EVO,这款起售价29999元的电动猛兽彻底打破了消费者对传统电摩的认知。作为本田在国内电动化布局的重要落子,EVO以媲美燃油摩托的性能参数和越级配置,向市场宣告:电动摩托车的时代真的来了!
五羊本田近日正式发布了旗下首款旗舰型跨骑电摩EVO,这款起售价29999元的电动猛兽彻底打破了消费者对传统电摩的认知。作为本田在国内电动化布局的重要落子,EVO以媲美燃油摩托的性能参数和越级配置,向市场宣告:电动摩托车的时代真的来了!
以29999元起的价格,五羊本田EVO作为品牌的首款旗舰级电动跨骑,其动力和配置已经超越了市场对传统电摩的期待。这款车型提供双电版和三电版两种选择,售价分别为29999元和36999元。
产品布局方面:五羊-本田的电动战略版图将从低功率电动车型扩展至更高功率的 FUN EV 领域。2025 年,计划共投入 6 款新车型,覆盖科技性能的 FUN EV 系列,智能通勤的 EV 系列、轻便出行的 EB 系列等。
产品布局方面:五羊-本田的电动战略版图将从低功率电动车型扩展至更高功率的 FUN EV 领域。2025 年,计划共投入 6 款新车型,覆盖科技性能的 FUN EV 系列,智能通勤的 EV 系列、轻便出行的 EB 系列等。
五羊-本田的复古电动跨骑终于来了!从4月首次官宣到如今,五羊-本田这场“新电动跨骑悬疑剧” 终于迎来Ending——5月26日五羊-本田于北京发布了这款号称“五羊-本田电动巅峰之作”的E-VO,现场宣布售价为两电版29,999元、三电版36,999元。
如今国内两轮市场,电动车的市场销量占比是逐渐升高,可以电动车的前景是不可估算的。因此有很多传统燃油摩托车厂家如今也纷纷推出电动车,比如五羊本田,最新又推出了一款电动车,还是高性能电摩跑~E-VO。
站在传统燃油摩托车分类的角度,E-VO应该是一台轻型的入门级复古仿赛车型,所以我们并不能用带步工具车型的固有思维去看待它。带有透明整流罩的圆形复古头灯给人的初始印象带有经典的早期运动挡车韵味,但细看主灯组是一颗亮度超45000cd的LED透镜大灯,车身中后部的
29999元起,五羊本田EVO正式发布,该车作为五羊本田目前的首款旗舰型跨骑电摩,其整体动力和配置,都已经超出了消费者对于传统电摩的固有认知,目前五羊本田EVO有两个版本,双电版售价29999元,三电版售价36999元。
第395批工信部申报新车已公示,这一次两轮新车有不少,并且涉及品牌较多,春风、豪爵、高金、五羊本田、赛科龙、奔达等都有相关车型(排名不分先后)。
在国内的小排量踏板车中五羊本田的PCX可谓是家喻户晓,特别是在玩乐化和精品化的趋势下,PCX更是属于独树一帜的存在。那么今天小编就来和大家聊一聊这款五羊本田采用全球同步样式发售的2025款PCX,看看这款全球销量达500万台,畅销50多个国家的精品小排量车型有
豪爵UFR150堪称150cc踏板市场的革新之作,凭借科幻感爆棚的外观、越级配置和差异化定位,强势切入竞争激烈的市场。三头灯矩阵搭配"Alien"个性贴花,再加上包裹式运动车把,整车未来感直接拉满。实车漆面工艺尤其惊艳——强光下反射如镜面般锐利,覆盖件接缝严丝
三车定位鲜明,价格区间从 9 千到 2 万不等,覆盖了从新手入门到中阶通勤的全路径。这波新品一旦上市,势必将在 2025 年下半年小排量踏板市场掀起新一轮竞争。下面我们来快速看看,它们各自到底香在哪儿。
选择125cc踏板摩托车时,需综合考虑预算、用途、品牌口碑及配置需求。以下是不同需求下的推荐车型及选购建议:
此枚光绪通宝试铸样币为清代机制币中的罕见珍品,采用镜面版底精铸工艺,满穿双柱版式设计独特。钱币正面中央为“光绪通宝”四字,字体遒劲有力,与广东造币厂常规方孔制钱风格迥异,推测为外国造币厂为推广设备而铸造的广告币。背面满文“宝广”纪局,穿孔双柱结构增添了工艺复杂
民国五年嘉禾壹分铜币,铸造于1916年,是民国初期货币制度变革的见证者。该币正反面特征鲜明,正面中央穿孔,外圆内方,两侧铸“壹分”字样,上方环列“中华民国五年”,下方标注“每一百枚当一圆”,字体清晰,笔画流畅。背面则饰以两株嘉禾图案,环绕中心穿孔,寓意丰收与繁
五羊本田首款跨骑电摩E-VO官宣5月26日北京首发,工信部目录和摩展实车已经把车迷的好奇心勾了起来,这车的科幻外观撞上了复古赛车魂,充电还能蹭汽车充电桩,怕不是要终结电摩的续航焦虑症?
在摩托车市场里,一万元预算看似有限,但其实能买到不少「真香」车型。这个价位主要覆盖125cc-150cc的踏板车、弯梁车和入门级跨骑车,核心需求是通勤代步和轻度玩乐。不过新手很容易被「水冷」「双缸」等参数迷惑,实际上万元内风冷单缸车型更可靠,维护成本也更低。
2024年年底,新大洲本田和五羊本田发布了一份“共售停止公告”。公告内容很简单,就是两家以后各卖各的车,谁也别卖对方的产品。比如五羊本田生产的Lead125、新大洲本田就没资格再卖;而新本的Cross Cub 110,五羊本田同样也不能卖。
125cc也是踏板领域的修罗场,在代步通勤领域竞争相当激烈,以五羊本田最具代表性。近日,全新推出的2025款NWM125直接对标雅马哈巧格i这位守擂老将,NWM125不仅祭出本土化升级的eSP风冷引擎做底牌,更在智能化配置上暗藏玄机,同步推出CBS版和ABS版
前两天,五羊-本田线上发布了搭载eSP发动机的125精致复古踏板NWM125,其中CBS版售价8980元,ABS刹车SMK版售价10380元。