速腾聚创CEO展望：物流与庭院机器人业务将迎高速增长期
根据速腾聚创发布的2025年第一季度财报，公司营收为3.3亿元，同比下降3100万元。其中，ADAS业务收入为2.29亿元，同比下降7700万元；而机器人业务激光雷达产品收入则同比增长87.0%，达到7340万元。
邱纯
专访速腾聚创CEO邱纯潮：物流和庭院机器人两个板块将高速放量
其中，速腾聚创2025年第一季度来自ADAS的收入为2.29亿元，上年同期为3.06亿；来自机器人业务激光雷达产品收入7340万，同比增长87.0%。
一升一降，激光雷达“双雄”争霸
伴随着智能辅助驾驶的激光雷达与纯视觉方案之争，激光雷达“双雄”禾赛科技（HSAI）和速腾聚创（02498）的一季报出炉，出货量一升一降之间，激光雷达厂商面临的困境愈发凸显。
多场景应用全面开花，速腾聚创用数字化技术重塑感知市场格局
5月30日，速腾聚创发布2025年第一季度财报，数据显示出数字化激光雷达在市场上的强劲表现。尽管营收略有波动，但公司毛利率大幅提升至23.5%，同比增长11.2个百分点，机器人业务销量同比暴增183.3%。
速腾聚创Q1净亏0.98亿，CEO邱纯潮：公司业务受两大客户策略调整冲击显著
在竞争白热化的中国汽车市场，激光雷达供应商正经历行业洗牌。速腾聚创CEO邱纯潮在5月30日Q1财报发布后的业绩电话会上直言：“单纯依赖车载业务将面临挑战，现阶段实现盈利至关重要。”
速腾聚创一季度毛利同比增七成
5月30日，速腾聚创发布2025年第一季度财报。据公告显示，公司一季度实现总收入约3.3亿元，去年同期为3.61亿元；毛利7701万元，同比大幅增长73.1%；得益于ADAS(高级驾驶辅助系统)、机器人及其他产品应用毛利率的大幅提高，整体毛利率达23.5%，同
速腾聚创汽车大客户选择纯视觉和自研，激光雷达押注机器人新生意
车企在激光雷达和纯视觉之间的路线之争，导致上游供应商业绩出现波动。5月30日晚间，速腾聚创发布一季度财报。期内，实现总营收约3.28亿元，按年减少9.2%。
小鹏技术转向，速腾聚创一季度营收受影响！机器人业务爆发
5月30日，速腾聚创发布2025年第一季度财报。据公告显示，公司一季度实现总收入约3.3亿元，去年同期为3.61亿元；毛利7701.0万元，同比大幅增长73.1%；得益于ADAS、机器人及其他产品应用毛利率的大幅提高，整体毛利率达23.5%，同比提升11.2个
最高2160线！激光雷达进入“平台化定制”时代
官方表示，EMX是一款真192线车载高性能数字化激光雷达，基于速腾聚创全新的数字化架构EM平台，采用SPAD+VCSEL的架构，具备每秒高达288万点的高清点云、0.08°×0.1°全局角分辨率，视场角最大140°，提供最远300米的探测距离。
速腾聚创发布真192线激光雷达EMX
RoboSense速腾聚创于4月21日正式发布真192线车载高性能数字化激光雷达EMX，为数字化激光雷达普及树立新标杆。EMX拥有真192线高线数扫描，具备每秒高达288万点的高清点云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最远300米的探测距离、最高20Hz
RoboSense发布真192线车载数字化激光雷达EMX，引领行业进入数字化可定制时代
4月21日，RoboSense速腾聚创正式发布真192线车载高性能数字化激光雷达EMX，为数字化激光雷达普及树立新标杆。EMX拥有真192线高线数扫描，具备每秒高达288万点的高清点云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最远300米的探测距离、最高20Hz
机器人为激光雷达企业开辟新的道路 | 海斌访谈
中国汽车市场经历从上半场的电动化，向下半场的智能化转型。各类传感技术纷纷落地，激光雷达被认为能够提供更多的安全冗余，但它的成本远超视觉方案，这影响了普及的速度。
若出事的小米装了激光雷达，留给司机的接手时间可能不止两秒
这一事故暴露出智能辅助驾驶技术的不成熟，例如摄像头视觉感知的灵敏度在夜间和恶劣天气时会显著下降，用户盲目信赖智驾功能而导致的车祸也时有发生，这都为市场敲响了安全警钟。
百人会论坛丨速腾聚创邱纯潮：激光雷达是自动驾驶时代安全气囊 芯片能力是行业角逐点
2025年3月28-30日，中国电动汽车百人会年会论坛在钓鱼台国宾馆举办。作为战略合作媒体，搜狐汽车对本次论坛进行全程视频直播，以及短视频报道和参与企业嘉宾采访等环节。本次受访嘉宾是为速腾聚创CEO邱纯潮。
激光雷达成自动驾驶“安全卫士”，速腾聚创邱纯潮：芯片能力是行业关键
在近期于钓鱼台国宾馆盛大举行的中国电动汽车百人会年会论坛上，搜狐汽车作为战略合作媒体，对活动进行了全面的视频直播与深度报道。其中，速腾聚创CEO邱纯潮接受了搜狐汽车的独家采访，就激光雷达行业的发展趋势与技术创新发表了独到见解。
速腾聚创邱纯潮：汽车是引爆激光雷达的第一个行业
“机器人是一个10倍于汽车市场的场景，是非常值得往前冲刺的。”速腾聚创CEO邱纯潮在中国电动汽车百人会论坛（2025）发言时表示。在他看来，车企和供应链企业一起研发并率先应用机器人是大势所趋。
激光雷达成自动驾驶新宠，速腾聚创邱纯潮：芯片能力是行业关键
在近期于钓鱼台国宾馆举办的中国电动汽车百人会年会论坛上，搜狐汽车作为战略合作媒体，对论坛进行了全面的视频直播及短视频报道，并深入采访了多位行业嘉宾。其中，速腾聚创CEO邱纯潮接受了搜狐汽车的独家采访，分享了他对激光雷达行业的深刻见解。
速腾聚创邱纯潮：汽车是引爆激光雷达的第一个行业，但不是唯一一个
“机器人是一个10倍于汽车市场的场景，是非常值得往前冲刺的。”速腾聚创CEO邱纯潮在中国电动汽车百人会论坛（2025）发言时表示。在他看来，车企和供应链企业一起研发并率先应用机器人是大势所趋。
速腾聚创CEO邱纯潮：AI机器人业务投入2.5亿 海外业务成新增长引擎
速腾聚创（股份代号：2498.HK）昨日发布财报。速腾聚创CEO邱纯潮在电话会议上表示，在智能驾驶渗透普及进入加速期，叠加机器人产业爆发大背景下，激光雷达传感器及融合感知解决方案的需求呈现爆发式增长。
速腾聚创公布2024全年财报：全年收入16.5亿元，毛利率约为17.2%
3月31日，速腾聚创（2498.HK）发布了2024年业绩财报。财报显示，2024年全年公司总收入约为16.5亿元，同比增长47.2%；全年整体毛利率约为17.2%，其中第四季度毛利率提升至22.1%。经调整净亏损约为3.96亿元，较上一年下降约8.9%。