成都车展资讯

成都车展冷清背后：汽车产业与营销传播方式变革的缩影？

今年的成都车展，在一片炎热天气中显得格外冷静。与往届相比，车展的热闹氛围有所减退，多家国际知名品牌如日产、起亚并未现身，而奔驰、长安、吉利等主流车企也未见新品发布会的热闹场景。

本届展会规模创下历史新高，不仅延续往届开设11个展馆，还首次启用9号展馆，室外展区也同步扩容升级，设立汽车技术展示区，整体展览规模提升至22万平方米，吸引近130家中外车企集中亮相，展出车辆超1600辆。

近日，汽车市场即将迎来多款新车的上市，为消费者提供了更多选择。小米YU7作为备受瞩目的车型之一，预计将在6至7月间正式上市。根据小米高层的透露，该车有望在5月下旬的新品发布会上公布详细参数和更多信息，并在随后的成都车展上亮相。尽管成都车展安排在8月，但小米YU

对于媒体人来说，国内的几个大型车展无疑是一场“工作狂欢”。2025年的上海车展，雷军没有来，网红少了很多，甚至美女销售主播也比以往要少。看起来像是一次没什么记忆点的展会，但我反而觉得，这才是车展“返璞归真”后应该有的样子。

你知道吗？如果不是两大机构为上海车展主办权对簿公堂，这个藏在车展背后的隐秘故事或许永远不会浮出水面。上周，两年一度的上海车展如期举行，但熟悉汽车圈的朋友不难发现，今年的热度明显不如去年的北京车展。

2021 年 8 月 29 日，比亚迪海豚在成都车展正式上市，作为比亚迪 e 平台 3.0 的首款车型，它的出现为小型纯电汽车市场注入了新活力。车型售价区间在 9.38 - 12.18 万元，这样的定价让它在同级别车型中极具竞争力，精准定位城市年轻群体与家庭用

今年的成都车展真是爆火啊，我也是有幸去；参加了成都车展。小米在成都车展上的表现着实让我大开眼界。这个互联网巨头跨界造车，不仅把产品做得令人惊艳，就连销售模式都玩出了新花样。我记得刚到展馆时，就被小米展台的人气所震撼。位置极佳，进馆右手边第一个，几乎所有观众都会

近日，某车展现场，一位身着破洞、补丁遍布的黑色连帽衫男子引发热议。这件被网友戏称为"乞丐服"的服装，实为巴黎世家最新推出的定制款，标价高达1.2万元。这场看似荒诞的时尚秀，实则折射出当代奢侈品行业与社会文化的深层矛盾。

一年一度的成都车展又如约而至。作为全国最重要的车展之一，本届成都车展共有全球129个汽车品牌参展，展出车辆近1600辆。在皮卡领域，江铃大道全场景硬核跨界大皮卡——敢探者正式开启预售，满足了众多皮卡爱好者的关注与期待。