底特律制造商集体发出警告:美英贸易协议将损害美国汽车业
美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)周五猛烈抨击特朗普政府的英国贸易协定公告,警告这将损害美国汽车制造商的利益。
美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)周五猛烈抨击特朗普政府的英国贸易协定公告,警告这将损害美国汽车制造商的利益。
4月23日至5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)在国家会展中心(上海)举行,来自26个国家和地区的近1000家中外企业携超百款新车及前沿技术亮相。
在喧嚣中选择笃定,丰田的中国智电进化论——当价格竞争卷向空前激烈、技术概念繁多难辨,丰田以不卷的姿态,稳步推进其“立全球 更中国”战略,成为喧嚣车市中的冷静变量
4月23日至5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)在国家会展中心(上海)举行,来自26个国家和地区的近1000家中外企业携超百款新车及前沿技术亮相。
在春意盎然的四月末至五月初,第二十一届上海国际汽车工业展览会于国家会展中心盛大启幕,吸引了来自全球26个国家及地区的近千家参展商,携上百款新车及尖端科技璀璨亮相。
第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日至5月2日在国家会展中心盛大举行,吸引了来自全球26个国家和地区的近千家参展商,共同展示了超过百款新车及前沿汽车技术。
4月23日至5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)在国家会展中心(上海)举行,来自26个国家和地区的近1000家中外企业携超百款新车及前沿技术亮相。
这个速度超出了所有人预期和最乐观估计。两年前,德勤曾在报告中指出,2022年全年,中国新能源汽车销售实现25.6%的渗透率,提前3年完成既定目标,新能源汽车零售渗透率有望进一步稳步提升,到2025年超过40%。
美国第一大车企通用汽车近日公布了一季度财报,受消费者赶在关税导致汽车涨价前抢购潮的推动,公司一季度营收达440亿美元,同比增长2.3%,超出430亿美元的市场预期水平。不过,净利润仍下滑6.6%,降至28亿美元。
美国政府在贸易政策上的激进调整,给汽车行业带来了巨大的冲击。继4月3日对进口汽车加征25%关税后,5月3日针对汽车关键零部件的25% 关税也正式落地,仅美墨加协定成员国零部件获豁免。这一举措使得美国汽车产业链面临前所未有的压力。
2025年4月,一场由智驾系统引发的致命事故,让整个汽车圈陷入集体反思。信任危机下,“浮夸表述”集体退潮,硬核指标成为检验车企生命力的标尺,车企掌门人们不约而同地转向“严谨叙事”与“安全叙事”。
而在这里,正如火如荼举行着的,是最热闹也最喧哗、最包容也最残酷的世界级车展——上海国际车展。
车展是汽车产业的“风向标”。全球汽车业正走过转型发展的中场,进入智能化竞逐的下半场。2025上海车展呈现出汽车业发展技术快速迭代、跨界融合促新生态加速构建、全球化布局持续等阶段性特征。
在2025年举办的第二十一届上海国际汽车工业展览会上,全球知名汽车供应商麦格纳以其前瞻性的技术创新和深厚的本土化能力成为焦点。此次车展,麦格纳以“拥抱创新 共赢未来”为主题,展示了四大核心领域的最新成果,涵盖环保科技、先进驾驶辅助系统(ADAS)、个性化品牌体
“AI以强大动力推动汽车产品、汽车企业、汽车产业加速变革,汽车行业的科学技术性、智能性已越来越强,AI驱动将成为未来车企的底层竞争力。”在此前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰说。
昨日(4月22日),华为以一场主题为“以智能 创造可能”的技术大会,向全球汽车行业投下一枚“技术核弹”——乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC三大解决方案的同步亮相,不仅展现了华为在智能汽车领域的野心,更预示着一场从技术底层
自美向我国加征关税以来,我国推出了一系列反制措施,其中一项就是加强稀土相关物项出口管制。据报道,美现役及在研的153种装备中,87%的供应链离不开稀土。此举可谓是扼住了其军工业的咽喉。
“一切都在变化,所以我们可能不得不采取涨价措施。”——美国福特汽车公司发言人赛德·迪普日前接受采访时颇不情愿地做出这一预测。
本月,作为对美国所谓“对等关税”的回应,中国宣布对稀土元素实施出口管制,这也引发了多国汽车制造商对于汽车生产前景的担忧。
从4月3日开始,美国对所有外国制造的进口汽车征收25%的关税。汽车关税涵盖汽车、轻型卡车、发动机、变速器、锂离子电池以及轮胎、减震器和火花塞电线等较小的零部件。其中,针对汽车零部件的关税将不迟于5月3日开始征收。