盘点25年上半年值得入手的一线150水冷踏板
五羊本田PCX，售价19990元，25款PCX不仅增配，而且还进行了官降，作为一台全球车型，外观方面也是与国外保持同步，如果你看不上国产和合资的150踏板，但又觉得雅马哈太贵了，那么PCX依旧是你现在的首选，该车搭载单缸水冷160CC引擎，最大功率11.8千瓦
五羊本田
复古踏板算不算平踏？
说起踏板摩托车就不得不提Vespa，它被称之为现代踏板车的开创者，也可以算是复古踏板车的鼻祖，在1946年就推出了首款车型，其外观简洁圆润充满了复古格调。
各大品牌125旗舰版踏板车盘点，你会选150还是它们？
豪爵目前的125cc旗舰踏板车是ADX125，据我所知这款车的销量和口碑都不错，甚至于还有150用户转投到了它的名下。从前期体验来看ADX125不仅颜值高、配置丰富、而且骑行品质也非常优秀，是妥妥的同排量晋级产品，段位要比大多数车型高不止一点点。
五羊本田NWG150与豪爵UFR150对比过后，才知道它的好
万人追捧的五羊本田NWG150，上市首月销量即破万台，以16980元起的定价、本田技术背书及越级配置横扫市场。然而，万人追捧的NWG150竟有这些硬伤？
1-3万摩旅咋选？这5款ADV零差评，最后一款10万公里无大修！
摩旅党看过来！1到3万预算想选台靠谱ADV，别盯着参数表瞎转悠，今儿咱直接上硬货——5款摩友圈公认的"零差评神车"，从入门到进阶全覆盖，最后一款骑10万公里不用大修，话不多说赶紧码住！
合资品牌，万元以内，可以闭眼入的几款125踏板
第一款，被称为"省油王"的铃木UY125，售价仅为9980元，是一款合资品牌，且位居5月口碑榜榜首。该车搭载超级芯发动机，最大功率6.9kW，6L油箱搭配1.9L油耗，续航300km以上。还有21L座桶空间非常实用，配置全LED灯，搭配CBS刹车，唯一遗憾的是
五羊本田NMW125，动力强劲、配置丰富，市区通勤利器
首先NWM125车长为1813MM，轴距也仅为1246MM，小巧的车身尺寸，和灵活的操控性能，就是这台车在市区通勤优势所在，与该车差不多定位的合资踏板，还有雅马哈巧格，这两台车型从外形到风格都十分接近，那么大家该如何选择呢。
2025年150cc踏板神车盘点！这5款闭眼入不后悔，最后一款直接封神
五羊本田NWG150以“城市SUV”理念打破传统踏板边界，融合复古机能风设计与越级配置。其eW15水冷发动机（11.4kW）动力强劲，配合双通道ABS+TCS和7英寸智能仪表，兼顾安全与科技感。764mm低座高+30L座桶满足日常载物需求，而棱角大灯、半热熔轮
新款 HONDA CB120F 国外上市，这回的确给“农用车”长脸了
本田新款CB125F欧洲发布：TFT仪表+700KM续航，"农用车"也能玩科技!
大贸车官降？国产内卷下，我们的钱包能笑了？
大家好，我是摩托青年，又到了一月一盘的榜单解读环节，本月新车发布并不多，不过摩托车市场仍然处于“内卷”阶段中，以往进口车辆的降价多数是经销商处理库存车，本月是直接开启了官降，下面我们就来聊一聊五月都有什么值得注意的事情。
2025年最香踏板车——五羊本田泥瓦匠NWK150要来了！
现在人们为什么那么热衷于平踏板车？因为纯平脚踏空间可以大幅提升载物能力，可轻松容纳行李箱或宠物笼。而五羊本田在发布会上，展现的代号为NWK150，就是一款运动型平踏板，被称为NWG150泥瓦工的弟弟“泥瓦匠”，人们对这款车的期待值很高！
五羊本田首款电摩E-VO！复古身+电动魂，170km续航+快充，3万起售
五羊-本田E-VO是摩友们一直期待的电动摩托车吗？不，还不是。此前，五羊本田虽然推出过不少电动产品，但大多是电动自行车。这次的E-VO，才是他们第一次尝试电动摩托车。造电动踏板自行车和造电动摩托车完全是两码事，在性能上有很大差别，特别是电动摩托车的续航问题，一
150踏板车，选“平踏”还是“带龙骨的”？深度决策！
许多摩友在选150cc踏板车时，常纠结于“平踏”和“龙骨踏板”。两者各有拥趸，也各有槽点。这期马匠就来深度剖析一下，毕竟两种车型都骑过，帮你看清本质，做出更适合的选择！
五羊·本田 E-VO 官方预告，配置有点高得离谱
近日，五羊本田正式发布了旗下全新电动摩托车E-VO，这款车型正是上月出现在工信部申报目录中的电动车型。从申报信息来看，E-VO搭载了最大功率8kW的电机，动力表现相当于传统燃油125-150cc级别的摩托车。作为一款主打城市通勤的电摩产品，E-VO在设计和配置
CBS版8980元，ABS版10380元，五羊本田全新代步踏板，合资
在国产125cc复古踏板深陷“价格战”与“同质化”泥潭的当下，消费者对车型的需求愈发回归理性——既要满足日常通勤的经济可靠，又需承载个性表达的审美情趣。2025款五羊本田NWM125的登场，以8980元起售价与合资品牌背书的组合拳，重新定义了万元内复古踏板的性
五羊本田EVO，29999元起售，售价贵不？
五羊本田EVO以29999元起售，作为品牌的首款旗舰级跨骑电摩，EVO目前提供双电版（29999元）与三电版（36999元）两大选择，均搭载15.8千瓦峰值功率的中置扁线电机，0-50km/h加速仅需2.8秒，极速突破120km/h，性能直逼燃油仿赛车型。
10款带ABS的125踏板盘点，最低6999元就能入手
在都市通勤中，125cc踏板车因其灵活便捷深受欢迎。但很多消费者往往忽视了最重要的安全配置——ABS防抱死系统。今天，我们为大家精选10款配备ABS的125踏板，价格从6999元到12180元不等，让安全出行不再昂贵!
没看错！29999元起的五本EVO新车来了！
近日，五羊本田正式发布了全新高端电摩EVO，其中双电版售价29,999元，三电版36,999元。这个价格一出，不少车友直呼“离谱”——毕竟3万元已经能买到不少250cc甚至300cc的燃油摩托车，而EVO作为一款电动摩托车，真的值这个价吗?
五羊本田NPF125以9980元价格入局，搅动125cc踏板车市场
在竞争白热化的125cc踏板摩托车领域，五羊本田推出2025款NPF125，价格9980元，一举打破万元价格关口，引发市场广泛关注。
29999元起！五羊本田首款跨骑电摩E-VO开启出行新范式
5月26日，五羊本田以“电擎·智驭”为主题，在北京首钢园，正式发布首款电动FUN EV车型——E-VO，并全面披露电动化战略蓝图。这场发布会不仅标志着五羊本田在电动赛道迈出关键一步，更以“翼动你的梦”为核心理念，宣告其以技术革新与用户需求为核心，重塑电动两轮出