上汽大众油电全势能出击，夯实合资2.0时代领先地位
5月终端销售8.7万辆，同比增长4.3%；1-5月累计销量突破43万辆——在充满挑战的市场环境中，上汽大众这份成绩单的含金量不言而喻。其成功的关键在于“多点开花”的均衡发展策略。无论是传统燃油车领域的常青树，还是新能源阵营的生力军，都在各自细分市场保持着强劲的
vtg
迈步新灯场 | 迈极炫 × 小布中国区战略合作发布会回顾
5 月 16 日北京丽思卡尔顿酒店花园，一场聚焦城市骑行的盛会精彩上演。迈极炫MAGICSHINE携手BROMPTON小布折叠车，以 “迈步新灯场” 为主题，举办了一场意义非凡的中国战略合作发布会，正式面向全球发布迈极炫MAGICSHINE VTG 折叠车照明
上汽大众ID.ERA亮相：新能源转型的阶段性样本
随着电动化趋势加速演进，新能源市场正在重构主流技术路径与产品逻辑。对于合资车企而言，如何在多重变量中寻找可持续的转型通道，成为产业调整阶段的关键议题。2025年上海车展期间，上汽大众发布ID.ERA概念车，以增程式中大型SUV的形式，呈现出其面向新能源市场的技
2025年，燃油车凭什么还没被淘汰？
站在2025年的十字路口，中国市场的硝烟愈发浓烈。一边是新能源车渗透率突破50%的捷报频传，另一边是长安福特、吉利等车企抵燃油车年犯亿的“逆势神话”。当人们高呼“燃油车已死”时为何难以相信银千万消费者用真金白乎苏的博弈背后，藏着怎样的真相？
首次公开亮相，换代后电子味儿十足，朋友说这才符合灯厂的调性
前些天，我们参观了今年的上海国际车展。相比之下，今年的上海车展不只有我们国产新能源在发力，例如奔驰、宝马、奥迪，以及日产和马自达等等，这些合资品牌也都带来了自己在电气化板块的一些作品，其中马自达的EZ-60，以及全新一代的奥迪Q5L，是我跟我朋友比较钟意的两款
2025款奥迪A5L：奥迪不愧叫灯厂，大灯玩出新花样
在电动化浪潮席卷全球的当下，2025款奥迪A5L以“燃油车智能化标杆”的姿态登场，打破了“油车难智能”的行业定论。这款车型不仅延续了奥迪百年造车的机械底蕴，更通过华为高阶智驾系统、第五代EA888发动机和革新底盘技术，重新定义了豪华B级轿车的技术边界。本文将从
直击上海车展|上汽大众首款增程概念车ID.ERA亮相
2025上海国际车展正如火如荼举行，多家车企都带来了新车型、新技术。上汽大众作为中国市场最早的合资车企之一，积极顺应市场变化，带来了旗下首款增程式SUV概念车ID.ERA，这也是大众品牌首款增程车型。
上汽大众ID.ERA概念车亮相上海车展 定位全尺寸增程SUV
4月24日，在2025上海国际车展上，上汽大众展出了其首款全尺寸增程式SUV概念车——ID.ERA。新车采用了“冷峻现代建筑美学”设计语言，整体风格硬朗、大气，力量感十足。虽然具体数据尚未公布，但目测车长超过5.2米，宽度接近2米，轴距超过3米，与问界M9、理
说好不做增程，上汽大众反手祭出ID.ERA
“说好不做增程，大众怎么反悔了？”——这是很多人在看到ID.ERA的时候发出的第一反应。确实，曾经的上汽大众，一直在坚持要么纯电，要么纯油，不碰增程，但在2025上海车展，它反手就祭出了一台全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA，而且一上来就是“满配出招”。
大众发力了，新款途昂 Pro降价，能否提升销量？
#全境大七座智能SUV途昂Pro#在新能源汽车浪潮席卷市场的背景下，传统燃油车领域仍不乏亮眼之作。2025款大众途昂Pro以全面升级的产品力，向市场宣告了燃油旗舰的强劲生命力。这款定位“全境大七座智能SUV”的车型，凭借越级的空间表现、德系豪华工艺、强劲高效的
