跳出财报喜忧，该怎么看大众现况？
在周期错位之中，大众试图以技术平台过渡、软件战略分权、中国生态共建为支点，推动从单点突破走向系统能力重构的深层转变，以在新一轮产业新竞争格局中重塑体系能力。
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大众电动化转型路坎坷，一季度利润大幅下滑引关注
在全球汽车产业经历深刻变革之际，电动化与智能化的浪潮正重塑着市场格局，各大车企的命运也因此而迥异。2025年的最新数据揭示了这一趋势下的复杂图景，其中，大众汽车集团的季度答卷尤为引人瞩目。
大众电动化转型路坎坷，一季度利润大跌四成引发深思
在全球汽车产业迈向电动化与智能化的浪潮中，各大车企的命运轨迹显现出了显著的分化趋势。2025年的最新数据与行业动态揭示了这一变革期的复杂性与挑战，无论是传统巨头还是新兴势力，都在这场转型中面临着“冰火交融”的双重考验。
大众一季度利润暴跌40%，电动化转型阵痛加剧
从2025年最新数据与行业动态来看，传统巨头与新势力均面临“冰火两重天”的境遇，技术路线选择、供应链韧性、市场战略灵活性等都在成为决定成败的关键因素。而正是在这一背景下，大众汽车集团于近日交出了一份充满矛盾性的季度答卷。
金标大众：“从0到1”，即将“起势”丨人汽
大众汽车（安徽），现在也经常被大家称为金标大众，是大众在中国市场推出的一个新品类。从品牌诞生之初，金标大众便肩负着“为中国市场量身打造”的使命。在2025年上海车展上，这一初心逐渐走向落地成果。无论是更紧贴用户需求的产品节奏，还是更灵活高效的定价策略，金标大众
当“在中国，为中国”变得具象化
最近几年是大众汽车在中国发展的转折之年，更是关键之年。曾经的大众，依托两家合资公司，将海外车型源源不断导入中国市场，收获了海量的销量和口碑；疫情之后形势急转，大众的优势突然被打破了，中国消费者的口味也变得陌生，车型和技术突然间就不吃香了，销量常态化呈现出两位数
大众CARIAD与地平线合资公司酷睿程开发的高阶智驾将于2026年上车
日前，大众汽车集团（中国）宣布与地平线HorizonRobotics进一步深化合作，大众旗下软件科技公司CARIAD中国与地平线共同成立的合资公司酷睿程CARIZON开发的新一代高阶智驾解决方案将自2026年起逐步搭载于大众集团的全新上市车型。
传统车企的“灵魂战”，究竟哪一环出错了？
尽管“全民智驾”发起者是以比亚迪为首的头部传统车企，但不可否认，在智能化领域技术处于头部梯队的，现阶段依然是特斯拉、华为、小鹏汽车等为代表的跨界出身者。传统车企在智能化市场，依旧处于追赶者地位，现阶段主要是通过与第三方合作，补强智能化水平。
曝某老牌车企裁员1.37万人！
斯柯达CEO Klaus Zellmer表示，斯柯达选择了相对温和的自然减员方式来达成裁员目标，此次裁员波及约8200名员工，这家隶属于大众集团的捷克汽车品牌目前拥有4.1万名员工。
大众宣布Cariad裁员30%：涉及1600人；网友：“德系四处押注了”
自2020年成立以来，Cariad（大众汽车的原软件事业部）被寄予厚望，被视为大众集团向“软件驱动型移动出行服务商”转型的关键驱动力。其核心任务在于构建一套统一的电子电气架构（诸如E³平台）、研发操作系统（VW.OS）、搭建云服务（VW.AC），并推动自动驾驶
大众CARIAD裁员1600人，软件转型之路何时拨云见日？
大众汽车旗下软件部门CARIAD再度卷入裁员风波。据德国《商报》报道，大众计划在年底前对其软件子公司CARIAD进行人员调整，预计裁员1600人，占CARIAD现有员工总数5900人的近三分之一。值得注意的是，此次裁员计划并不涉及软件开发核心人员。
大众CARIAD裁员1600人，软件转型之路坎坷何时休？
大众汽车集团旗下软件部门CARIAD再度陷入裁员风波。据德国《商报》报道，大众计划在年底前裁撤CARIAD部门的1600名员工，这一数字占CARIAD现有员工总数的30%。不过，值得注意的是，此次裁员并不涉及软件开发人员。
CARIAD将裁1600人，大众汽车依旧困于软件难题
3月11日，德国《商报》援引消息人士称，大众汽车计划在年底前裁掉其CARIAD软件部门 1600 名员工。占公司现有5900名员工总数的30%。不过，软件开发人员不在本次裁员之列。
大众软件子公司CARIAD裁员1600人：转型阵痛与未来挑战
2025年3月12日，大众汽车集团宣布对其旗下软件子公司CARIAD实施大规模裁员，计划裁减1600个岗位，占该公司5900名员工总数的近30%。这一举措是大众集团“转型计划”的一部分，旨在优化组织架构、降低成本，并应对电动化与智能化浪潮下的行业变革。此次裁员
大众汽车子公司CARIAD裁员30%，涉及1600人
引发此次大规模裁员的原因有二，一是CARIAD去年的亏损高达24亿欧元，吃掉了大众集团超过10%的营业利润；二是CARIAD正在推进之前的转型计划，进行降本增效。不过从大众海外车型的软件水平来看，最近几年连续裁员也实属不冤。目前，大众的做法是在提升自身软件能力
今日新闻丨大众汽车软件子公司CARIAD裁员30%！亿咖通公布2024年财报，营收55.6亿元，增长18%！
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德国大众计划在年底前裁员 1600 人 加快转型
另据路透社，大众在电子邮件声明中表示，公司正在推进 2023 年制定的 Cariad“转型计划”。“去年，我们已优化 Cariad 的组织架构，提升内部软件开发能力，如今正相应调整员工规模。”
大众今年将启动裁员，“大刀”挥向自家软件部门Cariad近三成岗位
另据路透社，大众在电子邮件声明中表示，公司正在推进 2023 年制定的 Cariad“转型计划”。“去年，我们已优化 Cariad 的组织架构，提升内部软件开发能力，如今正相应调整员工规模。”