曾经的济南铁道学院
始建于1951年建校的济南铁路机械学校,原隶属于铁道部济南铁路局管理,1958年,伴随着全国高等教育的蓬勃发展,济南铁路机械学校升格为济南铁道学院,为国家铁路建设培养了大量专业人才。1963年,受全国高等教育调整政策影响,同时考虑到华东地区已有几所同类型铁路院
始建于1951年建校的济南铁路机械学校,原隶属于铁道部济南铁路局管理,1958年,伴随着全国高等教育的蓬勃发展,济南铁路机械学校升格为济南铁道学院,为国家铁路建设培养了大量专业人才。1963年,受全国高等教育调整政策影响,同时考虑到华东地区已有几所同类型铁路院
学校每天上6节课规定有晚自习,实际上从早6点教学楼一开门就有学生去学习,晚自习8:30下课,每天22点需要强制清楼,有的学生在别人睡觉后在走廊里还在学习,2年来基本没有听说过谁不及格挂科。学校每月发30斤粮票16元助学金(钱票),这个在食堂就够吃饭了,每月根据
高考报志愿的时候,家长们最操心的就是孩子未来的饭碗。想端稳铁饭碗,铁路系统绝对是个香饽饽!今天就给大家好好聊一聊铁路系统相关院校和专业,以及就业那些事儿,打算让孩子进铁路系统的家长们,可千万不要错过哦!
建国后,为加快铁路行业人才培养,铁道部和各地铁路局相继开办了一批人才培养学校,这其中就包括济南铁路局管理的济南铁路管理局中级技术学校,这是一所中等专业学校,建校不久又更名为济南铁路机械学校。
身为00后的父母,也大多认可这种求稳的职业选择。在众多职业选项中,铁路局相关工作成为了00后报考志愿时的热门之选,综合各方面因素考量,其吸引力不言而喻。回顾历史,铁道部曾在我国铁路事业中扮演着至关重要的角色,主管全国的铁路工作。然而,随着时代的发展与改革的推进
我是1956年秋季高中毕业后,通过全国统考进入唐山铁道学院的。当时校本部接待新生能力不足,我们56级入学的一千余名新生被安排在刚刚建成的西山分院学习和生活,西山分院后来与校本部附近一处机构房舎对调才被称为二分部,反正我们大一时一直被称为西山分院。