深度解析途昂 Pro：全境大七座智能 SUV 的无敌魅力
在当今汽车市场，消费者对于一款理想座驾的期望越来越高，既渴望强劲动力带来的驾驶激情，又追求智能科技赋予的便捷舒适。途昂 Pro，作为一款备受瞩目的全境大七座智能 SUV，凭借其在多个维度的卓越表现，完美契合了家庭用户对豪华大七座 SUV 的所有幻想，成为出行路
在“油与电”之间反复拉扯，最终入手途昂pro，谈谈心得与感受
作为一位注重家庭用车需求与驾驶乐趣的95后车主，我在选购中大型SUV时，曾被新能源车的智能化浪潮与传统燃油车的机械魅力反复拉扯，“油与电”如何选是我一直纠结的问题，原因很简单，电车虽然紧跟时代潮流，各方面更符合时下所需，但对于现在很多新新车企我是抱着观望的态度
谁说RNG不卡菜比？又一选手自曝被坑，催工资被嘴，卡合同下放LDL
在LPL的众多队伍之中，有荣誉加身得到尊敬的，也有摆烂躺平无人问津的，更有狂傲自满没成绩只会嘴遭人锐评的，但除此之外，却还有一支因为卡合同、欠薪而反向走红的战队，那就是曾经LPL的排面队伍RNG。在S8之前，RNG还是蛮受LPL粉丝所喜爱的，S7虽说憾负T1，
途昂Pro，不仅动力彭拜，还驾乘舒适！
途昂 Pro定位于全境大七座智能SUV，搭载第五代EA888发动机，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，发动机与DQ501七速湿式双离合变速箱组成的全新黄金动力组合，爆发力更强，平顺性更稳，百公里加速7.6秒，WLTC工况油耗低至8.35L/100km，
2.0T没有小钢炮？那得看是谁家的2.0T！
什么是2.0T最强发动机？当然是代表车型的实力说话，结合发动机技术、性能表现、可靠性，这十款发动机能不能秒天秒地？
上汽大众全新途昂 Pro 首发亮相，定义 “大” 有可为的智能出行
全新途昂 Pro 的车身尺寸全面加大，长宽高达到 5158mm×1991mm×1788mm，相比现款车型，车长增加 106mm，宽度增加 2mm，高度增加 15mm，轴距依旧保持在 2980mm。更大的车身尺寸带来了更为宽敞的车内空间，三排七座的布局设计，让每
春游新选择，新途岳10.99万起享动力总成终身质保！
现在，新途岳限时优惠10.99万元起，并且还可享受动力总成终身质保、至高10000元置换补贴、至低0首付/至低0月供/至高5年0利率的金融政策，以及3000元春季露营十件套等丰厚福利。
途昂Pro凭燃油旗舰的绝对实力，重塑30万级SUV价值标杆
在新能源与燃油技术路线争议未休的2025年，上汽大众途昂Pro以“全境智驱燃油旗舰”的姿态强势登场，凭借第五代EA888发动机与8155芯片智舱的“双核进化”，重新定义中大型SUV的“全能价值公式”。
途昂Pro：燃油旗舰的智能觉醒，重塑30万级SUV价值标杆
#全境大七座智能SUV途昂Pro#在新能源与燃油技术路线争议未休的2025年，上汽大众途昂Pro以「全境智驱燃油旗舰」的姿态强势登场，凭借第五代EA888发动机与8155芯片智舱的「双核进化」，重新定义中大型SUV的「全能价值公式」——26.99万元起的一口价
途昂Pro：燃油SUV的智能突围，重新定义旗舰价值标杆
#全境大七座智能SUV途昂Pro#在新能源浪潮席卷车市的今天，上汽大众途昂Pro以「燃油车智能化颠覆者」的姿态登场，凭借第五代EA888发动机与L2+级智驾系统的双核突破，成功打造出「性能不妥协、智能不落后」的六边形战士形象。这款起售价26.99万元的全境大七