为什么说日本“大锅饭”模式让产业难以翻身？
最近有分析认为，日本的支柱产业——汽车业，可能正面临巨大挑战。这背后反映了一个困扰日本多年的老问题：它的“大包大揽”式产业模式，在当今专业化分工的世界里，越来越行不通了。为什么这么说呢？我们来通俗地捋一捋。
汽车业
汽车业价格战背后：营销革命能否成为破局关键？
汽车行业步入了一个前所未有的价格战漩涡，2024年的全行业利润率显著下降至4.3%，与2020年6.2%的峰值相比，下滑了1.9个百分点。短短四年间，行业为抢占市场所做出的让利总额已超过千亿。
不造车却统治汽车业？华为6年逆袭成汽车供应链霸主！
2024年华为汽车业务营收飙升至263亿，稳坐智能化汽车供应商第二把交椅。问界、智界的销量暴涨功不可没，而2025年随着尊界、尚界的加入，华为登顶第一供应商几乎毫无悬念。
尹同跃论道网络文明大会：以技术创新推动汽车业高质量发展，共筑网络文明新生态
在近日于合肥举行的2025年中国网络文明大会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表了一场引人深思的主旨演讲，探讨了中国汽车业在网络文明建设中的角色与责任。
中国汽车业“反内卷”新路径：比亚迪领航，技术比拼成主流
在重庆车展的璀璨盛况中，2025年6月的汽车行业论坛汇聚了众多业界精英与专家，共同探讨汽车产业的热点问题。其中，“反内卷”议题如同一股清流，引发了广泛讨论。比亚迪的高层代表李云飞，在此议题上分享了一系列具有前瞻性的见解，为汽车产业指引了新的发展方向。
Savannah研究：过去12个月中五分之一的汽车业CEO离职
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研究 ceo 汽车业 savannah研究 savannah 2025-06-07 09:45 3
价格战背后的汽车业大洗牌 内卷还是重生？
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5月30日 | 中国管制稀土磁铁出口，印汽车业恐“全面熄火”
路透社、印《经济时报》5月29日报道，印汽车制造商协会（SIAM）内部文件指出，中国限制稀土磁铁出口恐致印汽车制造陷入停滞。据悉，稀土磁铁对汽车制造等多个行业极其关键，全球逾90%稀土磁铁加工产能来自中国。4月4日，中国商务部会同海关总署宣布对部分中重稀土相关
三王争霸！粤港澳车展暗藏汽车业生死局
深圳国际会展中心门口，人潮如电流般涌动。余承东与王传福的身影先后闪入展馆大门，雷军虽未亲临，但展台中央那台被严密守护的小米YU7，却吸引着无数镜头聚焦。2025粤港澳大湾区车展今日启幕，这场科技盛宴背后，涌动着一场决定行业生死的新能源争霸战。
全球汽车业遭遇领导力危机
过去12个月里，每五位汽车行业CEO中就有一位卸任。由于行业面临地缘政治动荡加剧和竞争日益激烈的挑战，企业正苦于缺乏能够驾驭这一复杂局面的领导者。
汽车业对流量有种误解
只可惜，2024年山东省16个城市GDP统计结果显示，淄博增速5.5%，全省排名倒数第3。再看山东旅游业名片泰山的所在地泰安，GDP排省内第12，倒数第5。
长城汽车魏建军称中国汽车业的“恒大”已出现，只不过是没爆而已
如题所述，长城汽车（GWM）董事长魏建军近日接受新浪财经访谈时语出惊人，直指中国汽车业里的“恒大”已经出现，只不过是没爆而已！这番言论一出即掀起千层浪，大部分网民认为魏建军剑指比亚迪（BYD）。
中国汽车业上演“冰火两重天”：产销1000万，每辆车仅赚1.4部iphon
中国汽车工业协会最新数据显示，今年前4个月我国汽车产销双双突破1000万辆大关，相当于每秒钟就有2.4辆新车驶下生产线。其中新能源车占比飙升至42.7%，意味着每4秒就有一辆绿牌车诞生。在"以旧换新+国补"政策组合拳下，超千万份补贴申请撬动5800亿消费，北京
深圳一季度GDP解析：汽车业成增长王牌 出口逆势反弹
当上海还在为特斯拉工厂的产能焦虑，苏州紧盯纳米实验室的进展时，深圳坪山的机器人正以每53秒下线一辆新车的速度，悄悄改写全球汽车工业的底层规则。这座曾以山寨手机闻名的城市，如今用五年时间将汽车产量从10万辆飙升至290万辆，硬生生在燃油车巨头的围剿中撕开一道裂口
欧洲汽车业红灯频闪：罢工、破产与市场困境交织
汽车仪表盘上有一系列指示灯，当出现问题时会亮起发出警告。如果欧洲汽车制造商的董事会会议室也有类似的系统，它们会像圣诞市场一样灯火通明。销量最大的大众汽车公司（VW）准备从12月1日开始罢工，以抗议其关闭德国三家工厂并削减工资的计划。曾经前景光明的瑞典电池初创公
价值创造破除汽车业乱象 长城汽车战略定力领跑行业变革
2025年5月20日，国家发展改革委召开新闻发布会，针对当前经济运行中的热点问题释放重磅政策信号。本次发布会聚焦“整治内卷式竞争”与“稳经济政策落地”两大核心议题。这不由得让汽车行业从业者们想起了一条旧闻——在2024年9月央视《中国经济引力场》直播中，长城汽
信息环保双科技，混合动力汽车引领汽车业新变革！
在当今汽车工业中，一股全新的变革浪潮正在兴起，其核心在于信息科技、环保科技与混合动力汽车的深度融合。这一创新不仅为汽车行业带来了前所未有的发展机遇，更在节能减排、智能驾驶、用户体验等多个维度上展现出巨大潜力。
默茨时代，德国汽车业转型能否“软着陆”？
当地时间5月6日，德国联邦议院进行了总理选举第二轮投票。德国联盟党总理候选人默茨在第二轮投票中获得325票，超过所需的316票，当选新任德国总理。就在同一天，由联盟党和社会民主党（SPD）组成的德国新一届联邦政府在联邦议院宣誓就职。
何小鹏谈三倍薪资挖人：并非针对汽车业，呼吁重视创新氛围
在近期的一档访谈节目《晏会厅》中，小鹏汽车的领航者——董事长兼首席执行官何小鹏，就企业界的跟风风潮发表了自己的见解。他指出，某些企业在察觉到商业机遇后，倾向于通过高薪挖角的方式快速获取所需人才，有时甚至开出原薪资三倍的条件。这种做法虽能助企业规避不少探索的曲折
底特律制造商集体发出警告：美英贸易协议将损害美国汽车业
美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)周五猛烈抨击特朗普政府的英国贸易协定公告，警告这将损害美国汽车制造商的利益。