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豪爵TR300 vs 本田CM300：两万预算的终极对决

在摩托车市场价格战愈演愈烈的当下，豪爵TR300与本田CM300两款热门车型纷纷调价至2万元区间。曾经高高在上的价格门槛被打破后，这场双缸与单缸、舒适巡航与灵活通勤的较量，该如何抉择？

2025年2月，春风针对450CL-C推出“5合1”购车福利，包含购置税、车船税、交强险、牌照费减免及9.9元抵千元优惠，最终起售价降至22580元(原价23980元)。这一政策虽未重现250SR的“价格屠夫”级力度，但通过全包落地价降低购车门槛，对预算敏感的

2025年，巡航车市场迎来价格战白热化阶段。本田CM300从巅峰期的3.45万元一路暴跌至2.038万元，降幅高达41%，甚至比豪爵TR300(都市版2.198万元)更低。这一现象背后，是国产车型崛起对合资品牌的冲击——奔达金吉拉450、赛科龙RA401等双缸

众所周知，豪爵TR300最初的上市价格为26680元，之后官方第一次调价至23680元。本月初，豪爵/铃木250/300全系车型降价1700元，2024款TR300都市版的起售价变为21980元，旅行版则为22880元。

在国内巡航车市场，豪爵 TR300 堪称 “老派绅士的逆袭”。从 2022 年初代被戏称 “老头乐”，到 2024 款 Plus 版收获年轻群体真香定律，这款搭载 298cc 双缸心脏的巡航车，用三年时间演绎了 “经典永不过时” 的剧本。当金吉拉、闪 300

目前本田和豪爵相继降价后都来到了2万出头的价位区间，现在好多小伙伴都纠结应该怎么选了，今天咱们就从动力表现、驾驶感受以及使用场景和适用人群四个角度分析下两款车应该怎么选？

二档万能论：20km/h不脱档，60km/h不嘶吼，堵车时能憋到天荒地老

在国产中排市场被V缸声浪统治的当下，豪爵TR300系列像位沉默的剑客，始终在默默观战，终于按捺不住下场肉搏了，针对旗下多款车型给出了下调1700元的政策。其中2024款都市版与旅行版以‌21980元‌起售价划开市场竞争的帷幕。这个价格区间里，既有闪300S的双

豪爵作为国内摩托车市场的销量冠军，其产品一直以高品质和可靠性著称。TR300作为豪爵的明星车型，凭借出色的外观工艺、舒适的驾驶体验、强劲的动力表现以及丰富的配置，成为巡航车市场的热门选择。今天，我们将从多个角度解析TR300的优点与不足，看看它为何能成为摩友心