峰璟股份涨1.72%，成交额7824.34万元，近5日主力净流入-1737.84万
2020年4月24日公告：全资子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉（上海）有限公司（Tesla Shanghai Co,Ltd.）签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议，特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品。
汽车零部件
医药+5G+汽车零部件+国企改革+行业龙头+光刻机等汇总
经纬恒润：提供包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能的ADAS（高级驾驶辅助系统）产品；以及面向L3及以上级别的自动驾驶解决方案。
京山轻机：在汽车零部件板块将持续关注AEBS新规等行业发展动态
投资者提问：京山在汽车零部件这块年营收合计也差不多5个亿，京峻及派德森在ABS领域也有深耕发展，目前汽车新规涉及AEBS，京山能否借此契机大力发展汽车零部件业务？有没有具体的计划和实施方案？
一文聊懂MES系统到底追溯什么！附MES厂商推荐
当前，全球汽车市场的竞争日趋白热化，这对汽车零部件企业来说带来了前所未有的压力和冲击。作为汽车产业链的重要一环，汽车零部件企业面临着水深火热的市场竞争、技术革新的压力以及供应链的复杂性挑战。
峰璟股份跌0.29%，成交额4873.43万元，今日主力净流入-498.81万
2020年4月24日公告：全资子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉（上海）有限公司（Tesla Shanghai Co,Ltd.）签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议，特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品。
汽车零部件+人形机器人，业绩最优的10家公司
备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段。
机器人板块后面还能涨吗？
道理很简单，很多机器人概念的企业都是汽车零部件，过了这么多年苦日子，好不容易有资金炒了，还不赶紧跑？
峰璟股份涨0.29%，成交额5068.08万元，近5日主力净流入-954.71万
2020年4月24日公告：全资子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉（上海）有限公司（Tesla Shanghai Co,Ltd.）签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议，特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品。
豪恩汽电股价微跌1.01% 公司称AEB功能即将完成升级
豪恩汽电属于汽车零部件行业，公司专注于智能驾驶领域，主要产品包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统、超声波雷达系统等。公司产品线涵盖车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统等多个智能驾驶相关产品。
汽车零部件+人形机器人，业绩较优的10家公司
2025年5月，我国《轻型汽车自动紧急制动系（AEBS）技术要求》完成起草并进入意见征询阶段，新规将强制M1/N1类乘用车及轻型货车安装AEBS，覆盖超90%在售车型，倒逼毫米波雷达、线控制动等核心部件需求激增。当前新能源车AEBS装车率已达62.9%，但8万
华竣数创以“黑科技+全链服务”定义汽车零部件展厅设计新标杆
作为中国汽车零部件展厅设计领域的领军者，华竣数创拥有20年行业积淀，累计完成300+汽车展厅设计案例 ，覆盖全球头部车企与零部件供应商。从比亚迪到奇瑞新能源，华竣以“科技+艺术+生态”融合设计理念，将复杂的零部件技术转化为沉浸式交互体验 ，助力品牌实现用户停留
硬核解码！华竣数创以“黑科技+全链服务”定义汽车零部件展厅设计新标杆
作为中国汽车零部件展厅设计领域的领军者，华竣数创拥有20年行业积淀，累计完成300+汽车展厅设计案例 ，覆盖全球头部车企与零部件供应商。从比亚迪到奇瑞新能源，华竣以“科技+艺术+生态”融合设计理念，将复杂的零部件技术转化为沉浸式交互体验 ，助力品牌实现用户停留
峰璟股份涨0.00%，成交额4164.62万元，今日主力净流入259.09万
2020年4月24日公告：全资子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉（上海）有限公司（Tesla Shanghai Co,Ltd.）签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议，特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品。
飞乐音响涨1.27%，成交额3644.03万元，后市是否有机会？
据2019年4月8日互动易：公司主营为照明业务，公司智能路灯是以照明智能化为基础，借助物联网、无线通信等现代信息化技术，集合了智能安防、信息发布、网络广播、无线覆盖、智能充电桩等功能，可根据客户需求，升级到5G。
汽车零部件供应商“贫富差距”竟然这么大
在汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，供应链上的“冰火两重天”现象正愈发凸显，一些供应商敏锐把握市场机遇，凭借前瞻性布局和快速响应能力，拿下亮眼业绩，甚至上演“日赚1亿”的造富神话，与此同时也有一些供应商在订单萎缩、成本高企的双重挤压下，深陷亏损泥潭。
周报｜广西梧州获批汽车零部件保税再制造试点
5月16日，比亚迪官宣，其欧洲总部落户匈牙利。比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪欧洲总部的设立，标志着比亚迪与匈牙利本地汽车产业的深度融合。这不仅是比亚迪国际化发展的重要里程碑，更让世界见证了中匈合作的无限潜力，也更坚定了我们在欧洲长期发展的决心。”
周报｜广西梧州获批汽车零部件保税再制造试点；三头六臂服务商共建年会圆满落幕；汽车知识产权AI创新实验室揭牌；比亚迪欧洲总部落户
5月16日，比亚迪官宣，其欧洲总部落户匈牙利。比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪欧洲总部的设立，标志着比亚迪与匈牙利本地汽车产业的深度融合。这不仅是比亚迪国际化发展的重要里程碑，更让世界见证了中匈合作的无限潜力，也更坚定了我们在欧洲长期发展的决心。”
有的日赚过亿，有的连年亏损，汽车零部件供应商“贫富差距”竟然这么大
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雷来啦！今日新增7家公司发布股东减持计划，合计减持金额近8亿
昨天A股上午盘走得还好好的，但下午盘突然间就跳水了，弄得大家一头雾水，市场的亏钱效应非常明显。两市成交1.16万亿，较周四放量了500亿左右，其中上涨1107家，涨停51家，下跌4204家，跌停20家，跌幅在1%~5%的家数有2893家，行情可谓是比较惨淡。行
2025年“企业短视频课程+AI营销”单仁牛商引领新趋势
在数字经济浪潮下，短视频与人工智能的深度融合正成为企业营销变革的核心引擎。根据艾瑞咨询数据，2025 年中国短视频营销市场规模预计突破1.2 万亿元，用户日均使用时长超168 分钟，短视频平台已成为品牌触达 Z 世代消费群体的主战场。与此同时，AI 技术从辅助