本田车主注意!超38万辆车宣布召回:包含雅阁、思域等车型
其中,广汽本田召回 2022 年 6 月 28 日至 2024 年 9 月 20 日期间生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁(ACCORD)、混动版型格(INTEGRA)、混动版及插电式混动版皓影(BREEZE)、混动版致在(ZR-V)系列汽车,共计 240
其中,广汽本田召回 2022 年 6 月 28 日至 2024 年 9 月 20 日期间生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁(ACCORD)、混动版型格(INTEGRA)、混动版及插电式混动版皓影(BREEZE)、混动版致在(ZR-V)系列汽车,共计 240
易车讯日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,共计召回380385辆汽车,具体车型如下。
日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
长安UNI-V要换代了,这对于原本关注10万元级运动轿车的用户来说,是一则值得留意的消息。虽然销量上不如思域和领克03,但这次UNI-V的升级,变化不小,尤其是外观和动力部分,值得重新审视它的产品价值。
随着领克品牌推进其03性能家族全国巡游及专属赛道日活动,性能二字在主流家轿市场的热度被再次点燃。这些活动专注于展示领克03+性能进阶版的实力,强化其“用方向盘说话”的核心传播点。在这一背景下,消费者的目光很自然地会投向同级市场中同样拥有广泛认可度的产品。本田思
炎炎夏日,单调的生活与出行的不便,很容易让人产生情绪“内耗”。如何才能打破这种状态,为生活注入源源不断的快乐?十一代新思域就像一台高效的“快乐制造机”,它凭借在设计、智能与驾控上的独特魅力,致力于为你的夏日出行带来纯粹的愉悦。
长安最近发布了全新一代UNI-V的官图,这车被官方称为第三代车型。外观内饰全改,动力有1.5T和2.0T两种版本,价格估计还是10万多到14万左右。现款UNI-V卖得不错,但这次改款变化太大,网上讨论声不少。
在汽车发展的长河中,思铭汽车凭借其独特的定位与特点,留下了浓墨重彩的一笔。它是东风本田旗下的自主品牌车型,基于经典的八代思域平台精心打造,自诞生起便备受瞩目。
本田思域 Type R (FL5) 以其高性能掀背车的代名词,赢得了全球车迷的热烈追捧,如今即将迎来其历史上的全新里程碑。尤其是在欧洲市场,随着2026 年停产的临近,一款限量 40 辆的特别版车型——思域 Type R 终极版,将作为该车型的终结之作。作为一
从申报图来看,外观部分新款思域基本延续了现款车型的造型设计,前脸部分进气格栅处新增镀铬点阵饰条点缀,配合两侧夸张的进气口造型,让整个车头部分极具视觉冲击感。车尾部分设计也是新款思域的一大亮点,其中中置后尾翼造型非常的动感,而中置的尾标也让整个尾部看上去更有层次
你是否也曾幻想,自己的每一次出场都能自带BGM,成为全场焦点?对于热爱驾驶、追求个性的年轻人而言,十一代新思域,就能帮你把这个梦想照进现实。它不仅是一辆车,更是你的移动“声浪”主场,让每一次出行都充满律动与激情。
与此同时,大洋彼岸正上演着不一样的戏码。美国新车二手车信息平台CarsDirect显示,2025 Honda Civic起售价为2.54万美元,以7.22的汇率计算,折合人民币18.34万元,比国内12.99万元的厂商指导价高出5万元之多。
昨天我在路上看到了一台还带着后面车型标志的本田时韵,这不由得让我想好好给大家说说这款车。本田时韵,这款诞生于2001年的紧凑型MPV,在汽车发展历程中留下了独特的印记。
这台车是我前一阵上吉林市收回来的,73000公里,自动分区空调,19.5这边19.5这边21,是可以调分区模式的,转向很轻盈。主要思域主打的就是动力方面,这两边都有座椅加热,倒车的小雷达,仪表盘还行,小液晶仪表。
在汽车的璀璨星河里,总有一些车型凭借卓越的品质和亲民的价格,成为消费者心中的宠儿。今天,在这场备受瞩目的车型品鉴活动中,新一代大众速腾轿车闪耀登场,它以不足 12W 的起售价,剑指思域等热门车型,为汽车市场带来了全新的活力与竞争。
作为车评界的老江湖,我隔壁老王今天必须好好聊聊这台荣威i5。说实话,这些年国产车进步神速,但像i5这样直接把价格干到2万多的,还真是头一回见。这车我前前后后开了小半个月,从菜市场到高速路,从早高峰到深夜加班,算是摸透了它的脾气。今天就跟各位掏心窝子聊聊,这车到
4月份销量榜单中,轿车排名前10的日系车中仅看到轩逸的身影。但可怕的是,这已经成为“见怪不怪”的场景。再寻觅其他日系A级车时,却发现当年红极一时的本田思域,4月份销量仅有3000辆,被轩逸足足抛开足足2万辆。
在汽车论坛里,轩逸常被贴上“动力肉”“配置低”“设计保守”的标签,甚至被调侃为“移动沙发”;但在现实街头,它却以月均3万辆的销量碾压竞品,连续五年蝉联轿车销量冠军。这种“网上被群嘲,现实卖断货”的反差,让很多人困惑:轩逸到底值不值?
第八代伊兰特1.5精英型摆在展厅里的样子,像是从科幻片里开出来的道具车。车头俯冲的12度角比十代思域还多3度,尾灯的红光能穿透整条隧道。那些117道棱线在阳光下折射的光影,比宝马3系多出23段转折。