低压×高效×长续航,氢能MPV来了→
在2025上海车展上,搭载嘉定氢能重点企业——上海捷氢科技股份有限公司燃料电池系统的国内首款低压常温固态储氢燃料电池MPV首次亮相。该车型是在上海市科委支持下,由上汽集团、捷氢科技等共同打造,有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。
在2025上海车展上,搭载嘉定氢能重点企业——上海捷氢科技股份有限公司燃料电池系统的国内首款低压常温固态储氢燃料电池MPV首次亮相。该车型是在上海市科委支持下,由上汽集团、捷氢科技等共同打造,有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。
日本汽车业两大龙头企业丰田和本田近期不约而同发布了性能更好、成本更低的下一代燃料电池。面对燃料电池乘用车普及难的困境,两家公司目前都选择了优先面向大型商用车、船舶、工厂等设施。
过去六个月内,三家制造燃料电池系统或将其装配到商用车上的初创公司——Nikola Corp.、Hyzon Motors Inc. 和 Quantron AG——均已宣布破产。
据“空中客车”公众号消息,空中客车在 2025 空客峰会上更新了其在今后数十年开拓民航业未来的发展路线图,概述了准备在本世纪 30 年代后半期投入使用的下一代单通道飞机计划,并修订了与氢动力飞行相关的技术成熟路线图。
2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭,燃料电池企业“卖身”求存或改变战略,全球范围内氢能投资收紧,每一个信号都在暗示:这场洗牌,比预想中来得更猛烈。