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拉达发布近30年来首款全新SUV Azimut，2026年投产

尽管外界期待的是全新一代Niva车型，但该公司此次推出的却是Azimut——一款五门SUV，造型硬朗，乍一看甚至颇有达契亚的新车风格。据悉，这款新车计划于2026年正式上市，整个设计、研发和生产过程均在俄罗斯本土完成——毕竟，目前要实现国际合作的确困难重重。

作为在汽修行业摸爬滚打二十年的老司机，我老王对电动车向来持保留态度——直到上个月帮邻居小张提了辆东风纳米EX1 PRO。这车彻底颠覆了我对低价电动车的认知，原来三万多的车也能玩出欧洲范儿！听说它在欧洲挂达契亚车标能卖到15.6万，我特意带着游标卡尺和万用表去验

上世纪八十年代，波罗乃兹、拉达、七代皇冠等经典汽车独具魅力，无可取代，在人们的记忆里留下了难以磨灭的深刻痕迹，承载着一个时代的记忆，让人回忆满满。七十年代开车时，大部分驾驶的是苏联产的汽车，那时车辆没有转向灯，需要通过转动仪表盘中间的箭头来指示方向，并且方向操

先说结论，是很好，前20里面有16个是法系车，剩下4个，2个丰田，1个大众，1个特斯拉，那2个丰田一个是Yaris，一个是Yaris Cross，这俩加起来一年小7万辆，相当不少了。

法国4月新车销量同比下滑5.6%至138,694辆，1-4月累计销量同比下降7.3%至548,779辆，市场持续低迷。法国车市持续低迷，比亚迪暴涨906%，名爵涨幅133%，中国品牌加速渗透！

"奔驰大G"、七米长礼宾车、六轮装甲卡车......近期，俄罗斯媒体针对梵蒂冈元首们曾经乘坐过的“最奇特”交通工具进行了全面盘点。

作为一个高度机密且相对保守的产业，汽车行业极少公开其内部运作。然而，雷诺集团大胆打破常规、敞开大门，以实地跟拍和开放视角，完整呈现雷诺的变革历程与阶段性成果，捕捉从战略决策到一线执行的每个关键瞬间。

作为一个高度机密且相对保守的产业，汽车行业极少公开其内部运作。然而，雷诺集团大胆打破常规、敞开大门，以实地跟拍和开放视角，完整呈现雷诺的变革历程与阶段性成果，捕捉从战略决策到一线执行的每个关键瞬间。

网通社观察雷诺回来了？自2020年4月14日宣布退出中国传统的燃油乘用车市场后，雷诺的名字在中国网友的视线中渐渐淡出（此处不包括F1车迷），但在近期，雷诺集团首部官方纪录片中文版悄然上线，揭秘过去几年雷诺集团的变革与重生的过程。

在多瑙河蜿蜒的臂弯深处，喀尔巴阡山脉如历史褶皱般横亘，这里蛰伏着一个被命运之神反复揉捏的文明样本。当现代罗马尼亚知识分子将拉丁语《埃涅阿斯纪》中的诗句镌刻于国家历史博物馆门楣时，他们完成的不只是对维吉尔的致敬，更是一场跨越千年的文明认祖仪式。这个东欧国家与古罗

最近刷屏车圈的一条新闻让人直呼“魔幻”：英国百年权威媒体《独立报》竟然给中国电车打出了8.0高分，直接把欧洲“国民神车”达契亚Spring按在地上摩擦！要知道，欧洲人向来对自家汽车工业有种迷之自信，这次却集体破防——有网友扒出德国汽车论坛的热评：“中国人把智能

德国、意大利、捷克、奥地利等国家领袖，准备在3月的欧盟峰会上唱唱反调，发起一项免除汽车业碳排放罚金的动议。