增程车vs插混车终极对比:技术原理、车型解析与5年养车成本实测
在新能源汽车渗透率突破60%的2025年,增程式电动车(REEV)与插电式混合动力车(PHEV)已成为家用市场的两大主流选择。前者以全程电驱的平顺体验圈粉城市通勤族,后者凭油电双驱的全场景适应能力俘获长途用户。但面对理想L系列、比亚迪DM-i、问界M5等热门车
在新能源汽车渗透率突破60%的2025年,增程式电动车(REEV)与插电式混合动力车(PHEV)已成为家用市场的两大主流选择。前者以全程电驱的平顺体验圈粉城市通勤族,后者凭油电双驱的全场景适应能力俘获长途用户。但面对理想L系列、比亚迪DM-i、问界M5等热门车
在当前汽车市场中,关于购买油电混合动力车(HEV)是否真的能节省油费的讨论屡见不鲜。然而,不少消费者在面对这一选择时,可能并未充分了解油混车的真实情况。
根据 TrendForce 集邦咨询分析师的数据,截至第一季度末,配备新型动力装置 (NEV) 的汽车占全球销量的 18.4%。销量同比增长 39% 至 402 万辆。在电动汽车领域,比亚迪处于领先地位,特斯拉逊于它,新来者小米已经以 2.8% 的份额位居第八
开栏的话:在全球汽车产业的宏大版图中,中国汽车制造商正在书写着属于自己的辉煌篇章。近年来,中国汽车出口规模持续攀升,并在2023年首次跃居全球第一后继续蝉联。这一成绩的背后,是中国汽车产业多年来厚积薄发的实力彰显。在出口“井喷”的同时,越来越多的中国车企意识到
编前:受宏观经济、政策走向等多重因素影响,2025年第一季度,全球主要汽车市场呈现区域分化的特点,走势差异显著。其中,作为全球最大的新车市场,中国车市迎来开门红,伴随一系列提振消费政策加速落地,汽车产销实现两位数增长。美国车市虽然开局疲软,但由于不少消费者抢在
在北京,随着新能源汽车的普及,车牌类型也变得更加多样化。新能源车牌和油电混动京牌是两种常见的车牌类型,但它们在政策、使用范围和技术特点上存在显著差异。下面盛昂京牌小编沐沐从多个角度解析这两类车牌的区别!
标致 3008 一直是一款让人有点困惑的汽车:它是 SUV 吗?它是掀背车吗?它是小型载人汽车吗?第一代车型显然偏向后者,而第二代车型则绝对更像 SUV,还带有高掀背车的影子。