意式美学与川崎动力碰撞,Bimota KB4RC海外震撼上市!
意大利高端手工摩托车制造商Bimota携手川崎,在日本市场推出了一款全新力作——KB4RC。这款摩托车的市场建议零售价定为473万日元,它不仅融合了Bimota独特的意大利设计风格与川崎强大的四缸动力系统,更是将MotoGP赛车的尖端技术与意大利的浪漫情怀巧妙
川崎 kb4rc bimota bimotakb4rc kb 2025-03-28 06:47 1
意大利高端手工摩托车制造商Bimota携手川崎,在日本市场推出了一款全新力作——KB4RC。这款摩托车的市场建议零售价定为473万日元,它不仅融合了Bimota独特的意大利设计风格与川崎强大的四缸动力系统,更是将MotoGP赛车的尖端技术与意大利的浪漫情怀巧妙
川崎 kb4rc bimota bimotakb4rc kb 2025-03-28 06:47 1
当国产仿赛卷配置、卷价格已成常态,川崎却在2024年拿出了“逆势操作”——排量升级但配置保守的Ninja 500。这款扩缸版Ninja 400究竟是日系精工的实力延续,还是进口品牌最后的倔强?实测对比国产竞品,答案可能比想象更扎心!
东京,2025 年 3 月 26 日 — 川崎重工株式会社今天宣布,已于 2025 年 2 月 10 日开始在该公司的播磨工厂(兵库县加光郡播磨町)建设用于氢液化厂的离心式氢气压缩机 KM Comp-H₂ 的示范设施。
一个继承“夏尔巴”这个名字的车型曾经以越野车的流行而受欢迎,在很长一段时间后已经重新出现。致力于所有在大自然中漫步的骑手。过去,川崎有一个名为Super Sherpa的模型(1997-2007)这是所谓的跋涉风格的越野车型,旨在享受悠闲的驾驶和享受诸如森林道路
国家知识产权局信息显示,大连中远海运川崎船舶工程有限公司申请一项名为“一种基于母型船数据库的船舶噪声预报方法”的专利,公开号CN 119669311 A,申请日期为2024年11月。
在没有引入国内的众多车款中,以日系品牌为最多;而雅马哈旗下的众多车款则在没有引入车款的日系品牌中占据较大的数量。作为钢琴厂旗下的著名街车MT系列,其以强悍的扭力大出名,尤其是MT-09俗称扭力大师。而作为MT系列的入门车款,最近雅马哈在东南亚区域亮相了MT-2
2025年,二手摩托车市场掀起了一场“性能内卷”风暴。不管你钟情仿赛、街车,还是向往ADV的不羁,只要手握万元预算,就能解锁澎湃动力!本文整合全网实测数据,参考资深摩友口碑,精心挑选出四款“性能炸裂”的二手神车。从风驰电掣的零百加速,到挑战极限的极速表现,手把
川崎作为日系摩托品牌中最具良心厂牌,许多车款被车友们奉为经典。当2017年川崎放弃Z800转而推出Z900的时候,这款车就成为了准公升级车款的焦点。如今时隔三年后,川崎对Z900 进行了首次大改款。这次改款主要改善了骑行感受、动力性能、以及外观设计。同时川崎也
在摩托车的世界里,复古与现代科技的融合总能吸引众多车迷的目光。日前我们从川崎摩托车官方获得消息,2025 款川崎 Z900RS 正式上市发售,售价为 11.98 万元,这款车凭借更出色的配置与动力表现,再度成为车迷热议的焦点。接下来,让我们深入了解这款兼具经典
刚上市的2025款川崎Z900RS,作为途经准公升级的四缸复古街车,对于大多数车友,有着不小的诱惑!普版新款相比2024款下调1.92万元,性价比大幅提升,售价来到11.98万元,SE版售价12.98万元。
2025款Z900RS正式上市,此次共推出1款车型,官方指导价11.98万元。该车定位为复古风格街车,搭载948毫升排量直列四缸发动机,最大功率74千瓦。值得关注的是,官方进口到国内的2025款Z900RS产地为马来西亚,而旧款车型为日本生产。
许多车友选车,品牌、性能、外观、配置洋洋洒洒如数家珍。其实这些重要吗?重要,但不是绝对的。最重要的是你的预算是多少。花多少钱办多少事儿,最近有粉丝询问预算在3-5万之间,选择什么样的摩托车合适,至于是仿赛、街车、复古、拉力车,这些也是需要在预算范围内再来看哪款
在2025年第41届大阪摩托车展上,HONDA首次面向全球市场公开概念车型CB1000F Concept。虽说官方将其定义为概念车,可实际上它已具备量产车的大部分要素。这款车基于现款大黄蜂1000改造而来,造型致敬了1979年发布的HONDA CB750F。从
作为在国内尚属小众领域的运动旅行车型,宝马S1000XR凭借着出色的动力表现和品牌光环,收获了远超同类如川崎Versys 1000、雅马哈Tracer 900 GT等竞品,与宝马自家旗舰运动仿赛S1000RR同款的动力和声浪也让其兼顾了ADV的舒适与仿赛的操控
人们常说,只有共同踏上旅途才能真正了解一个人。朝夕相处间,对方的真实品性便会显露无遗——无论是优雅的谈吐,还是恼人的陋习。这个道理同样适用于摩托车,唯有长途奔袭,方能读懂一辆车的灵魂。
川崎在复古车领域向来剑走偏锋,2025款Z900RS带着全新配色、四缸声浪和致敬Z1的经典造型杀回战场。948cc四缸引擎、全可调悬架、双通道ABS+TCS,账面配置堪称同级顶流。黑金武士版更搭载Brembo卡钳和Öhlins减震,把配置天花板再推新高。当然更
在年轻摩友的圈子里,川崎的仿赛车型向来备受青睐。毕竟,它们不仅有着超高的颜值,性能方面也是可圈可点。而且在进口摩托车品牌中,川崎的价格相对亲民,这一点尤为吸引人。
川崎1400GTR以其独特的魅力脱颖而出,成为大型旅行摩托车中的一颗璀璨明星。作为川崎为数不多的轴传动重型旅行车,1400GTR不仅承载着川崎对高端豪华的追求,更将运动性能融入其中,让长途摩旅成为一种享受。
不温不火对于川崎来说就是失败!经过之前两款车的沉寂之后,川崎在1990年推出了这款彻底改写了公升级摩托江湖格局的ZZR1100。
男生普遍都有一种天生的冒险基因,而喜欢摩托车的男生更不例外。在常见的摩托车种类中,ADV拉力车款以它对于复杂路况的通过能力,而备受一些车友喜欢。更有人将这类摩托车称之为摩托车界的SUV,而如今这类摩托车在市场上的受欢迎程度也更加佐证了这个绰号。作为入门排量区间