宜商宜家好选择，21年别克GL8陆尊版，12万不到拿下！
别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型是一款高档商务车，以其卓越的品质和丰富的配置赢得了市场的广泛认可。该车型在设计上注重舒适性和实用性，无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞，能够满足商务接待、家庭出行等多种需求。别克GL8 2021款 陆上公务
陆尊
23年别克GL8陆尊，11万公里，22万！宜商宜家，还香吗？
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。别克GL8不断推出新的车型和配置，以满足不同消费者的需求。例如，有些车型配备了更先进的动力系
十万级到百万级，8款MPV车型选购指南出炉！
最近几年，国内MPV市场经历了一场前所未有的技术革命与消费升级，新能源车型渗透率突破35%，其中插混车型占比超60%。燃油车与新能源车的战场已从单纯的技术竞争，演变为对不同用车场景的精准卡位。然而对于消费者而言，在选择MPV时好像更为纠结了：到底该买“油车”还
别克GL8准新车：2025款陆尊，34.89万，宜商宜家！
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克汽车的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽
传祺向往M8乾崑系列35.99万起售 全家坐享头等舱的MPV
国内30万元级中大型MPV市场，广汽传祺向往M8乾崑系列成为含“华”量最高的车型，搭载了华为乾崑智驾与鸿蒙座舱后，不仅产品硬件实力强，智能化水平更是媲美当下合资品牌车型。
20多万拿下陆地头等舱？准新一手别克GL8值不值？
别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 智慧豪华型是一款高档商务车，不仅具备出色的乘坐舒适性和宽敞的空间，还融入了多项智能科技配置，为用户带来更加便捷和愉悦的驾乘体验。作为改款车型，它在原有基础上进行了优化和升级，进一步提升了整车性能和品质。接下来，
参考别克GL8，3年车龄跑17万公里，现在还值多少钱？
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，以满足消费者日益多样化和个性化的需求。今天我
故障率低，六款必看家用MPV！车主满意度高，投诉销量比TOP6名
家用中大型MPV必看的6款，我都整理出来了，2025年投诉销量比进入前六名，车主满意度非常高，故障率也是比较低的，其中包括一汽丰田格瑞维亚，传祺M8、蓝图梦想家、丰田赛那、别克GL8、腾势D9；这6款中大型家用MPV，在当前的市场当中，也是比较主流的车型。
2022款别克GL8ES陆尊，尊享商务接待，不到20万即可拥有！
说到别克 GL8，不得不提一下它的发展历史。别克 GL8 的发展历程可以追溯到上世纪 90 年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克品牌凭借其百年积累的造车工艺和技术实力，于 1999 年正式推出了第一代别克 GL8 车型。第一代别克 GL8 凭借
9万公里一手别克GL8ES陆尊，舒适商务接待之选
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，逐渐成为了一个独立的品牌。今天我们就为您
GL8ES陆尊，不到20万圆你商务接待梦
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和系列，以满足不同消费者的需求。除了商务用车外，家
2021款别克GL8ES陆尊，商务接待大气之选，舒适9AT仅售19.8万
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和系列，以满足不同消费者的需求。除了商务用车外，家
抗过5月上海车展没买车的莫慌，6月这5款新车值得期待
5月的上海车展虽已落幕，但车市的“内卷”远未停歇！面对琳琅满目的新车，不少消费者选择持币观望。别急，6月即将迎来一波重磅车型的集中上市，涵盖智能纯电、混动MPV、高端轿跑等多个领域，每一款都堪称“王炸”。以下5款新车，或许正是你苦等的“真命天车”！
2021款别克GL8ES陆尊，商务接待用车新选择，18.98万开回家
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和系列，以满足不同消费者的需求。除了商务用车外，家
2022款别克GL8ES陆尊，商务接待大气之选，不到20万即可拥有
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新款车型，以满足消费者日益多样化的需求。如今，别克GL8
宜商宜家，气场十足——二手别克GL8ES陆尊智慧豪华型仅售21.98万
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司，使其成为通用汽车帝国的基石。早期的别克
家用大六座MPV新选择，2021款别克GL8ES陆尊，宜商宜家
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，逐渐成为了一个独立的品牌。今天我们就为您
30.98万元起，魏牌高山正式上市
基于长城自主研发的新能源MPV专属平台，高山系列在空间设计上展现出显著优势。高山8采用7座布局，车身尺寸5280×1960×1900毫米，轴距3145毫米；高山9则为6座设计，车身尺寸5410×1960×1890毫米，轴距3275毫米。两款车型均采用二三排超长
2025年4月上汽金融月报
第二十一届上海国际汽车工业展览会（上海车展）于2025年4月23日在国家会展中心（上海）盛大启幕。此次上汽集团参展上海车展，上汽金融板块各企业从自身业务出发提供全力支持。
比GL8插混便宜5万多，比腾势D9便宜3万，魏牌高山能行吗？
长城汽车旗下定位高端MPV的魏牌高山8和高山9上市，高山8指导价比别克GL8 PHEV便宜5万多一点，比腾势D9便宜3万。