广汽，大调整！
近日，市场传言称广汽集团已启动研发体系调整。5月14日晚间，记者从广汽集团确认，其将聚焦重构自主品牌的大研发体系。
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番禺行动进行时 广汽集团大研发体系改革
为适应技术及市场的快速变化，广汽集团正以“二次创业”的决心砥砺前行，全面深化自主品牌一体化改革。在“番禺行动”实施的关键阶段，广汽集团聚焦重构自主品牌大研发体系，以IPD（集成产品开发）流程变革为核心，推动产品本部与广汽研究院重组，强化集团级研发能力，为202
爆品难续，公司再大也只是长大了的「草台班子」| 鲸犀百人谈 Vol.36
本期的出海百人谈栏目中，我们邀请到高维课堂常驻导师张雷分享他们团队辅导30+家跨境公司成为行业头部卖家以来的爆品经验。聊一聊跨境电商公司想要打造爆品如何科学做决策。有哪些容易犯的错误，有哪些会踩的坑，以及要培养哪些关键能力，如何花费最小的代价提高爆品成功率。
从MCP到项目管理，为什么“开放”成了新风向？
AI 领域近期最热门的之一当属 MCP，它通过标准化的接口设计，让大语言模型能够更高效地连接外部工具和数据源，被业界誉为“AI 界的 USB-C 接口”。这种开放的趋势，不仅仅局限于 AI 领域。在项目管理领域，我们同样看到了开放生态的崛起。
问界M8开启全国交付
问界M8基于先进的集成产品开发IPD体系打造，在研发阶段，还通过全场景的数智化智能仿真以及全维度的智能测试，大幅缩短新车的开发周期，提升产品质量。问界M8的测试覆盖了超1300场景工况和开发类别；以自动化、大数据、全场景为支撑，问界M8投入超1000台测试样车
携手华为，上汽和华为合作要的究竟是什么？
2024年2月，上汽集团与华为终端官宣战略合作，引发全行业关注。但此后，两家公司几乎同时陷入缄默。这段时间里，外界关于这场合作的猜测却持续升温：拥有足够强大实力的上汽，最终会和华为达成怎样的合作？
IPD流程实战：变更管理
在产品开发过程中，变更管理是确保项目顺利推进的关键环节。无论是内部需求调整，还是外部市场变化，都可能引发产品变更。IPD（集成产品开发）流程中的变更管理，包括变更的来源、分类、涉及角色以及具体流程。通过实际案例和详细分析，帮助产品人更好地理解和掌握变更管理的要
为什么说如今上汽牵手华为，不亚于40年前牵手德国大众
2025年3月的国内车企销量数据显示，上汽集团以38.57万辆的单月销量（环比增长30.8%）超越比亚迪的37.74万辆，重返行业第一。其中，上汽新能源汽车单月销量达12.57万辆，同比增长48.22%，自主品牌一季度销量占比提升至63.6%。
IPD测试用例项目管理工具的3大开源方案（2025）
在集成产品开发（IPD）流程中，测试用例的高效管理直接影响产品质量与交付周期。开源工具凭借灵活性、成本优势和社区支持，成为企业实现 IPD 标准化的重要选择。本文深度解析 2025年最具代表性的 3大开源方案。
上汽开启第二次合资时代
今年2月，上汽集团官宣了与华为在新能源智能汽车领域的深度合作。但此后的一个多月时间里，无论是上汽还是华为，对于此次合作都没有再透露更多的消息，一时让外界猜测颇多。
华为与上汽合作的启发：从“闭门造车”到“开门定义”
当华为与上汽集团以"技术合伙人"身份携手深耕新能源智能汽车领域时，中国汽车产业的底层逻辑正在被重新定义。这场由制造业巨头与科技企业共同发起的深度合作，不仅打破了传统主机厂与供应商的"链式分工"模式，更通过生态协同与标准重构，为全球汽车产业竞争注入了全新的"中国
上汽集团贾健旭：全产业链整合，打造智能化赛道新护城河
上汽集团总裁贾健旭自去年上任以来，便着手于一场深刻的内部变革，旨在为企业重新定位，并加固其市场地位。他领导团队深入剖析企业现状，明确战略落地的难题，并积极寻求解决方案。
上汽集团贾健旭：全产业链整合，智能化赛道上的“大象转身”
上汽集团总裁贾健旭自上任以来，便着手于企业内部的一系列深刻变革，旨在为企业重新定位并巩固其市场地位。面对战略执行层面的挑战，上汽集团选择与华为建立深度合作关系，意在借鉴华为的集成产品开发（IPD）体系，强化自身的产品定义能力，并携手探索新能源智能汽车的新领域。
上汽华为一相逢，便胜却人间无数
面对不断内卷的竞争环境，车企正通过跨界合作、技术联盟和数据共享等方式加速转型。尤其是巨头之间的重大合作与技术突破，让这场关乎电动化与智能化的竞争进一步加剧。在这其中，上汽集团与华为的牵手，无疑是中国汽车工业的历史性时刻。
华文未来签约作家张秀森新书《产品管理实践：吃透IPD的底层逻辑》
本书通过分析产研组织的典型乱象，提出了一个久经考验的、汲取了 IPD底层逻辑精髓的产品管理模型，并结合一个实践案例详细介绍了业务战略制定流程、产品规划立项流程、产品开发流程、技术开发流程、需求管理流程等流程方案，以及组织架构保障、人才体系保障、IT系统保障等保
上汽贾健旭：要站在领先车企发展的延长线上 | 星车场
去年7月，上汽集团的一纸公告正式宣布了新一届领导班子，王晓秋出任董事长，贾健旭出任总裁。“只要干不死，就往死里干”这既是新任总裁微信公众号充满朝气的格言，也成为了过去一年里上汽的生动写照。
上汽贾健旭：要站在领先车企发展的延长线上
去年7月，上汽集团的一纸公告正式宣布了新一届领导班子，王晓秋出任董事长，贾健旭出任总裁。“只要干不死，就往死里干”这既是新任总裁微信公众号充满朝气的格言，也成为了过去一年里上汽的生动写照。
贾健旭首谈上汽为何与华为合作：把失去的5年时间连滚带爬地抢回来
2023年2月，贾健旭就任上汽大众总经理，工作的第一天，办公室就为他准备了一本关于大众汽车发展史的书。跟德国企业合作，就必须了解这家企业的发展史，没想到有了意外的收获。
贾健旭：要把失去的5年时间连滚带爬地抢回来
2023年2月，贾健旭就任上汽大众总经理，工作的第一天，办公室就为他准备了一本关于大众汽车发展史的书。跟德国企业合作，就必须了解这家企业的发展史，没想到有了意外的收获。
智石开研发云新品重磅发布！
当前，中国制造业正从“规模红利”转向“创新红利”，而研发数智化正是这场转型的核心引擎。3月28日，恰逢智石开成立三周年之际，以“AI驱动 智启研发”为主题的2025智石开研发云新品发布会在深圳隆重召开。会上，智石开新一代研发云产品重磅发布，通过AI技术为研发带