蔚来的加时赛，和中国车企的循环赛
用联赛循环赛替代王兴提的那个杯赛淘汰赛模型，是因为老编辑觉得之前王兴提的"四大分组（央企、地方国企、民企、新势力）进淘汰赛"模型需要修正，汽车行业的"淘汰赛"更像联赛而非真正淘汰，不同梯队企业将长期共存。
王洪浩
汽车战局：蔚来与 「别人家孩子」
上周潘乱组了场连麦局聊蔚来，起因当然是蔚来当了差不多一个星期的互联网/汽车双行业头条，李斌把一个离职员工在飞书里写的十条建议转手推送给了全体员工，然后引起了编外CEO们对于蔚来这家公司遇到怎样困难且该如何解决的大讨论，36氪跟进的那篇蔚来内部组织变革的稿子穿透