三阳剑齿虎:最硬核的中排量ADV踏板
行驶在公路上,这辆车展现出了非凡的动力实力。其配备的中置水冷单缸399CC引擎拥有26千瓦的最大功率,动力充足不仅由于大排量,链条传动系统确保了动力输出的直接性,减少了能量损失,反应也更加迅速。
行驶在公路上,这辆车展现出了非凡的动力实力。其配备的中置水冷单缸399CC引擎拥有26千瓦的最大功率,动力充足不仅由于大排量,链条传动系统确保了动力输出的直接性,减少了能量损失,反应也更加迅速。
把冰河世纪1-5都看了一遍,确定了我的品味跟十多年前一模一样,完全没变!!!
三阳春季发布会,上新多款车,包含:ADXTG剑齿虎46980元,行者300到手22980元,行SHEX 125,9980元!覆盖了踏板的多个群体。
2025年3月,三阳正式发布ADV跨界踏板剑齿虎ADXTG400,售价46,980元,同步推出中排平踏Joyride 300(23,980元)与通勤踏板SH EX 125(9,980元)。这一产品矩阵的发布,标志着三阳以技术差异化冲击中高端市场的野心。然而,剑
它让你幻想被裁员后流落街头,孩子考不上名校全家蒙羞,体检报告跳出的红字是死亡通知书。
三阳剑尺虎 400, 这是大家目前能买到最硬核的中排量 adv 踏板,今天这台车在武汉三阳梧桐雨旗舰店正在举办试驾活动,能看到虽然网上都说 46800 元的定价并不便宜,但实际线下对这台车感兴趣的兄弟们还真是不少。
这次的活动涵括了【SYM品牌家庭日、SMY华南区重车大会、ADXTG剑齿虎品鉴会、ADXTG多路况长测出发仪式】,而活动的现场我们将会在文末以图片解读方式分享给各位。
在ADV踏板车市场陷入"休旅化内卷"的2025年,三阳剑齿虎ADXTG 400以颠覆性的机械语言重新定义品类边界。这款标价46980元的工业造物,不仅是交通工具的进化,更是两轮机械美学的范式革命。本文将从技术基因、工程哲学和市场生态三个维度,解码这款硬核ADV
老铁们,今天继续谈谈摩托车。每一款新车型的推出都像是一场新的战役。而今天,我们将聚焦于350cc这个级别的踏板车市场,看看光阳X350、三阳剑齿虎和本田ADV350这三位选手,在价格与参数上各自亮出了什么样的底牌。究竟是性价比之王,还是性能怪兽?
在2025年同期的新车发布会中,本田ADV350和三阳剑齿虎ADXTG400前后脚上市。两车均为ADV性质的车型,然而设计特点却完全不同,所以关于三阳剑齿虎400的评测,我们是必须要做一期的。在让子弹飞了一段时间之后,今天的评测图文正式上线,希望对车友选购有所
在遥远的史前时代,有一种威风凛凛的巨兽横行于大地之上,它就是剑齿虎。剑齿虎那两颗长达十几厘米甚至二十几厘米的锋利“匕首牙”,让它在当时的生态系统中占据着顶尖掠食者的地位。然而,就是这样一种强大的生物,最终却从地球上消失了。剑齿虎究竟为何灭绝,一直是古生物学家和
大家好,你知道吗?从25年一开始,新车型就像春天的竹笋,一夜之间全都冒了出来,简直是看得人眼花缭乱。这不仅让我们在选车的时候多了无数的选择,还明显能感觉到各大品牌为了在市场中站稳脚跟,那可是真刀真枪地拼上了,价格、配置,哪个环节都不敢放松。今天,咱们就来好好聊
圣斗士系列中存在着许多双胞胎,实际上从文学创作角度,利用双胞胎进行创作是非常取巧的手段,《圣斗士》中撒加和加隆兄弟塑造得非常成功,双子座兄弟的剧情横贯圣域篇、海皇篇和冥王篇。
你肯定经历过这样的尴尬场面:挤地铁时邻座大哥的胳肢窝味儿直冲脑门,你恨不得当场掏出防毒面具,结果回家一闻自己的运动衫。哎?明明也馊了,咋就没那么上头?
在2025年三阳新品发布会上,三款全新踏板SHEX125、JOYRIDE300以及ADXTG400正式上市。与此同时,2025款飞度
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三阳剑齿虎有粉丝想让我聊一下这款车,如今三月十四号已经公布价格了,四万七。对比隔壁刚上不久的本田三五零adv,贵了将近三千多块钱。为什么有人也会提问说是不是三阳飘了,定价居然比本田三五零adv还要高?
剑齿虎400以史前顶级掠食者“剑齿虎”为灵感,将原始力量与现代工业美学深度融合。车头三组仿生LED灯如剑齿虎的獠牙般锐利,搭配远近光同亮CLASS D级照明系统,在暗夜中划出侵略z光轨;车身侧面肌肉感线条与剑齿虎蓄势姿态,强化视觉冲击,展现力量与美学的平衡。
2025年3月14日,三阳机车在厦门举办了一场以“狮吼虎啸 天下行”为主题的春季新品发布会,正式推出三款备受瞩目的全新车型——跨界ADV踏板剑齿虎400、高端城市踏板行者300,以及通勤利器行125。这三款车型凭借差异化的定位和技术,展现了老牌车企三阳在技术创
买不起X-ADV的车友们可以看看这台车,三阳刚刚发布的剑齿虎,这个价格你有没有想到?喜欢ADV风格踏板的车友们有福了,因为这一台车确实很有看头。中置的发动机,独立的后摇臂,双三星链条传动,大轮龟备胎,这才是硬核ADV踏板该有的样子。不管是外观风格还是车型定位,