小米汽车营销大将文飞跳槽奇瑞,能否助力神行者品牌“复活”?
据多方消息透露,文飞在小米汽车的短暂任期结束后,迅速转投奇瑞,成为奇瑞汽车股份有限公司副总裁,并兼任FR品牌事业部总经理及奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁。他将直接向奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙汇报工作。奇瑞官方对于这一消息尚未正式回应。
据多方消息透露,文飞在小米汽车的短暂任期结束后,迅速转投奇瑞,成为奇瑞汽车股份有限公司副总裁,并兼任FR品牌事业部总经理及奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁。他将直接向奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙汇报工作。奇瑞官方对于这一消息尚未正式回应。
据悉,文飞于5月19日正式出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁,并同时兼任FR品牌事业部总经理及奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁。此番履新,他将主要负责FR品牌的发展,以及与捷豹路虎的协同工作,特别是针对“Freelander神行者”产品的相关工作。文飞的直接上级
捷豹路虎与奇瑞汽车近日宣布了一项重大战略合作,旨在通过复活“FREELANDER神行者”品牌,为双方在中国市场注入新的活力。这一决定不仅标志着“神行者”这一经典品牌的回归,也预示着捷豹路虎在中国市场战略调整的新篇章。
原小米汽车高管文飞近日转投奇瑞,出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁,兼任FR品牌事业部总经理、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁的消息,引发汽车圈关注。
在中国汽车市场迈向智能化与电动化的浪潮中,传统豪华品牌纷纷调整策略,以更好地适应本土市场。BBA(奔驰、宝马、奥迪)已成功转型,推出更符合中国消费者需求的产品和技术。面对同样的市场压力,二线豪华品牌也积极采取行动,拥抱中国技术和市场节奏。从雷克萨斯国产项目的落
面对中国市场智能化和电动化的大趋势,BBA们已实现华丽转身,更适应中国市场的技术和产品纷纷落地。同样处在同样竞争压力之上的二线豪华品牌们,纷纷调整战略和打法,积极拥抱中国技术和顺应中国节奏。从雷克萨斯国产落地,到沃尔沃基于中国技术推出超混架构和全新车型,跨国汽
看到这条新闻,首先想知道的是:这是他换的第几家单位了?给人的感觉,文飞这些年一直在飞来飞去,服务过的品牌多得让人眼花缭乱。
汽车界近日迎来一则重要人事变动,文飞正式加盟奇瑞汽车股份有限公司,并担任多重要职。他不仅是奇瑞的副总裁,还兼任FR品牌事业部总经理以及奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的常务副总裁,直接向奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙汇报工作。
近日,一则重磅消息在汽车圈掀起波澜,那就文飞出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁,兼任FR品牌事业部总经理、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁,向奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙汇报。
近日,捷豹路虎公布了其2025财年(2024年4月1日至2025年3月31日)的业绩表现。其税前利润同比增长15%至25亿英镑;营收同比持平,达290亿英镑;息税前利润率为8.5%;税后利润为18亿英镑,低于2024财年的26亿英镑;自由现金流为15亿英镑。
在新消费风潮的引领下,“悦己”成为消费的新刚需。面对这一变革,传统合资汽车企业纷纷寻求转型,但多数仍局限于产品与战略规划的调整,忽视了渠道与服务的升级,导致转型之路事倍功半。然而,捷豹路虎却以独特的品牌重塑策略,在中国市场开辟了一条全新的路径,通过精细化运营,
实力,源于强势的市场号召力如何在新的市场环境中继续保持品牌号召力,是当下每个豪华品牌都必须面对的问题,当友商们尚在困惑之时,捷豹路虎早已给出了自己的答案。重塑,是他们应对时代变化的关键词。2021年初,捷豹路虎提出了“重塑未来”战略,以可持续性发展为核心,通过