摘要：这台车是我前一阵上吉林市收回来的，73000公里，自动分区空调，19.5这边19.5这边21，是可以调分区模式的，转向很轻盈。主要思域主打的就是动力方面，这两边都有座椅加热，倒车的小雷达，仪表盘还行，小液晶仪表。

大家好，本期给大家来一期本田思域的试驾视频。思域的内饰还是非常有感觉的，以前那个车我朋友有过一台，他是买的新车，也开了很多年，没什么毛病。

这台车是我前一阵上吉林市收回来的，73000公里，自动分区空调，19.5这边19.5这边21，是可以调分区模式的，转向很轻盈。主要思域主打的就是动力方面，这两边都有座椅加热，倒车的小雷达，仪表盘还行，小液晶仪表。

动力方面跟卡罗拉真不一样，店里还有一台卡罗拉，我有时候也开那个，踩下去之后就感觉油门响应很慢，踩下去之后是真有这种动力的，从澎湃的感觉，底盘没有任何异响。因为我试驾的路面也是这块比较颠簸的路面了，都是坑。一键启动，还有一个电子手刹，但是空调现在不是太冷，后期需要检查一下，应该就是缺氟利昂了，因为像这种准新车基本上不存在压缩机出现问题。

踩脚大家可以看得到，一脚油门下去，看这动力方面，真是随叫随有，这还不是运动模式，这是一个普通的d档模式。这款车的变速箱是CVT的变速箱，在市区里开着也能兼顾节油，因为它还有个节油的模式。这块摁着之后，一个小树叶亮了，大家看一下，ECECON小鸡，没油门开始了。

带个多功能方向盘，这可以切歌，调一下音量，带有天窗，一会我放一首音乐就别放了，音乐得连蓝牙，一会我听个广播。本田思域是一款定位全球的车型，虽然说它定位的a级车，但是它的轴距是2米7，还是相当够用的。再有个夜读模式，稍微暗点，毫克问比细问病情，大家挂一下S档。

因为相比思域和卡罗拉、雷凌这种车来说，它主打就是动力，还有一个操控方面，而且我认为它整车的做工、更胜于卡罗拉和雷凌。从哪方面？在高速行驶的时候，它的隔音方面，卡罗拉的隔音明显要照它，要相差差一点。

思域口碑比较好的两款，一个是八代思域，还有一款就是十代思域，在市场上反应比较好，这个车是有侧面安全气帘的，整体来说配置比较高。他当时买这款车应该是15万左右20年，跟当时的雷凌高配价格基本一样。

兄弟们，咱们这期的试驾视频就完事了，我要把车开回去了。

来源：长春小刚二手车