及时止损:新加坡能源运输巨头BW LPG宣布放弃印度投资计划
新加坡能源运输巨头BW LPG近日宣布了一项重大战略调整:终止其在印度建设液化石油气(LPG)岸上进口终端的投资计划。这一决定不仅折射出跨国企业在复杂环境中的生存智慧,也为全球能源产业链的调整提供了关键案例。
新加坡能源运输巨头BW LPG近日宣布了一项重大战略调整:终止其在印度建设液化石油气(LPG)岸上进口终端的投资计划。这一决定不仅折射出跨国企业在复杂环境中的生存智慧,也为全球能源产业链的调整提供了关键案例。
根据公告,中远海能2025年第六次董事会会议于2025年5月12日以通讯表决的方式召开,会议审议并通过了《关于以二手船转让方式对外处置4艘油轮的议案》和《关于以报废方式处置“芙蓉源”轮的议案》。
据贸易风5月2日的消息称,HD KSOE再次宣布了2艘LPG运输船订单,价值1.618亿美元。
滨州日报/滨州网北海讯作为山东港口北大门,山东港口滨州港以“开局即冲刺”的姿态奋勇争先,以安全为根本,以业绩为中心,全面起势、全面突破,全力夺取2025年港口创新发展新胜利。
2025年4月2日,美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”。中国自2025年4月10日12时01分起,对美国的进口商品在现行适用关税税率基础上加征34%关税。
2024年韩国造船业的全球市场份额,竟然跌到了近十年来的最低点,仅剩16.5%左右。曾经的造船三巨头之一,如今在新船订单数量上只拿下了250艘,市场份额一路下滑。难道韩国造船业真的要掉队了吗?中国这边又吃下了多少订单?
“贸易战”持续升级,钢价延续下跌。消息面,美国进一步对华加征50%关税,累计关税达到104%;外交部:如果美方执意打关税战、贸易战中方必将奉陪到底。基本面,制造业保持复苏状态,热卷需求维持在历史高位水平;基建投资力度持续增强,螺纹需求有望逐步改善回暖;不过地产
法国将在第五届消博会上设立法国馆,12家法国特色品牌组团亮相。参展的法国品牌覆盖美容、奢侈品、健康、酒类等多个领域,包括absolution、Éveillé怡缇雅、 L’Oréal欧莱雅、LPG® GROUP法国LPG®、LYSEDIA 丽茜媂娅、New An
参展的法国品牌覆盖美容、奢侈品、健康、酒类等多个领域,包括absolution、Éveillé怡缇雅、 L’Oréal欧莱雅、LPG® GROUP法国LPG®、LYSEDIA 丽茜媂娅、New Angance心仙格、 Angeldoré黄金安琪朵尔、Labor
伊投上海金属材料有限公司董事长魏要武向记者介绍,该项目位于珲春市英安镇,由伊投(珲春)新型材料制造有限公司投资建设,计划总投资13.98亿元,用地面积13.1万平方米,总建筑面积6.8万平方米,主要建设6条熔铸生产线,包括铝合金锭生产线1条、铝合金圆棒生产线5
3 月 25 - 26 日,美容仪器领域的传奇品牌法国 LPG®®在上海浦东文华东方酒店举办了 “智美共融,耀启新界新品发布会”。活动现场,LPG的合作伙伴、美业翘楚、行业精英、媒体先锋及意见领袖齐聚一堂,共同见证这一重要时刻。
据悉,搁浅船舶“NP Bangpakong”载重3996吨,船长向当局表示,为避开一艘渔船,采取了紧急操作,最终导致船舶搁浅。船运公司SC Group随后发布声明,确认该船于3月25日凌晨2点25分左右搁浅。事发时,该船正在泰国国内两个港口间航行,搁浅地点位于
近日,中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司(HPWS)联合中国船舶工业贸易有限公司(CSTC),与新加坡Singfar Group在广州成功签署2+2艘20000立方米LNG加注船建造合同。
近日,中船集团旗下黄埔文冲船舶有限公司(HPWS)联合中国船舶工业贸易有限公司(CSTC),与新加坡 Singfar Group 在广州成功签署2+2艘 20,000 立方米LNG加注船建造合同。本次合作不仅彰显了黄埔文冲在中小型气体船的深厚积淀及高端 LNG
LPG即液化石油气,具有热值高、供应灵活、初期投资少等优势,广泛应用于居民、工商业等领域,是现代化城市人民生活和工业生产的重要能源之一。科学合理地规划布局LPG供应体系,有助于城市的“瓶”安建设。
近期韩国知名厨师白种元名下公司The Born Korea争议不断,不仅旗下品牌产品陆续出包,更因原料标示及来源都不及其他品牌,却依旧以促进与地方农户的共存共荣为行销噱头,最后也被踢爆实际向农民购买量根本不多,负评不断。
据QYResearch调研团队最新报告“全球浮式储存和再气化装置市场报告2023-2029”显示,预计2029年全球浮式储存和再气化装置市场规模将达到24.5亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为14.8%。
太阳热能储存(STES)是一种通过固液相变材料(PCMs)实现能量存储的关键技术,因其能够有效缓解可再生能源间歇性问题而成为研究热点。然而,当前的STES系统普遍面临充电速率缓慢、储能容量受限以及过热风险等挑战,严重制约了其在大规模应用中的效率和安全性。传统的