长安又添“新丁”,新车惠后仅售10.19万,双独悬+L2级智驾,够劲
尽管现在新能源车型发展迅猛,但国内市场中还是有不少坚定的油车党,不少车企除了快速进军新能源领域之外,也没有放下对燃油市场的驻扎。例如国内老牌大厂长安,今年开年虽然上新了许多新能源车型,但在3月也为燃油SUV添加一员“新丁”,那就是上市即降价的全新长安CS75
尽管现在新能源车型发展迅猛,但国内市场中还是有不少坚定的油车党,不少车企除了快速进军新能源领域之外,也没有放下对燃油市场的驻扎。例如国内老牌大厂长安,今年开年虽然上新了许多新能源车型,但在3月也为燃油SUV添加一员“新丁”,那就是上市即降价的全新长安CS75
大众算是老牌燃油车企中比较愿意尝新的品牌之一,近两年旗下也推出了不少符合现下流行审美和产品力审视的改款车型,诸如途观L、改款迈腾B9等等。而此类改款新车在上市后也获得了不错的销量和口碑。乘胜追击,大众又在今年3月初上市了全新改款的探岳L,将其外观内饰以及尺寸配
此前,吉利旗下主攻新能源车型的子品牌极氪,凭借年轻智能化的中大型轿车极氪001在新能源领域中成功立足,但随之铺开的SUV车型布局却在极氪X上遭遇了滑铁卢。而极氪在去年9月带来的中型SUV——极氪7X,在产品力上配备了多项“黑科技”,预备再次为极氪打开高端家用S
在新能源市场逐渐饱和的当下,没有足够的本事的车型只能淹没在车海之中,而吉利作为国内大厂,旗下主打高端市场的子品牌极氪,显然不在被忽略的行列当中,比方说本期笔者要谈的这款中型SUV——极氪7X,就在产品力上给足了诚意,全系800V的架构加上穹甲安全车身的配备,让
众所周知,在新能源车型和国产品牌崛起的同时,不少合资品牌也迎来了市场份额被挤占,甚至于品牌效益大大丢失的现状,想要在竞争激烈的国内市场中占有一席之地,车型产品力在线的同时,价格也得有吸引力。这不,本田此次也下狠招了,旗下主打操控的广汽本田冠道,在近期直接给到了
近年来,游戏改编的美剧层出不穷,既有令人拍案叫绝的佳作,也不乏差强人意的作品。