综合物探方法在荒漠覆盖区隐伏矿床预测与定位—以新疆某铜矿为例
中国西部荒漠戈壁分布广泛(图1),勘查工作程度低,找矿空间大。因缺少露头,隐伏矿预测和定位难度大。亟待加强荒漠覆盖区隐伏矿勘查技术研究,建立有效的技术方法体系。
中国西部荒漠戈壁分布广泛(图1),勘查工作程度低,找矿空间大。因缺少露头,隐伏矿预测和定位难度大。亟待加强荒漠覆盖区隐伏矿勘查技术研究,建立有效的技术方法体系。
在隧道施工领域,地质条件的复杂性往往给施工安全带来巨大挑战。特别是在岩溶地区,传统的地质超前预报技术常常因误报率高而难以满足施工需求。同度物探的TST隧道地质超前预报技术凭借其基于散射理论的独特优势,成功解决了这一难题,为隧道施工提供了精准的地质信息保障。
科普宣传专家通过开展科普讲座、播放防震减灾科普视频、现场演示地震探测仪器工作原理等形式,向师生们普及了地震的形成、地震造成的危害以及震后如何自救与互救等知识,让学生们对地震相关知识有了更加全面、深入的认识。
齐鲁网·闪电新闻5月16日讯济宁市任城区洸府河岸的麦地里,来自山东省煤田地质局物探测量队的地质队员们背着瞬变电磁接收机,抬着磁探头,正在进行地面瞬变电磁勘探项目数据采集工作,随着“滴”的一声响,一个测点的数据采集完成,这样的测点在整个勘探区内共有四千余个,地质
在贵州水塘隧道出口段地表,同度物探团队布设了7条测线(2纵3横),采用24道地震仪与锤击震源组合:
金融界 2025 年 5 月 8 日消息,国家知识产权局信息显示,安徽国途工程设计有限公司申请一项名为“一种基于 GIS 的地下管网物探装置及其方法”的专利,公开号 CN119937033A,申请日期为 2025 年 1 月。
隧道超前地质预报是通过探测隧道开挖面前方的地质状况,有效掌握前方岩土体的结构、物理性质、赋存状态,以及地下水、瓦斯等有害气体的分布规律和地应力状态等关键地质信息。这些信息为后续施工提供科学依据,有效指导施工决策,最大程度避免在施工及运营阶段因地质问题引发的各类
他投身油气勘探事业三十余载,以“为国找油”的初心破解地下油藏密码。作为油气勘探领域技术创新领军人物,他带领团队自主创新研发国际领先的“两宽一高”(宽频宽方位高密度地震勘探)技术,获2023年度国家技术发明一等奖,填补河北省在该奖项主研项目的空白。
他投身油气勘探事业三十余载,以“为国找油”的初心破解地下油藏密码。作为油气勘探领域技术创新领军人物,他带领团队自主创新研发国际领先的“两宽一高”(宽频宽方位高密度地震勘探)技术,获2023年度国家技术发明一等奖,填补河北省在该奖项主研项目的空白。
在引擎的轰鸣声中,两台可控震源车先后操控振动器接触地面,随后周围树木和地面出现两次较为明显的震动。这不是真的地震,而是一场野外地震采集作业的模拟现场,两台可控震源车分别演示了地震波横波和纵波的震动场景。
企业是创新的主体,中央企业作为“国家队”更要在国家科技创新特别是基础、前沿领域中担当主力军。近期,由国务院国资委宣传工作局指导,国务院国资委新闻中心、新华社北京分社联合推出,中国科协创新战略研究院提供学术支持的“对话新国企·科技创新主力军”系列融媒体访谈正式上
近日,东方物探自主研发的GeoEast软件为中国海油北部湾油气勘探取得重大突破提供了有力的技术支撑,这标志着GeoEast软件在持续创新发展中取得新进展、新成效。
北京地铁14号线18标段贯穿甜水园中街,全长2007.750米。该标段包含1个车站(朝阳公园站)和2个区间(红庙站至甜水园站区间、甜水园站至朝阳公园站区间)。地铁14号线采用单洞双线隧道设计,跨径为10.22米,施工方法为PBA法。此外,标段内还有一条地铁6号
国家知识产权局信息显示,浙江省工程物探勘察设计院有限公司申请一项名为“基于木材应力波仪的木质历史建筑内部缺陷检测方法”的专利,公开号CN 119643714 A,申请日期为2025年2月。
同度物探BMRD是一款基于电磁波反射法的掘进机超前预报系统。适合于隧道TBM、盾构机与采矿掘锚机。今天我们通过一个实际案例,来了解BMRD掘进机雷达系统的应用效果。
声波能量衰减规律与材料密实度关联研究目前主流的检测手段包括混凝土CT扫描与声波散射成像(Cscan),两者结合可覆盖不同场景需求。
国家知识产权局信息显示,河南省第四地质矿产调查院有限公司申请一项名为“种用于建筑物基础桩的物探数据分析方法”的专利,公开号 CN 119337171 A,申请日期为 2024年9月。
国家知识产权局信息显示,中科智探(北京)科技有限公司申请一项名为“一种用于岩土工程物探的勘察装置”的专利,公开号 CN 119310637 A,申请日期为2024年10月。
蓉丽高速新庄某大桥左线大桥位于G4216蓉丽高速(丽攀段)上,桥梁中心桩号K693+306。本桥为路线上跨斜坡及渡口铁路支线九道拐铁路隧道而设,桥长 198.56m。桥面宽度11.75m=0.5m(防撞护栏)+10.75m(行车道)+0.50m(防撞护栏),平
叶探三维项目是继叶探1井、杜瓦1井取得重大突破后,塔里木油田公司部署的重点三维地震采集项目。该项目位于西昆仑山山前普西-柯东构造带,工区地表复杂,高品质地震资料获取难度大。