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电摩中的大踏板丨对标400cc的九号E-P有点强！

提到电摩大家第一时间估计都跟我一样想到的是那种电动小踏板，无非就是能跑 25km/h和能跑 60km/h的差别，当然还有价格会贵一点点。但当我看到售价27999元的九号E-P的时候，着实被这离谱的定价惊到了，这是镶金边了还是咋的，一个电动小踏板的价格都快比一些

在排量“黄金分割点”的400cc拉力车市场，2025年迎来新一轮厮杀！国产品牌配置堆料，合资车型降价求生，究竟哪款能征服318国道、穿越阿里无人区？本文结合实测数据与长途体验，为你揭晓答案！

光阳KS125以同级罕见的9L大油箱+实测1.53L/百公里超低油耗，实现450km+续航（极限600km），全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制，雨天制动距离缩短30%，卓越尾箱版更以10480元杀穿市场（比同级ABS车型便宜40%）。760mm低座高+3

新车以“公升级配置+全能级性能+标杆级价值”为核心，瞄准年轻探索者与性能玩家，以400cc黄金排量、原创帅气外观、180mm超宽后胎及革新科技配置，重新定义国产巡价值标杆。

凯旋摩托（Triiumph）近些年是英伦摩托车中的一个异类，作为英伦三大摩托品牌之一的它，借着复古风潮发展势头极为迅猛；但凯旋的车型普遍以中高端为主，排量同样也以中大排量为主。这次凯旋宣布将推出的新的400cc系列车型，我们先一起看看。