沃尔沃宣布将全球大裁员:利润跳水,中美或成重灾区
近日,沃尔沃汽车正式对外宣布,将推行一项总额高达180亿瑞典克朗(折合约18.7亿美元)的成本削减方案,同时计划在全球范围内开展裁员行动。而这一决策的直接诱因,是其第一季度财报呈现出“断崖式”的下滑态势:营业利润同比大幅下滑近60%,由47亿瑞典克朗骤降至19
近日,沃尔沃汽车正式对外宣布,将推行一项总额高达180亿瑞典克朗(折合约18.7亿美元)的成本削减方案,同时计划在全球范围内开展裁员行动。而这一决策的直接诱因,是其第一季度财报呈现出“断崖式”的下滑态势:营业利润同比大幅下滑近60%,由47亿瑞典克朗骤降至19
近期特朗普发动的“关税战”搅动世界,在一度宣布对全球其他国家实施“对等关税”,并将对华输入美国关税税率提高的145%之后。特朗普政府12日深夜宣布豁免包括中国电子产品在内的“对等关税”。中国商务部回应称,这是美方迈出的一小步。但是随即美国总统特朗普在当地时间1
近期特朗普发动的“关税战”搅动世界,在一度宣布对全球其他国家实施“对等关税”,并将对华输入美国关税税率提高的145%之后。特朗普政府12日深夜宣布豁免包括中国电子产品在内的“对等关税”。中国商务部回应称,这是美方迈出的一小步。但是随即美国总统特朗普在当地时间1
我曾以为投资是一场永无止境的博弈——在K线图与新闻头条间疲于奔命,在贪婪与恐惧中反复横跳。直到遇见约翰·博格的《长赢投资》,这本书像一束穿透迷雾的光,让我发现:真正的财富增长,竟是一场沉默的修行,而非喧闹的赌局。
面对美国特朗普政府祭出的25%汽车关税“大棒”,欧洲车企掀起新一轮生产转移潮。4月3日,沃尔沃汽车宣布将扩大美国本土化生产规模,成为首家公开调整供应链的欧洲豪华品牌。这一决策背后,既是地缘政治压力下的求生之举,更是全球汽车产业链加速重构的缩影。
你看,瑞典的骄傲,那个以安全著称的沃尔沃汽车,最近就有点坐不住了。
面对美国特朗普政府祭出的25%汽车关税“大棒”,欧洲车企掀起新一轮生产转移潮。4月3日,沃尔沃汽车宣布将扩大美国本土化生产规模,成为首家公开调整供应链的欧洲豪华品牌。这一决策背后,既是地缘政治压力下的求生之举,更是全球汽车产业链加速重构的缩影。
瑞典沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森3日在接受媒体采访时表示,为应对美国总统特朗普的最新关税决定,将不得不转移部分生产到美国。
当地时间4月1日,74岁的沃尔沃“老将”哈坎•萨缪尔森(Håkan Samuelsson)正式回归公司,担任CEO兼总裁,任期为两年。与此同时,自2022年以来一直担任沃尔沃CEO的骆文襟(Jim Rowan)于今年3月31日卸任,并于同一天离开沃尔沃董事会。
1-2月,汽车以旧换新超过107万辆,带动新车销售额达1165亿元;国内乘用车零售量同比增长1.2%,其中2月份同比大幅增长26%。
国内新闻国家发改委:1-2月汽车以旧换新超过107万辆 带动新车销售额达1165亿元4月1日,据国家发展改革委消息,1-2月,汽车以旧换新超过107万辆,带动新车销售额达1165亿元;国内乘用车零售量同比增长1.2%,其中2月份同比大幅增长26%。
4月1日,“老将”哈坎·萨缪尔森正式回归沃尔沃汽车,担任CEO兼总裁,任期为两年。与此同时,自2022年以来一直担任沃尔沃CEO的骆文襟于3月31日卸任,并于同一天离开沃尔沃董事会。
公司方面对这一决定解释称:“这是沃尔沃汽车以及更广泛的汽车行业在重要时刻的一次领导力变革,目前最需要的是拥有对行业的深刻经验、对集团的深入了解,以及能够在充满挑战的环境中执行任务能力的领导。”
美的集团2024年年报显示,公司出售9.02亿元小米集团股票,并彻底清仓。31日上午,美的集团证券部工作人员回应称,“属公司正常投资操作,没有什么特别原因。”在被问及是否与业务战略调整有关时,该工作人员表示“没有关系,业务还是ToC与ToB并重发展”。(中新经
沃尔沃汽车解雇其首席执行官吉姆・罗文(Jim Rowan),立即生效。74 岁的前首席执行官哈坎・萨缪尔森(Håkan Samuelsson)得以回归。哈坎・萨缪尔森表示:“汽车行业正面临来自多方面的压力。能在沃尔沃汽车如此关键的时刻回归,我深感荣幸。”
亚历山大·汉密尔顿在其著名的 《关于制造业的报告》(1791年)中,建议保护“幼稚产业”使之不受外国竞争的损害,从而促进制造业的增长。……研究历史可以发现,确有一些幼稚产业经过保护之后发展成了独立和成熟的产业。——萨缪尔森《经济学》(第
经济学的第二个恶习,即萨缪尔森式恶习,声称黑板上的证明是经济科学家的主要工作。我认为外人很容易明白也很容易看出它有什么问题。这很好,因为它甚至比克莱因式恶习更重要。萨缪尔森式恶习深深植根于经济学之中。我说过,统计显著性直到20世纪70年代才成为悲剧。相比之下,