冷门好车?轻骑晓星GV350X:60°V缸,售价不到2万,是否值得买?
随着科技实力的快速发展,近几年的摩托车品类越来越多!在众多车型中,比较热门的除了仿赛之外就是复古巡航车。时间线往前推5年,市场上复古巡航车并不多见,但如今如同雨后春笋。对于轻骑晓星这个品牌,相信老车友比较熟悉,近几年市场热度虽然不高,但其底蕴还是比较深厚的。早
随着科技实力的快速发展,近几年的摩托车品类越来越多!在众多车型中,比较热门的除了仿赛之外就是复古巡航车。时间线往前推5年,市场上复古巡航车并不多见,但如今如同雨后春笋。对于轻骑晓星这个品牌,相信老车友比较熟悉,近几年市场热度虽然不高,但其底蕴还是比较深厚的。早
城市通勤场景中,巡航车的笨重问题长期困扰骑士。轴距过长导致转弯半径过大,窄路调头需反复腾挪;车身配比失衡加剧操控负担,拥堵路段灵活性与稳定性难以兼得。当市场竞品聚焦于复古美学或动力堆砌时,骑行体验的痛点却被长期忽视。不过,今天我们要说到的这款巡航改变了很多,
首先它在我们国内的车型全部都是纯原创,不仅如此,它还凭借一己之力开创了几年前我国小排量巡航热销浪潮,仿自GV300动力平台的奔达金吉拉300和QJ闪300让这两个品牌火的一塌糊涂。
晓星摩托(原骁胜)最新发布的GV350X,以19980元限时优惠价(指导价20980元)杀入350cc巡航市场,凭借60°V型双缸水冷引擎、2.5秒破60km/h的加速性能和运动化操控调校,成为合资巡航车型中的“性价比黑马”。面对奔达金吉拉350、钱江闪350
2025年的中国摩托车市场,巡航车型已成为继仿赛之后的第二大热门品类。从早期的金吉拉300、奔达灰石250,到如今的无极CU525、赛科龙RA600,国产巡航车在设计、排量、价格上全面升级,形成了“250cc-500cc”的核心竞争带。
韩国晓星(Hyosung)作为最早进入中国市场的国际摩托品牌之一,曾以GV650等车型树立了V缸巡航车的标杆。然而,随着国产厂商的崛起,晓星的市场份额逐渐被蚕食。此次以“老名字”回归,并推出GV350X,显然是一次品牌焕新的尝试。
原价 20980 元的售价在 4 月 18 日 - 5 月 18 日期间可享 1 分抵 1000 元优惠,首发价低至 19980 元,并配套 3 年 3 万公里超长质保和 1 年保价承诺。
4月28日,晓星摩托放了个大招,全新车型GV350X国内上市,虽然海外叫"Roadster"的它早就在法国车展赚足眼球,但是这次国内定价直接玩了把大的,原价20980元,4月18日到5月18日期间,1分钱能当1000元花,首发价直接砍到19980元,还送3年3
一直以来晓星都是巡航摩托车的领航者。这句话其实一点都不为过,当大家都在琢磨如何做天王250巡航车的时候,晓星首创了复古巡航架构,甚至被国内众多车企沿用至今。而当大家还在卷复古的时候,晓星又开始整新花样,带有国际化运动机械美学的全新运动巡航车型GV350X上市!
骑行当然是一条最为行之有效的方式,但是面对繁若星河的车型选择,到底什么才能真正配得上“骑帅不骑快”的悦动基因呢?
4月18日,晓星摩托正式宣布,旗下全新复古运动巡航车型GV350X预售活动重磅启动!即日起至5月18日,用户仅需支付1分钱即可解锁“四重预售豪礼”,更有机会免费抽取1台GV350X整车。
关注复古巡航的车友一定还记得此前晓星GV350X的预告,这台车在今年的法国里昂摩托车展上亮相,并在德国、法国、波兰率先上市。就在今天晓星也正式在国内市场正式预售,而且还带来了非常多预售权益。作为一款运动定调的复古巡航,这台GV350X不论在设计还是定位上都非常
第一眼看上去,我甚至以为这是一台凯旋火箭的缩小版,但实际上他与火箭并没有任何关系哈!今天要给大家介绍的是即将上市的全新车型,来自HYOSUNG晓星的GV350X,全原创的设计,没有一点雷同,值得大家关注!
晓星是特别擅长将巡航车融入各种不同风格的,同时更擅长在保留巡航车形态特性的基础上,最大程度追求车辆类似赛车的性能和操控乐趣。
近年来,车友们对于能够以超值福利或者“白嫖”机会购得机车的活动青睐有加,这主要得益于各大品牌方的慷慨之举,时常会推出极具吸引力的福利政策。如今,随着晓星松弛大师GV350X预售活动的开启,我们又迎来了一个难得的机会。
巡航车原厂就用分离手把,晓星在GV350X上展现出,对于巡航车在设计上与众不同的理解。这是一台将赛道运动性能和经典巡航元素,进行融合的巡航车型,确实在这台车上,我们能看到非常多属于晓星的独有设计。
HYOSUNG前不久刚刚宣布将品牌中文名称由“骁胜”改为“晓星”,紧接着就带来中量级巡航车型GV350X。纵观晓星所有车型我们不难发现在设计上都有着比较独特的理解,这一次如果让小编来形容这台GV350X的外观,那它应该算是带点现代设计的复古运动巡航。随着更多的