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全国自驾游，深蓝G318和北京BJ40增程到底谁更香？

前阵子有个老哥私信我，说自己退休了，家里孩子都大了，终于能跟老伴儿一起实现“说走就走”的梦想。可家里的那台十几年的老车吧，每次发动机一咳嗽，他媳妇就念叨：“你看看，又掉链子！要不换辆新车得了。”这不，两口子琢磨着把旧车报废掉，整一台新能源的，好上路踏实点。

有一粉丝在后台私信留言，说目前自己已经退休，家里孩子也都已经工作，一直有个心愿跟老伴自驾去祖国大好河山旅游，家里有一辆开了十多年的老车，担心路上会出问题，所以想着把旧车报废换一台新能源车，他知道全国自驾游对车辆性能会有一定要求。既要应对复杂路况的通过性，又需要

4月30日，华为影业再出新作，一支名为《这么玩，更有型》的视频正式上线。这支视频以轻幽默风格演绎地球人与外星人在月球上的日常PK，生动展示“为内容而生”的HUAWEI Pura X在阅读交互、资讯获取与音乐社交中的趣味体验。

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在硬派越野领域，北京 BJ40 刀锋英雄柴油版以其卓越性能和独特魅力，成为众多越野爱好者的理想之选。它完美融合了强劲动力、出色越野能力、实用配置以及可靠安全保障，无论是挑战复杂越野路况，还是满足日常出行需求，都表现得十分出色。

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• 对绝大多数越野车来说，100%坡度，也就是45°坡，是极限的存在。通常在爬坡能力上，一般轿车爬坡极限在20°左右，越野素车爬坡极限普遍在30°-38°之间，45°对于越野素车来说，相当于“不可能完成的任务”。

3月5日，北京—— 作为中国越野市场的拓荒者和品类先行者，北京汽车始终以卓越的产品力和深厚的品牌底蕴引领行业发展。2024年，北京汽车开启产品换代升级，其中BJ30和全面进化的全新BJ40家族凭借出色的产品优势，不仅赢得了国内消费者的青睐，更成功“种草”国外用

车圈最近都讲究价值平权，从极致的速度，到极致的豪华，自主品牌新车都在不断刷新着公众的认知。而在越野车圈，北京汽车也用实打实的优惠，来了一波“越野平权”。