恒力重工首制VLCC出坞下水!
2024年12月27日,恒力重工自主研发设计的第一艘30.6万吨超大型油轮(VLCC)顺利完成出坞下水作业,并顺利抵达指定泊位。与此同时,三艘15000TEU集装箱船也顺利完成建造,并一同出坞。
2024年12月27日,恒力重工自主研发设计的第一艘30.6万吨超大型油轮(VLCC)顺利完成出坞下水作业,并顺利抵达指定泊位。与此同时,三艘15000TEU集装箱船也顺利完成建造,并一同出坞。
12月27日,由恒力重工自主研发设计的第一艘30.6万吨超大型油轮(VLCC),顺利完成出坞下水作业,抵达指定泊位。与其同时出坞的,还有建造完成的3艘15000TEU集装箱船TERA段。
近日,中国船舶七一一所在一周内圆满完成恒力重工82000DWT散货船“BH PROGRESS”轮和青岛北海造船210000DWT散货船首制船“MINERAL PORTUGAL”轮试航。此次交付的轴带发电系统,是恒力重工4艘82000DWT散货船订单中第三艘,以