每天车闻:广汽埃安董事长换人
6月9日,比亚迪汽车官方透露,比亚迪5月销售智驾车型231059辆,智驾车型国内占比79%。截至5月底,智驾车累销超71万辆,每天智驾数据生成超4400万公里。
6月9日,比亚迪汽车官方透露,比亚迪5月销售智驾车型231059辆,智驾车型国内占比79%。截至5月底,智驾车累销超71万辆,每天智驾数据生成超4400万公里。
5月31日-6月8日2025粤港澳大湾区车展将在深圳国际会展中心(宝安)举办今天(5月30日)深视新闻记者提前探营在现场看到各个展商的展台基本都已搭建完成工作人员正在进行展前的彩排和测试记者注意到不少备受关注的车型如尊界S800等还在蒙布保密中明天车展正式开始
作为广汽集团布局高端新能源市场的希望,昊铂品牌可以说是集万千宠爱于一身,获得了集团上上下下的鼎力支持。
5月22日,在第二十一届中国(深圳)国际文化产业博览交易会上,广汽传祺发布了传祺向往M8乾崑系列发布。作为史上第一款在文博会上发布的新车,传祺向往M8乾崑不仅体现了在科技和文化之间的相互赋能,也代表着中国品牌在高端MPV领域的进一步突围。
2025年2月3日,冯兴亚正式从曾庆洪手里接棒广汽集团(601238.SH)董事长的职位,成为企业掌舵人。这距今已过百日,在新的市场环境下,冯兴亚带领下的广汽,一场涉及组织架构、技术路线与市场布局的深度改革正缓缓展开。总部南迁、四大本部成立、与华为合作重启高端
广汽集团在2025年初迎来了新任董事长冯兴亚,他正式从曾庆洪手中接过广汽集团(601238.SH)的帅印,肩负起引领这家老牌国企迈向新发展阶段的重任。冯兴亚,一位在汽车行业深耕多年的工学硕士,自1988年毕业后便与汽车结下了不解之缘,他的到来预示着广汽将迎来一
2025 年 2 月,当冯兴亚在春节假期中接过广汽集团董事长一职时,这家老牌车企正被一组冰冷的数据笼罩:2024 年净利润暴跌 81.4%,新能源销量逆势下滑 17.26%,曾经的 “利润奶牛” 合资板块贡献率腰斩,自主品牌在电动化浪潮中迷失方向。他主导的 “
5月15日,中国重汽集团官网显示,中国重汽领导层迎来调整。其中,中国重汽集团党委书记、董事长为刘正涛,中国重汽集团党委副书记、董事、总经理为刘伟。集团新一届领导班子成员还包括:党委副书记、董事、工会主席蒋朋朋,党委委员、财务总监李霞,党委委员、纪委书记张明皓,
“作为车企,我们不能只谈体验,却忽略安全。体验可以交给用户来定义,但安全必须由车企定义。”广汽集团董事长、总经理冯兴亚表示,“离开安全谈智驾,就是本末倒置。”
日前,广汽推进了一场触及研发体系核心的深度变革,重构“大研发体系”,引发行业关注。聚焦重构自主品牌大研发体系,广汽集团以IPD(集成产品开发)流程变革为核心,推动产品本部与广汽研究院重组。
5月15日,中国重汽集团官网显示,中国重汽领导层迎来调整。其中,中国重汽集团党委书记、董事长为刘正涛,中国重汽集团党委副书记、董事、总经理为刘伟。集团新一届领导班子成员还包括:党委副书记、董事、工会主席蒋朋朋;党委委员、财务总监李霞;党委委员、纪委书记张明皓;
天眼查App显示,近日,广汽传祺汽车有限公司发生工商变更,冯兴亚卸任法定代表人、董事长,由閤先庆接任,同时部分高管发生变更。
在刚过去不久的2025上海车展上,广汽集团董事长、总经理冯兴亚表示,总体改革的目标,首先是集团从战略管控向经营管控转变;第二项内容是自主品牌一体化运营;第三项内容是要全面对产品开发流程进行再造,包括引入IPD。“接下来还有分配体制和干部人事体制的改革。”
在今年年初的整个行业关于智能辅助驾驶的各种竞赛中,广汽自然也没有缺席。但与大家都聚焦在L2不同,从一开始,广汽就跳出L2,直接面向了L3和L4。在3月举办的昊铂HL预售会上,广汽集团董事长、总经理冯兴亚宣布,今年内,国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售,业内首
4月28日,一位神秘人物出现在上海车展广汽集团展馆。随后,她在社交平台发表的这句话吸引众多围观。借此,广汽刚刚发布的飞行汽车GOVY AirCar成功出圈。
上海车展上,广汽集团也展开一幅宏大的“星灵AI全景图”,将触角伸向低空飞行、人形机器人、智能车居等跨界领域,连同L3/L4级自动驾驶的量产时间表,勾勒出传统车企向“智能移动生态服务商”进化的野心。
对此,广汽集团董事长、总经理冯兴亚在接受功夫汽车专访时认为,过去半年,“番禺行动”三大改革措施已经调整到位,正在有序展开。接下来广汽自主要实现“技术+产品”双驱动,“之前,技术驱动比较强,产品驱动比较弱”。
“广汽进入皮卡车细分领域主要目的不在中国,而在海外。因此,未来广汽皮卡车产品的设计和安排主要面向海外、兼顾中国市场。GAC PICKUP 01从产品设计到量产还需要两年时间,大概在2027年量产。”日前,广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025车展上接受包括第一
“智能化安全方面,广汽一直对自己严格要求,我们把安全作为广汽的底线。安全不是配置、不是选装,而是基本的底线,不能离了安全谈智驾。”4月23日,广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025上海车展期间,接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
今年年初,当比亚迪、长安等车企陆续发布“智驾战略”后,2025年被业内称作“智驾元年”。智能化浪潮下,今年的首场车展成为了汽车产业技术革新的关键节点。