放弃轩逸,这两款才是合资“省油耐用王”,4毛油耗,仅需6万起
买车,对很多家庭来说都是件大事,既要经济实惠,又要省油耐用。日产轩逸凭借 “家用神车” 的名号,常年霸占销量榜前列,不少人买车时都会优先考虑它。但今天,我要给大家 “泼盆冷水”—— 别被固有印象框住!车市中还藏着不少被低估的合资车型,它们才是真正的 “省油耐用
买车,对很多家庭来说都是件大事,既要经济实惠,又要省油耐用。日产轩逸凭借 “家用神车” 的名号,常年霸占销量榜前列,不少人买车时都会优先考虑它。但今天,我要给大家 “泼盆冷水”—— 别被固有印象框住!车市中还藏着不少被低估的合资车型,它们才是真正的 “省油耐用
最近一辆14年出厂、跑了14万公里的大众途观开进了我这小破店,看到这台车,心里那个感慨啊。08年刚入行时,途观还是那个不温不火的小众SUV,如今已经变成街边随处可见的"大众"了。
在车圈流传的“马路三大妈”调侃中,日产轩逸、丰田卡罗拉(含雷凌)长期占据榜单,但同样以家用定位为主的大众朗逸却始终未被归入此类。这种现象背后,是动力性能、品牌基因、用户画像的多维博弈。
在国内家用轿车市场,每一款销量破百万的产品都值得尊敬,而今天说的长安逸动与大众朗逸都称得上百万用户优选国民家轿。那么,这两款产品力同样出色的车型,谁更值得买呢?通过长安逸动2025款1.5T DCT 500Bar尊贵型(以下简称“第三代逸动新蓝鲸”)和大众朗逸
脚下是厚厚的一层银杏叶,每走一步,都能听到那清脆的“沙沙”声,仿佛是秋天在耳边低语。我穿着暖融融的毛衣,手中捧着从树下
在繁忙的都市生活中,汽车已不仅仅是代步工具,它承载着家庭的梦想与现实的考量。近日,在二手车市场的一次偶遇,让我们深入了解了中年人在换车问题上的纠结与智慧。
华东某合资品牌露天仓库,2023款新车漆面泛起星星点点的锈斑。全国汽车流通协会最新数据显示,经销商库存系数已达2.8,12个汽车品牌库存深度超过3个月。销售经理老张算过账:每天库存利息能买辆轩逸,展车轮胎却在风吹日晒中逐渐皲裂。
日前,2025年4月紧凑型车销售数据公布。其中,比亚迪秦PLUS以25557辆的销售数据夺冠,轩逸和朗逸分别以24458辆和21971辆的销售成绩位列亚军和季军。以下是4月紧凑型车销量TOP10车型及其具体销售数据。
在10万级家轿市场中,大众朗逸长期占据燃油车销量榜首,但新能源技术的崛起正悄然改写竞争规则。荣威纯电D6以“油电同价”策略横空出世,凭借颠覆性定价、超低使用成本及尖端技术配置,向传统燃油车发起全面挑战。接下来,我们就从家庭用户最关注的空间、安全、续航、智能化等
最近后台收到很多私信:“想买车,一汽和上汽到底选哪个?”作为深耕汽车行业的博主,今天就用最直白的语言,一次性说透这两大车企的本质差异。
不过,当时就有不少人提出,荣威此举并不明智。毕竟,2025年新能源渗透率虽超50%,但在10万元级别的家轿是市场,市场依然被燃油车主导。譬如,号称“马路三大妈”的朗逸、轩逸、卡罗拉销量表现依旧强势,而纯电车型不能说没有,但影响力确实有限。
在10万级家轿市场中,大众朗逸长期占据燃油车销量榜首,但新能源技术的崛起正悄然改写竞争规则。荣威纯电D6以“油电同价”策略横空出世,凭借颠覆性定价、超低使用成本及尖端技术配置,向传统燃油车发起全面挑战。接下来,我们就从家庭用户最关注的空间、安全、续航、智能化等
随着五一假期的落幕,国内各大汽车制造商纷纷揭晓了4月份的销量成绩单。经过第一季度市场的波动与调整,多数车企逐渐摆脱了年初的销量低谷,加之上海车展带来的积极效应,4月份的车市整体呈现出回暖态势。
在新能源汽车已经走进千家万户的今天,选择一款适合家庭使用的车型需要综合考量很多方面,比如:技术、成本、安全与实用性。前不久刚刚上市的荣威纯电 D6,作为荣威品牌2025年重磅推出的国民电动家轿,市场定位就是家用、务实,而这个级别向来都是:朗逸、轩逸、卡罗拉等传
最近想换车,看了不少车型,朗逸新锐给我留下了挺深刻的印象。说实话,一开始对它没啥特别感觉,国产车嘛,总觉得差点意思。可仔细研究后,发现它还真挺不错,性价比很高,今天就来跟大家好好唠唠。
在10万级家用轿车市场,大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉堪称“三巨头”,销量常年霸榜。但面对这三款“闭眼买都不会错”的车型,消费者最纠结的往往是:谁的质量更靠谱?今天我们从真实车主反馈、技术架构、故障率等角度深度分析,帮你找到最适合的选择!
在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了上汽大众朗逸PRO的申报图。综合来看,朗逸PRO采用全新的造型设计风格,整体风格与帕萨特Pro相似,提供经典版和星空版两种外观造型,可选搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。作为参考,目前在售
2008年,第一辆大众朗逸驶下生产线,开启了其在中国市场的征程。朗逸凭借其宽敞的车内空间、现代时尚的外观设计以及一系列实用配置,迅速赢得了中国消费者的青睐。时至今日,朗逸已累计销售超过500万辆,成为了大众品牌在中国最畅销的车型之一。今天我们就为您带来一辆二手
在2025年油价持续高位、城市拥堵加剧的背景下,变速箱选择成为通勤族购车决策的核心要素。CVT(无级变速)车型在市区工况下油耗较AT(自动变速)车型平均低15%-22%,但消费者对其“耐用性差”“缺乏驾驶感”的质疑从未停止。本文基于实测数据、车主口碑及技术拆解
• 朗逸:有普通版和星空版,普通版造型稳重,星空版则更显时尚动感,整体具有大众家族的经典风格,线条硬朗。