焦平铁路汝州至平顶山段线路方案研究
焦作至平顶山铁路(简称焦平铁路)位于河南省中西部,线路自郑太高铁珏山线路所起,途径焦作、济源、洛阳、平顶山等市,止于郑渝高铁平顶山西站,北于焦作地区衔接既有太焦高铁和规划新焦铁路,中于洛阳枢纽衔接既有郑西高铁,南于平顶山地区衔接既有郑万高铁和拟建平漯周铁路,是
焦作至平顶山铁路(简称焦平铁路)位于河南省中西部,线路自郑太高铁珏山线路所起,途径焦作、济源、洛阳、平顶山等市,止于郑渝高铁平顶山西站,北于焦作地区衔接既有太焦高铁和规划新焦铁路,中于洛阳枢纽衔接既有郑西高铁,南于平顶山地区衔接既有郑万高铁和拟建平漯周铁路,是
河南是中原地区的重要交通枢纽,近年来发展得越来越好。郑州和洛阳是省内的重要城市,各有优势,现在两地之间的高速老是堵车,为了不那么堵,让两个城市一起发展得更好,郑洛高速也就来了。
备受瞩目的呼南高铁焦作至平顶山段(简称“焦平高铁”)近日迎来重大进展——初步设计已获国铁集团与河南省政府联合批复,计划于2025年4月25日正式动工,2029年建成通车。