不怕死，还有企业加入造车大军，首款车对标问界
相信不少人还记得前几年新能源野蛮生长的时代，无论是什么行业的，都想在汽车行业分一杯羹，除了大量投资之外，稍微有点想法的就会亲自下场造车，甚至是一些跟汽车风马牛不相及的企业，最终我们也看到了造车新势力品牌大面积出现的情况。
造车
方盒子败走，真五座逆袭：揭秘“每个家庭都可以拥有”的造车密码
2025年6月的宜宾合江门广场，千年江畔化身温暖的“城市会客厅”。非遗漆画流光溢彩，糖画甜香勾起童年回忆，李伯清的散打评书引来阵阵会心欢笑。当一只憨态可掬的新生大熊猫幼崽被正式命名为“拾月”时，现场爆发的欢呼声浪，不仅是对国宝的喜爱，更是对凯翼汽车“5万级真5
当车企都在追流量时，它却死磕「质优价廉」！奇瑞用「老黄牛式造车」闷声成爆款收割机
“产品是船，营销是帆”，这句话在中国汽车圈已经被说烂了，但老实讲，真正能把这句话吃透、做实的车企，真没几个。奇瑞算一个。也许你会觉得，这只不过是营销话术罢了——毕竟哪个品牌不号称以用户为中心？可如果你真去翻翻近几年奇瑞的产品节奏和市场表现，会发现它们玩得还真是
粤港澳大湾区车展：造车新势力较量，流量为王下的卖车盛宴
车展首日参观人数即突破18万人次，创下历史新高。预计整个端午假期，参观人数将达到45万人次，比上届增长27.84%。车展的成交额预计为40亿元，同比增长8.1%。本届车展汇聚了112家整车品牌，展示了1039款车型，并举办了50场新车发布会，几乎囊括了所有主流
项立刚：造车不能靠情绪！500强制造了一场公关灾难！
最近几天，中国汽车产业话题不断，大佬们隔空互怼，场面十分壮观。
全新沃尔沃S90：为安全造车，不为流量喊话
没有浮夸的灯光，没有浮躁的词藻。结构、数据、材料全都摊开来讲。整个过程安静却有力，像是在用事实表达一个简单但少有人坚持的态度：安全，不是拿来营销的，而是必须兑现的。
李书福：造车新势力都到吉利挖人
李书福说“我在这个地方要很严肃的告诉大家，吉利是一个制造企业，吉利不是一个资本运作平台。吉利投资收购多个世界上受人尊重的，有真本领硬功夫的百年老牌汽车企业，其目的就一个，就是学习造车技术，学习车企品控体系，学习造车的安全技术，空气动力学的技术标准，以及标准的由
清醒者魏建军：认真造车，必有回报丨人汽
5月20日，国家发改委再次强调内卷式竞争不可取，更给出了具体解决方案：将从引领产业转型、加强地方约束、优化产业布局、强化市场监管等四个方面，系统整治包括新能源汽车、光伏等多个重点产业的内卷式竞争问题。
“偷感造车”需要分几步？
一台车可以像宝马，像法拉利，像谁都行。有一款车，外界几乎找不到任何明确的“抄袭证据”，但眼熟的感觉扑面而来：天际屏布局撞脸宝马全景iDrive，车漆与法拉利Purosangue Verde Dora神似，车身线条、姿态、前脸的比例控制……都让人产生一种熟悉到难
被传去世，造车狂人在线辟谣
与几乎所有车圈老总频繁“卷直播、卷流量”不同，朱江明极少出现在网络平台，一直在埋头研发技术，靠产品说话。
李书福：国内几乎所有的造车新势力都是到吉利挖人的
李书福表示：“通过这样的混合的人才的培养，现在全中国几乎所有的造车新势力都是到吉利挖人的，所以他们造车的人才宝库在这儿，都是从吉利挖过去的，没有吉利培养这么多人才，他们是造不出车的。”
李书福称造车新势力都来吉利挖人，没有吉利新势力造不出车
近日，吉利控股集团携手李书福公益基金会，向韩红基金会捐赠35辆吉利银河星舰7EM-i，作为今年百人医疗援助公益行动的医疗巡诊专用车。
吉利李书福：造车新势力人才多源自吉利，吉利成行业人才摇篮？
吉利控股集团携手李书福公益基金会，近日向韩红基金会慷慨捐赠了35辆吉利银河星舰7EM-i车型，这批车辆将作为今年百人医疗援助公益行动的重要支持，专供医疗巡诊使用。
吉利李书福：造车新势力人才多源自吉利，吉利人才培养助力行业发展
近日，吉利控股集团与北京韩红爱心慈善基金会在浙江汽车职业技术学院携手启动了公益战略合作，旨在共同推动偏远地区基层医疗卫生服务的提升。这一合作标志着吉利在社会责任领域的又一重要举措。
李书福：所有造车新势力都到吉利挖人，没有吉利培养人才，他们是造不出车的
5月23日，浙江台州临海，吉利控股集团与北京韩红爱心慈善基金会举行公益战略合作启动仪式，并进行了直播。直播中，李书福与吉利控股高级副总裁杨学良等带韩红参观浙江汽车职业技术学院。
阿里再度减持小鹏 造车新势力资本加速退出？
这已不是阿里首次出手。早在2023年12月15日，阿里便宣布计划出售2500万股小鹏股票。随后在2024年3月21日，阿里又大幅减持3300万份小鹏ADS（相当于6600万股A类普通股），持股比例也由9.23%降至4.94%。
男子躲深山7年“手搓”300辆车：深山里的“造车狂人”！
今天一定要和大家分享一件特别厉害的事儿。有这么一个人，当别人都在DIY电脑时，他在深山里默默地手工打造出了300辆车。这些车可不普通，每一辆都充斥着蒸汽朋克风格，创意十足，让人看了惊叹不已。
13万！长安造车“成功”，发动机都是精品，一公里1毛，…
13万长安造车"成功"，发动机都是精品，一公里1毛，要什么合资？近年来长安汽车凭借其卓越非凡的制造工艺以及充满前瞻性的创新技术，在竞争激烈的汽车市场中异军突起，成为了一颗耀眼的新星。
把汽车当奢侈品卖或就是骗局！所以，我绝不推荐造车新势力！
为啥？因为商业中心一楼的店铺租金都非常昂贵，从成本的角度来说，只有黄金珠宝奢侈品，还有女性化妆品，这些高毛利的商品，才可以支撑商业中心一楼的高额的租金，才能确保他们可以做到持续的运营。
造车新势力该放下创业者的「英雄叙事」了
汽车产业是被监管最为严格的产业之一，在生命面前，任何创业者的英雄叙事都需要转换视角，放低姿态敬畏社会大众的期待。对于汽车用户而言，在购买产品之后，便与生产者便自然形成了一种契约关系，尤其在迈入智能汽车时代之后，用户与汽车制造商的契约关系不再是简单的一买一卖，逐