蔚来开启新一轮改革
随后蔚来也宣布了全新的人事任命：原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。
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从上市到换帅，乐道只用了半年
4月2日，艾铁成在乐道APP发表文章宣布“下课”离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。与此同时，蔚来公司宣布将由原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，并向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报；而乐道的研发、供应链、质量部门将
蔚来“狼性”回归：李斌要做“最努力的人”
官方数据显示，2025年1月交付5912辆，2月仅4049辆，3月交付新车4820台。这与艾铁成一度立下的“军令状”差距明显：“（2024年）12月份交付破万，三月份（2025年）交付到两万”，如果达不到就“下课”。
【深度】蔚来“狼性”回归：李斌要做“最努力的人”
受访中，艾铁成坦承乐道L60上市初期因供应链准备不足导致订单流失，但否认“强制员工购车”及“订单造假”传闻。（详见财中社《艾铁成回应交付风波：乐道就像我自己的孩子》）
蔚来，轻舟将过万重山
3月17日，他出现在福建宁德。蔚来与宁德时代签署换电战略合作协议，宣布双方将共建覆盖全系乘用车的换电网络，并获宁德时代25亿元投资。对于这场合作，外界解读为“换电模式的质疑可休矣”。
李斌详解蔚来增长三大引擎：组织变革、降本增收、产品大年
3月21日，蔚来披露2024年度财务业绩，2024年蔚来实现营收657.3亿元，同比增长18.2%，创历史新高，其中，四季度以197亿元成为公司营收最高的一个季度。销量方面，2024年全年，蔚来共交付新车221,970台，同比增长38.7%。
李斌：拿不起的斧头，放不下的手术刀
李斌需要一手拿着手术刀祛病除疾，一面也需要举起斧头砍掉技蔓。2018年李斌毅然卖掉摩拜单车，专注于造车，让外界看到了一位企业家的果敢与绝决。今天在强敌环伺之际，任何的迟疑与侥幸心理都需要在日后加倍偿还。
蔚来年报的“AB面”
这场考验，是一场关于盈利与亏损的博弈，不仅是李斌作为蔚来创始人、董事长、CEO的“大考”，更是蔚来在新一轮竞争中的闯关与竞跑。
李斌首度回应“好人论”：过去十年，我让二十多个VP走人了
21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道直到今天，仍有人在教蔚来创始人李斌做CEO。在有关蔚来的帖子下，总能看到质疑李斌管理仁慈的留言，甚至有人扒出蔚来内部架构中20多位高管的信息，并建议李斌开掉一些高管。有人说，李斌是个“好人”，而企业管理需要有人“做坏人”。
李斌“誓师”：蔚来的降本增效之战
的确，翻看蔚来刚刚发布的2024年财报，依旧处于亏损状态，虽然营业收入逐年增长，但高昂的研发投入、海外市场布局以及基础设施建设，令其盈亏平衡点迟迟未到来。
曾毓群，给李斌加电
怎么让外界理解蔚来的换电网络建设，李斌没少费功夫，最喜欢被其拿来类比的对象就是亚马逊云服务，后者同样熬过了漫长的投入亏损期，且同样经历了先服务内部业务，再对外开放的过程。
宁德时代押注蔚来，对换电的质疑可以结束了
3 月 18 日，宁德时代与蔚来宣布达成战略合作协议，双方将共建全球最大规模的乘用车换电网络。并且，宁德时代还将向蔚来能源（ 蔚来旗下充换电业务主体公司 ）最高注资 25 亿元。
李斌的心思，曾毓群最懂
3月18日，宁德时代和蔚来同日宣布，双方签署战略合作协议，将共同打造全球最大换电网络，并推进换电行业技术标准的统一，促进跨品牌、跨车型电池兼容。根据协议，除了换电合作外，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。
蔚来提效战：CBU机制让职场混子无处藏身
开年之后的蔚来一件大事儿接着一件大事儿，先是李斌拜年直播中透露出诸多关键信息，从产品到换电再到战略和各位网友做了详细的汇报：“2025年是蔚来的四个大年——产品大年、技术大年、换电站建设大年、全球化大年。4月开始蔚来、乐道、萤火虫三个品牌都有重要车型密集上市；
蔚来的加时赛，和中国车企的循环赛
用联赛循环赛替代王兴提的那个杯赛淘汰赛模型，是因为老编辑觉得之前王兴提的"四大分组（央企、地方国企、民企、新势力）进淘汰赛"模型需要修正，汽车行业的"淘汰赛"更像联赛而非真正淘汰，不同梯队企业将长期共存。
蔚来自救，需要大刀
3月14日下午，李斌再次向产研集群全体员工进行内部讲话，全力推进一个名为CBU（基本经营单元）的经营机制，进行组织变革。不久前市场还传言蔚来进行大幅裁员，其手机项目也将进行调整。
李斌“动真格”，蔚来能否借2025“四个大年”实现蜕变？
近期，蔚来汽车创始人李斌的内部讲话内容被媒体独家披露，引发了广泛关注。在这份讲话中，李斌直言不讳地表示，蔚来需要进行一场深刻的组织变革，旨在“把蔚来的尊严挣回来”。这一讲话不仅展现了李斌直面问题的决心，也预示着蔚来即将迎来一系列重大调整。
刀刃向内的李斌，能否让蔚来奏响“2025四个大年”？
之后，有媒体独家爆料李斌内部讲话详解组织变革：“要把蔚来的尊严挣回来”，引发外界关注。一向被外界视为温文尔雅的李斌，居然如此“不留情面”，在内部掀起一场直面问题的改革，诸多细节引发外界讨论。这场变革的效果还有待验证，但市场随即给出了自己的判断：3月10日至14
李斌，要把蔚来的尊严挣回来
讲话详解“基本经营单元”的核心逻辑，动员团队尽快废除惯性，提升全员经营意识，交付经营目标。
25 亿！李斌又融到钱了
17 日夜间，蔚来和宁德时代在福建宁德签署战略合作协议，双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，为广大用户提供更高效的能源解决方案。