安达发|智能排产时代：APS自动排产软件如何重塑紧固件行业竞争力
在紧固件行业，高级计划排产系统（APS）的应用正成为提升生产效率和响应市场变化的关键技术。紧固件作为制造业的基础元件，其生产特点包括多规格、高精度要求、复杂的生产工艺和频繁的订单变动，这些都对生产计划与排程提出了极高的挑战。
紧固件
「行业案例」｜数商云紧固件制造业B2B产业平台+AI应用案例分享
在工业4.0时代，紧固件制造业作为制造业的基础领域，正面临着数字化转型的迫切需求。传统的紧固件生产模式存在生产效率低、成本控制难、品质不稳定等问题，难以满足市场对高效、低成本、高品质紧固件的需求。数商云B2B产业平台与AI技术的深度融合，为紧固件制造业带来了新
【未来汽车制造】2025武汉紧固件及拧紧技术展会引领行业技术革命！
2025年10月11日至13日，武汉国际博览中心将迎来一场不可错过的盛会——2025武汉汽车紧固件及拧紧技术设备展览会。这一展会将汇聚汽车制造行业的最新技术、产品和理念，成为业内人士深度交流与合作的重要平台。随着汽车制造业向智能化、轻量化和高效化发展，紧固件及
GH2132/A286高温性能PK：哪个更适合你的项目？
A-286（Alloy A286）是一种基于铁-镍-铬的奥氏体高温合金，通过添加钛、铝、钼及硼等元素，并借助沉淀硬化处理，在 700～800°C 的中高温下展现出优异的高强度、良好的蠕变抗力与耐氧化性。因其在高温环境中的稳定性与良好的加工性，A-286 被广泛
正山智能核心技术攻关获突破性进展 小紧固件竞逐全球大市场
五月的生产车间内，机器轰鸣，智能生产线高速运转。在正山智能制造科技股份有限公司（下称“正山智能”）二期智能化加工中心，数条智能生产线满负荷运转，机械臂在轨道上精准舞动，工人与自动化设备协同作业。今年以来，这家高新技术企业以智能化改造和高端化转型为双引擎，全力培
拧紧技术的未来：武汉紧固件及拧紧设备展会展现汽车工业的无限可能
2025年10月11日至13日，武汉国际博览中心将举办一场旨在展示未来汽车制造技术的盛会——2025武汉国际汽车紧固件及拧紧技术设备展览会。这场展会不仅是行业发展的风向标，更是推动汽车产业升级与技术进步的重要平台。展会将汇聚来自全球的行业专家、企业代表以及技术
我市海螺丝紧固件产业电商平台名列其中
日前，省商务厅联合省内外16家电商平台出台专门帮扶政策，助力河北外贸企业开拓市场，我市海螺丝紧固件产业电商平台名列其中。
浙江企业请关注！5-6月有这些境外展会
为更好发挥展会拓市场争订单积极作用，助力外贸企业抢订单、促合作、增效益。近日，浙江省商务厅梳理了5-6月重点境外展会清单，涵盖多个领域，配套惠企政策同步发力，为企业“出海”抢单注入强劲动能。
揭秘102Cr17Mo 马氏体系不锈钢用途
102Cr17Mo是一种高强度、高硬度、可热处理的不锈钢，属于马氏体系不锈钢。含有17%左右的铬和少量钼（Mo）元素，具有良好的耐蚀性和优异的力学性能，特别适用于在中等腐蚀性环境中要求耐磨和高强度的应用场景。
经验丰富的非标紧固件生产厂家—杭州匠鑫实业有限公司
自 2004 年成立以来,公司凭借深厚积累,成长为国家高新技术企业与浙江省科技型企业,这是其在技术创新和研发实力方面的有力证明,也是行业对其的高度认可。在生产经营上,公司专注于德标(DIN)、美标(ANSI、ASME)等标准件及非标准件螺栓和膨胀螺栓生产,材料
日、韩工业线材发展历史、现状与未来趋势
产业政策驱动：日本政府通过《钢铁工业合理化计划》（1951）集中资源推进炼钢技术升级，新日铁（现日本制铁）、神户制钢等企业引入德国轧制技术，奠定工业线材产能基础。技术突破：1960年代开发世界首套高精度线材轧机（新日铁八幡制铁所），线材公差从±0.2mm缩至±
机械连接结构中紧固件附近的力学性能
通常情况下认为,尽管由于各钉孔之间距离足够远,使得它们之间几乎没有相互作用，但是仍然不能直接应用传统的弹性力学。因此虽然理论上对孔边应力集中及结构破坏问题进行了大量研究，并取得了丰富成果,但是当应用到工程实际中时,仍然有必要对多个问题展开深入研究。
东风汽车高强度紧固件热处理技术提升
热处理技术对高强度紧固件尤其是它的内在质量有着至关重要的影响，因此，要想生产出优质的高强度紧固件，必须要有先进的热处理技术和装备。
精益成本管理在汽车紧固件生产企业的应用
该企业针对自身存在的特点, 在保证产品按时、保质交付的前提下引入精益成本管理的思想, 对产品生产的各环节及部门的降本等进行全方位的管控和分析, 建立了一套完成的成本管控新体系, 降低企业发展中的成本, 提升企业在市场中的竞争能力和精细化管理水平。
工业线材的发展方向：从材料革新到产业升级的路径
工业线材是装备制造、汽车、航空、能源等领域的核心基础材料，其性能直接决定下游产品质量与可靠性。随着制造业升级和全球碳中和目标的推进，工业线材行业正经历技术路径和产业生态的深度变革。本文从材料性能、生产工艺、应用场景三个维度，结合产业发展现状与国际竞争格局，详述
基于载荷的紧固件紧固扭矩计算
结合某车型悬架系统横向控制臂和副车架联接紧固件的设计，介绍了一种基于载荷的紧固扭矩的计算方法。分析了零部件工作载荷、支架刚度和间隙、摩擦副摩擦系数、残余预紧力、预紧力和紧固扭矩的关系，为解决螺栓松动引起的异响和脱落等问题提供了理论依据和解决途径。
美国企业主开始思考：为何选一个只会加关税的人来管理国家？
2025年3月12日，当美国宣布对所有进口钢铁和铝征收25%关税，甚至将螺丝、钉子和螺栓等细小零部件也纳入加征行列时，一场由关税引发的风暴，已悄然席卷了美国各行各业。美国企业主们在这场风暴中苦苦挣扎，开始发出无奈的疑问：为什么选出一个只会加关税的人来管理国家？
美国紧固件企业：关税致成本飙升 困境凸显
自 3 月 12 日起，美国对所有进口钢铁和铝征收 25%关税，连螺丝、钉子等细小零部件也在列。美国制造业高管警告，本土没有工厂能生产大量相关产品，无法取代进口份额。美国紧固件制造商 Semblex 总裁 Gene Simpson 称，美国只有一些精细化生产厂
一年圈走上千亿！德国“螺丝大王”伍尔特，却一直被误以为是国企
靠造螺丝钉起家，仅仅用了28年，就在中国100多个城市建立了完美的销售网，哪怕就在全球经济萧条期，也能一年圈走上千亿。
德国紧固件行业的特点及全球角色
精密制造与高强度材料：德国企业主导航空航天、汽车等高端领域的高性能紧固件。例如**KAMAX（卡迈锡）**为宝马电动车提供的抗氢脆螺栓，耐受极端氢气环境，单价高达18欧元/件。专利技术垄断：行业平均每家企业持有50项以上专利。如**Würth（伍尔特）**的智