零跑或将“投华”： 造车新势力再现变局
把视角拉长，零跑或将面临“最危险的时刻”，其 10–20 万元主销车型毛利率勉强转正，继续“半价理想”注定陷入利润泥潭。
造车
OPPO放弃造车：“马里亚纳” 之痛后的理智抉择
在科技行业，跨界造车似乎成了一股难以抵挡的热潮，众多企业纷纷投身其中，试图在这片新兴领域分一杯羹。然而，8 月 5 日，OPPO 首席产品官、一加创始人刘作虎在公司的 2026 届校招直播中明确表态：OPPO 没有造车计划。
互联网造车和传统车企最大差异 小鹏P7发布7分钟订单1万台
互联网造车企业和传统造车企业最大的差异是，传统造车企业“憋半天”也接不到“现象级”订单，而互联网造车企业动辄就是几万辆、10万辆的订单。比如，全新小鹏P发布7分钟，订单超1万台。
从重组到新生，中国长安汽车集团释放 “造车国家队” 力量
中国长安汽车集团的成立，是国家制造体系的战略级动作之一。此次组建对原有产业资源进行顶层整合，构建出一个平台型、整车型、中央直属的全链条汽车企业，真正组建起一支 “造车国家队”。
不怕死，还有企业加入造车大军，首款车对标问界
相信不少人还记得前几年新能源野蛮生长的时代，无论是什么行业的，都想在汽车行业分一杯羹，除了大量投资之外，稍微有点想法的就会亲自下场造车，甚至是一些跟汽车风马牛不相及的企业，最终我们也看到了造车新势力品牌大面积出现的情况。
方盒子败走，真五座逆袭：揭秘“每个家庭都可以拥有”的造车密码
2025年6月的宜宾合江门广场，千年江畔化身温暖的“城市会客厅”。非遗漆画流光溢彩，糖画甜香勾起童年回忆，李伯清的散打评书引来阵阵会心欢笑。当一只憨态可掬的新生大熊猫幼崽被正式命名为“拾月”时，现场爆发的欢呼声浪，不仅是对国宝的喜爱，更是对凯翼汽车“5万级真5
当车企都在追流量时，它却死磕「质优价廉」！奇瑞用「老黄牛式造车」闷声成爆款收割机
“产品是船，营销是帆”，这句话在中国汽车圈已经被说烂了，但老实讲，真正能把这句话吃透、做实的车企，真没几个。奇瑞算一个。也许你会觉得，这只不过是营销话术罢了——毕竟哪个品牌不号称以用户为中心？可如果你真去翻翻近几年奇瑞的产品节奏和市场表现，会发现它们玩得还真是
粤港澳大湾区车展：造车新势力较量，流量为王下的卖车盛宴
车展首日参观人数即突破18万人次，创下历史新高。预计整个端午假期，参观人数将达到45万人次，比上届增长27.84%。车展的成交额预计为40亿元，同比增长8.1%。本届车展汇聚了112家整车品牌，展示了1039款车型，并举办了50场新车发布会，几乎囊括了所有主流
项立刚：造车不能靠情绪！500强制造了一场公关灾难！
最近几天，中国汽车产业话题不断，大佬们隔空互怼，场面十分壮观。
全新沃尔沃S90：为安全造车，不为流量喊话
没有浮夸的灯光，没有浮躁的词藻。结构、数据、材料全都摊开来讲。整个过程安静却有力，像是在用事实表达一个简单但少有人坚持的态度：安全，不是拿来营销的，而是必须兑现的。
李书福：造车新势力都到吉利挖人
李书福说“我在这个地方要很严肃的告诉大家，吉利是一个制造企业，吉利不是一个资本运作平台。吉利投资收购多个世界上受人尊重的，有真本领硬功夫的百年老牌汽车企业，其目的就一个，就是学习造车技术，学习车企品控体系，学习造车的安全技术，空气动力学的技术标准，以及标准的由
清醒者魏建军：认真造车，必有回报丨人汽
5月20日，国家发改委再次强调内卷式竞争不可取，更给出了具体解决方案：将从引领产业转型、加强地方约束、优化产业布局、强化市场监管等四个方面，系统整治包括新能源汽车、光伏等多个重点产业的内卷式竞争问题。
“偷感造车”需要分几步？
一台车可以像宝马，像法拉利，像谁都行。有一款车，外界几乎找不到任何明确的“抄袭证据”，但眼熟的感觉扑面而来：天际屏布局撞脸宝马全景iDrive，车漆与法拉利Purosangue Verde Dora神似，车身线条、姿态、前脸的比例控制……都让人产生一种熟悉到难
被传去世，造车狂人在线辟谣
与几乎所有车圈老总频繁“卷直播、卷流量”不同，朱江明极少出现在网络平台，一直在埋头研发技术，靠产品说话。
李书福：国内几乎所有的造车新势力都是到吉利挖人的
李书福表示：“通过这样的混合的人才的培养，现在全中国几乎所有的造车新势力都是到吉利挖人的，所以他们造车的人才宝库在这儿，都是从吉利挖过去的，没有吉利培养这么多人才，他们是造不出车的。”
李书福称造车新势力都来吉利挖人，没有吉利新势力造不出车
近日，吉利控股集团携手李书福公益基金会，向韩红基金会捐赠35辆吉利银河星舰7EM-i，作为今年百人医疗援助公益行动的医疗巡诊专用车。
吉利李书福：造车新势力人才多源自吉利，吉利成行业人才摇篮？
吉利控股集团携手李书福公益基金会，近日向韩红基金会慷慨捐赠了35辆吉利银河星舰7EM-i车型，这批车辆将作为今年百人医疗援助公益行动的重要支持，专供医疗巡诊使用。
吉利李书福：造车新势力人才多源自吉利，吉利人才培养助力行业发展
近日，吉利控股集团与北京韩红爱心慈善基金会在浙江汽车职业技术学院携手启动了公益战略合作，旨在共同推动偏远地区基层医疗卫生服务的提升。这一合作标志着吉利在社会责任领域的又一重要举措。
李书福：所有造车新势力都到吉利挖人，没有吉利培养人才，他们是造不出车的
5月23日，浙江台州临海，吉利控股集团与北京韩红爱心慈善基金会举行公益战略合作启动仪式，并进行了直播。直播中，李书福与吉利控股高级副总裁杨学良等带韩红参观浙江汽车职业技术学院。
阿里再度减持小鹏 造车新势力资本加速退出？
这已不是阿里首次出手。早在2023年12月15日，阿里便宣布计划出售2500万股小鹏股票。随后在2024年3月21日，阿里又大幅减持3300万份小鹏ADS（相当于6600万股A类普通股），持股比例也由9.23%降至4.94%。