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从 “买台车” 到 “买份安心”，广本用 27 年读懂用户

最近刷到太多车企 “暴雷” 新闻：某新势力突然停产，车主一夜之间成了 “售后孤儿”；某品牌承诺的终身质保，转眼变成 “文字游戏”。在这个内卷到畸形的车市，广汽本田用 27 年沉淀告诉我们一个真理：买车不是买 “技术期货”，而是买 “稳稳的现在和未来”。

一、底盘：豪车级配置，操控与舒适双在线P7 的底盘堪称 “越级选手”：前双叉臂 + 后五连杆独立悬挂，常见于 30 万 + 豪华车，ADS 电磁减震能根据路况自动调节软硬，过坑洼路像 “坐船” 一样稳，跑高速又 “贴地如飞”，这套底盘单独买至少值 2.5 万。

最近刷到一堆“拆车估价”视频，什么特斯拉拆了值多少、比亚迪拆了赚多少……看得人手痒，干脆自己也来一波“云拆车”，今天就随便挑个广汽本田P7来拆拆看！不拆不知道，一拆吓一跳，好家伙，这车浑身上下全是硬货！

5月4日，某车企公布的10万公里耐久测试数据显示，因错误驾驶习惯导致的变速箱维修率较去年同期增长23%。更触目惊心的是，中国汽车流通协会调研显示，83%车主存在”慢性毁车”行为却不自知。这些被误认为”省油护车”的操作，实则是缩短爱车寿命的隐形杀手。

在新能源汽车市场蓬勃发展的浪潮中，各大车企为了抢占市场高地，纷纷在续航里程和智能配置方面发力，这本无可厚非。然而，在这场激烈的角逐中，底盘调校这一关乎驾驶质感的关键环节，却在不经意间被许多车企忽视，沦为了 “牺牲品”。如今，走在大街小巷，常常能听到消费者对电动

在新能源市场狂飙突进的当下，一个不容忽视的现象正在浮出水面：当车企们将精力过度聚焦于续航里程和智能配置时，底盘调校这一决定驾驶质感的"隐形价值"正被悄悄牺牲。消费者开始抱怨某些电动车型"转向虚浮""底盘松散"，甚至出现悬架系统过早老化的质量问题。面对这样的行业

汽车底盘，作为汽车结构的重要组成部分，隐藏在车身之下，却承载着至关重要的功能。它不仅支撑着整个车辆的重量，还直接影响到汽车的操控性、稳定性和安全性。今天，我们将深入探讨汽车底盘的重要性，并通过剖析关键部件来揭示其不可替代的作用。

不论是租房一族，还是刚需人群，又或者是继续改善住房环境的人，摆在面前的问题都只有一个，那就是买房。既然是买房，那么房价就是一个永远也绕不过去的话题。

再看中国市场，年初本田汽车宣布召回计划。召回的数量超136万辆。据国家市场监督管理总局网站1月底消息，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决

刚坐进驾驶座，东风本田S7就给了我十足的高端感。它那1.85㎡横跨车顶的调光天幕简直太绝了！试驾那天阳光正好，我把它调成遮阳模式，强光瞬间被过滤，车内变得十分凉爽。路过隧道时，又切换到70%透光模式，让我能尽情欣赏隧道里的灯光。还有那7种香型的车载香氛系统，打

3月12日，记者来到郑州的一家东风本田4S店内，虽然刚上市的东风本田S7已经成了舆论焦点，但却乏人问津。不少消费者表示，该车定位纯电中型SUV，起售价25.99万元，顶配达30.99万元，较特斯拉Model Y焕新版（26.35万元）更高。郑州某本田4S店销售

任何一个市场都会经历起步、发展再到稳定竞争的阶段，新能源汽车也不例外。决胜未来靠的从来不是短跑冲刺，而是数十年如一日坚守品质和创新的长期主义。这一点，造车已有70余年历史的本田深有体会，在中国市场摸索多年之后，推出的首款高端纯电SUV——东风本田S7，集技术底

功能：用于测量球螺纹心轴的球中心圆直径，确保对工件的中心定位。特点：卡盘上带有5个球，它们控制在小盘形槽内并可更换。