23款领克03：准新一手车，2.3万公里，11.38万值不值？
领克03是领克品牌旗下的首款轿车，自2018年上市以来，凭借其独特的设计、出色的性能和丰富的配置，赢得了众多消费者的青睐。作为领克品牌的开山之作，领克03承载着品牌向上的期望，同时也代表着领克对驾驶乐趣的追求。今天咱们看的这一款领克03 2023款 2.0TD
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CVT算不算自动挡？巡航车无离合换挡你喜欢吗？
在最新一期的工信部申报名录中，又出现了两款自动挡巡航太子车，它们分别是奔达的金吉拉250和钱江的闪600，不过这两款车所采用的变速箱完全不一样。本期我们就来聊一聊，巡航车的自动变速箱。
1.4T爆发150马力，干式双离合(DCT)+前置前驱
时代和技术都在进步，高科技配置成了很多汽车的标配，这给消费者带来了更赞的体验。配置的高低一定程度上决定了一款车的竞争力，就比如我们这篇文章讲的凌渡。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。
DCT双离合+TFT仪表，2025本田NC750X中排休旅，配置升级不加价
本田NC车系的诞生，本就是为了颠覆「中量级休旅=笨重」的偏见。2025款NC750X站在前代车型的肩上，用全彩仪表、DCT双离合、Showa减震、头盔舱等配置，重新定义了一车通吃的可能性。91800元的DCT版售价与老款持平，双盘前刹、智能化仪表和轻量化轮毂，
DCT优化+双碟刹！2025款NC750X升级盘点，这价格你会买单吗？
2025年，本田在国内同步更新了中排量自动挡休旅车NC750X DCT版，售价保持91,800元不变。作为一款主打舒适摩旅的车型，NC750X在国内市场始终不温不火。此次改款虽未降价，但配置和细节的升级能否扭转其“叫好不叫座”的局面?本文从年轻消费者视角，全面
2025款本田NC750X上市，DCT自动挡，公路旅行长途摩旅，硬汉标配
在高端休旅车市场逐渐向“智能化”与“多场景适配”转型的当下，消费者对车型的需求已从单一性能转向综合体验——既要满足长途摩旅的舒适与续航，又需兼顾城市通勤的便捷与科技感。直到前几天，2025款本田NC750X的焕新登场，以务实升级与经典基因的融合，再次巩固了其在
越野性能与日常便利兼具的长安CS55 PLUS 1.5T DCT越野型？
长安CS55 PLUS 1.5T DCT越野型是一款受关注度高的汽车。它越野性能出色。日常使用便利性也不错。其外观设计有特色。动力系统有特点。内部配置也有特点。下面详细了解一下。
准新车况！2023款领克03劲Pro，2.4万公里，10.38万值不值？
2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布。领克是吉利汽车集团旗下高端汽车品牌，以“生而不同、破浪前行”为品牌主张。2023年10月19日，领克官方正式对外发布了领克03，2023款共2款全新车型。官方公布的新车指导价为28.58-42.03万元。今天
新瑞虎7 高能版申报：第三代 1.5T+7 DCT，超多选装，起售价预估再降
奇瑞瑞虎7 高能版是由前路虎设计师操刀，以“自然力量美学”为灵感，虎跃前脸+雷霆展翼格栅+虎瞳数字日行灯，营造出猛虎蓄势待发的视觉冲击。自然设计美学、1.6TGDI动力、智能配置、全球五星安全标准，一发布就成为关注热点。近日，新版新瑞虎7高能版，换装1.5T动
奥迪也发威了，3.0T＋湿式双离合(DCT)
外观部分，新车基于mlbevo平台打造，前脸为家族式最新设计语言，六边形进气格栅配合两侧犀利大灯，使整车辨识度极高；内饰部分，采用炫酷液晶仪表和10.1寸触感控制屏，配合多功能方向盘，整体具有运动氛围。
准新钢炮，性能控的心头好，11万体验领克03劲Halo！
2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布。领克是吉利汽车集团旗下高端汽车品牌，以“生而不同、与众不同”为核心价值理念。2023年10月19日，领克官方正式对外发布了领克03，2023款共2款全新车型。官方公布的新车指导价为28.58-42.03万元。
Honda Rebel 1100车系焕新登场，DCT版本Rebel 1100 S Edition引领潮流
近日，Honda正式发布了新款Rebel 1100车系，并官宣了新的DCT版本——Rebel 1100 S Edition。新款Rebel 1100搭载了1084cc直列双缸发动机，最大功率达到65kW，最大扭矩为98N·m，发动机经过重新调校，压缩比提升至1
12.78万起售，限时综合优惠25000元，领克03冠军版有多香？
在紧凑级燃油轿车市场中，各路车型各展风姿。领克家族的实力大家是有目共睹的，在多方面综合实力都很强，尤其是领克03冠军版，自2024年推出后，就以其亲民的价格、卓越的性能和丰富的配置，迅速在市场上掀起波澜，成为众多消费者关注的焦点。与思域、长安等同级车型相比，它
10万级家轿之争！领克03冠军版VS思域，谁才是你的菜？
在当前10万级燃油轿车市场，竞争异常激烈，领克03冠军版与思域这两款车型凭借各自的独特优势，吸引了大批消费者的关注。领克03冠军版通过一系列独特配置，旨在为车主提供丰富的驾乘体验；而本田思域则以其多年积累的口碑和品牌影响力，持续在市场中占据稳定份额。接下来，我
DCT+六轴IMU电控，本田NT1100性能与舒适如何兼得，售价15.38万元
作为本田中量级运动旅行车的旗舰之作，2025款NT1100不仅延续了家族基因，更以近乎颠覆性的技术升级重新定义了“全场景旅行”的概念。从1084cc双缸引擎的暴力调校到Showa减震的毫秒级响应，从DCT油压推测控制到六轴IMU全域介入，这款售价15.38万元
1.5T+湿式双离合(DCT)仅10.69万，空间超大
外观方面，新车采用了六边形进气格栅和点阵式镀铬中网设计，大灯组造型也进行了优化，前脸看起来更显精致。车身长宽高分别为475l、1930mm、1695mm，轴距为2745毫米。车辆尾部，新车主要采用了贯穿式尾灯组设计，同时两侧尾灯由一根镀铬饰条连接，拉宽了车尾的
本田Rebel 1100升级，新增DCT版本
本田宣布，将对旗下巡航车款Rebel 1100进行部分升级，并推出全新Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmission版本。 新车款售价自120万4500日元起跑（约6万元），并将于3月20日在日本正式上市销售。